Eli auto (Laguna -96, 2.0 8venttiilinen, automaatti) saattaa toimia aivan normaalisti esim. kauppamatkalla, eli useampi moottorin sammutus ja starttaus. Mutta joskus startatessa ei 4 pytty toimi. Selvitin tämän näin, auto käynnissä ja kokeilin irrottaa tulpan johtoja vuorotellen. Muiden tulpan johtojen irrotus melkein sammutti auton, mutta 4 pytyn johdon irrotuksella ei vaikutusta. Vaihdoin 2 tulppaa keskenään mutta ei vaikutusta, eli vika ei tulpassa. Mielestäni tulpan johtokaan ei ole viallinen, mittarilla mitatessa ei vaikutusta vaikka johtoa kuinka väänteli. 4 pytty lähtee sitten kesken ajon toimimaan ja saattaa taas toimia useamman starttauksen ennen uutta vikaa.
1 pytty ei aina toiminnassa
lagge
51612
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olikos tässä jo 4 puolaa?
Jos niin....
Jos se puola on tulpan jatkona se on menny vaihda heti itsellä oli sama vika vuosimalli 2000 ei saanut ajaa metriäkään. helppo vaihtaa itsekin.
Tässä on vain 2 puolaa.
tarkasta ne puolat.Siellähän on vaihtoehtona uros - ja naarasliittimellä varustettua.
16V-malleissa (-98 eteenpäin)on erillispuolat joka pytylle,ja niissä vikoja riittää.Mutta niin kyllä näissä "vanhemmissakin" puolamalleissa.
vika oli ruiskun suuttimessa. huollossa puhdistivat sen ja on toiminut siitä asti hyvin. uusi suutin n. 160 e.