Hei!
Oliskos kellään ystävällisellä sielulla tietoa kuinka massikan pystyohjausakselin helat saa vaihdettua. Tai helat on jo vaihdettu mutta uudet tuntuvat niin piukoilta ettei enää kotikonstit tunnu riittävän. Olen siis koittanut painaa tunkilla akselia helaan alakautta ja pönkännyt helan/ traktorin varaston kattotuoliin mutta taitaa katto nousta paikaltaan ennenkuin akseli painuu helan sisään. Eli olisko kellään vinkkiä / tietoo / linkkiä tälläiseen asiaan. Alkaa lumityöt painaan päälle...
Oliskos kellään ystävällisellä sielulla tietoa kuinka massikan pystyohjausakselin helat saa vaihdettua. Tai helat on jo vaihdettu mutta uudet tuntuvat niin piukoilta ettei enää kotikonstit tunnu riittävän. Olen siis koittanut painaa tunkilla akselia helaan alakautta ja pönkännyt helan/ traktorin varaston kattotuoliin mutta taitaa katto nousta paikaltaan ennenkuin akseli painuu helan sisään. Eli olisko kellään vinkkiä / tietoo / linkkiä tälläiseen asiaan. Alkaa lumityöt painaan päälle...
Vastaukset 9
Vanhimmat
versioita. Mulla on sama homma edessä ja olen miettinyt pitääkö protsata vai onko heti sopivat.
Pitäisi Agrimarketin myyjän mukaan sopia sinällään. Selvitäppä vielä protsaus. Se ei liene kuumentamalla tehtävää metallin pehmennystä?
tehtävää reiän sopivan kokoiseksi tekemistä.
Ja tuohon alkuperäiseen kysymykseen onkohan ne osat sittenkään oikeat, ja olisko siinä akselissa jotain ylimääräisiä kolhuja jotka estää sen sopimisen tai ruostetta? pitäisi mennä helposti paikalleen jos puslat on laitettu oikein, eikä niitä ole hakattu ?? soikeaksi/ luttuun?? jos akseli ei mene käsin työntämällä (akseli öljyttynä) niin liian tiukka tulee!
Mittaa se akseli saattaa olla kulunut jostain kohtaa ja toisessa kohtaa on ylimäärästä olaketta, hionta tai sorvaus voi olla tarpeen.
Nyt on mahdollista että mulla on työtapakin vähän hakusessa. Selostan tässä tilannetta. Yläpään helan olen painanut paikkaansa ja nyt yritän nostaa siis tunkilla ( 10 t ) akselia alhaalta päin paikalleen. Heti kun akselin uritettu pää kohtaa helan meno toppaa siihen. Helan olen "lukinnut" parrulla kattoon ettei lähde nousemaan mukana. Poorit ovat jo painaneet helan alaosaan jäljet joten ilman väkivaltaa sitä ei läpi saa menemään. Helojen pitäisi olla viimeistellyt, näin lukee kuitissakin.
Akselin olen tarkastanut ja pientä pinta tummentumista lukuunottamatta se on mielestäni hyvässä kunnossa. Samoin koneen puoleinen reikä.
menikö hela akseliin ennenkuin pistit helan paikalleen? Jos meni, niin se on varmaan vioittunut paikalle pannessa.
Että se pystyakseli tulee pois ja laitetaan paikoilleen yläkautta. Yläpään rihlat on isommalla halkaisijalla, kuin alapään...
Saatat ja todennäköisesti oletkin oikeassa. Testaan heti kun mahdollista. Kiitos vinkistä.
165:een ja 590:iin olen tehnyt nuo rempat ja molemmissa piti hoonilla hioa puslia että akseli meni paikoilleen!
Mulla tehtiin sama remppa.Sovattiin akseli vähän yli helan halk.loppu hiomalla tahnan kanssa.puslat mukamas tehty kuluneeseen akseliin.akselin pinta on tosi kovaa karkasua.