Joo, elikkä on ollut mielen päällä vaihtaa uusi auto ja kävin testaamssa uuden Avensiksen ja uuden Vectran.
Olen ikäni ajanut Toyotalla ehkä vähän merkki uskollisuudestakin johtuen, mutta täytyy kyllä myöntää Vectran paremmuus.
Ei Avensiskaan huono ollut, mutta kyllä ajo-ominaisuudet olivat Opelissa huomattavasti paremmat sekä yllättävää kyllä Vectra oli tienpäällä äärimmäisen hiljainen.
Tämä poika teki radikaali päätöksen ja vaihtoi merkkiä. Ja tämä ei sitten ole provo.
Olen ikäni ajanut Toyotalla ehkä vähän merkki uskollisuudestakin johtuen, mutta täytyy kyllä myöntää Vectran paremmuus.
Ei Avensiskaan huono ollut, mutta kyllä ajo-ominaisuudet olivat Opelissa huomattavasti paremmat sekä yllättävää kyllä Vectra oli tienpäällä äärimmäisen hiljainen.
Tämä poika teki radikaali päätöksen ja vaihtoi merkkiä. Ja tämä ei sitten ole provo.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllähän tuossa vertailuparissa pitää olla aika radikaalit erot jo ihan malli-iänkin perusteella, mutta uusi Vectra on tosiaan varsin onnistunut pakkaus. Saa nähdä millainen tuleva Avensis on, mutta aika hyvin saa Toyota petrata vetääkseen edes tasoihin Vectran kanssa (muussakin kuin hinnassa...). Minua Vectrassa miellyttää kovasti myös siisti ja arvokkaan konstailematon sisustus.
Hyvä päätös. Vaihdoin Astran C-Vectraan heinäkuussa ja huolettomia kilsoja on takana n. 20 000km.
Vinkki: vakionopeussäätimen saa jälkiasennettuna ainakin PP-Autosta Lohjalta n. 100 Eurolla vrt. varustelistalla 610 Eur. Pääkaupunkiseudulla Opel-liikkeet veloittavat ko. toimenpiteestä n. 200 Eur.
Mahtaisitko tietää saako Astra 1.8:iin vakkarin noin halvalla. -01/9 1.8. Ja mitenkä on riittääkö GTS Vectraan toi 1.8 ja onko 2.2 sitten miten paljon tehokkaampi. Kun Astrassa ajaessani noita ei mielestäni eroa ollut niin paljon.
Vai ootanko uuden Astran tuloon asti...
Itselläni on juuri tuo 1.8 GTS malli. Puhtaasti suorituskyvyssä eroa ei juuri 2.2 huomaa. Tietenkin 2.2 tarjoaa enemmän alavääntöä, mutta kulutus etu kallisti mun tapauksessa valinnan 1.8.
Vertailu Aveen on ehkä hieman epäreilu, koska tojosta tulee keväällä uusi malli. Anyway, koeajo kyllä paljasti mulle, että nykysessä Avessa on kokoluokkansa huonoimmat ajo-ominaisuudet, ehkä samalla tasolla mitsu carisman ja volvo s40 kanssa.
Vakionop. säätimen asennus mahd. on tsekkautettava Opel huollossa. Joissain malleissa on johdotus valmiina ja joissain ei. Jos ei ole johdotusta niin tulee varmaankin todella kalliiksi.
Eli jos on johdot niin, tarvitaan viiksi ohjelmointi katkaisija kytkin polkimeen (joissain malleissa on jo valmiina tämäkin).
Automaattivaihteiset autot on sitten eriluku. En tiedä miten vaikuttaa hintaan.
Itsellä on 1.8. (122hv) Comf. joka vastaa suoritusarvoiltaan 1.6 16v Astraa. Minulle riittää.
Uusissa on lyhyemmät välitykset. Pitäisi kulkea paremmin.