Vaihtanut pari kertaa vuoteen pussillisen polttimoita vm 2000 aveen.
Nyt alkaa oleen aika vaihtaa autoa.
Jatkuuko samat sähköongelmat jos pysyy avessa.
Tosin vähän on auttanut kun käynnistää romun pimeänä.
Lisäksi vittumaisempaa ajovalojen huoltoa ei ole koskaan ollut.
Nyt alkaa oleen aika vaihtaa autoa.
Jatkuuko samat sähköongelmat jos pysyy avessa.
Tosin vähän on auttanut kun käynnistää romun pimeänä.
Lisäksi vittumaisempaa ajovalojen huoltoa ei ole koskaan ollut.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paljonko on pussillinen?
Mitkä lamput on kyseessä?
Oliko joka kerta samat lamput vai eri?
Minkä merkkisiä lamppuja käytät?
Miksi käynnistät auton valot päällä? Tojoissa on ajovaloautomatiikka.
Ajovalopolttimoita 0,2 repullista
Kilven polttimoita 0,1 repullista
Muita sinne sun tänne 0,37 säkillistä/leiviskä
Se perkeleen ajovaloautomatiikka niitä poltteleekin.
Kun pitää sen viiksen 0-asennossa ei pala juuri lainkaan.
Huolloissa näihin on laitettu etuvastuksia jne.
Ennen paloi polttimoa pelkkänä k...pänä.
Lamppujen merkillä ei ole ollut väliä.
Yhteen aikaan paloi konsolin polttimoita.
Huollossa tekivät jotain loppui, en tiiä mitä eikä kiinnosta.
Paska mikä paska.
Ovat myöntäneet itekin ,ongelmaa on.
Mitä tarkoitat: "kun pitää viiksen 0-asennossa"? Siinä asennossahan sitä useasti pidetäänkin, koska Avessa on päivänvaloautomatiikka. Toisin kuin näyttäisi olevan esim. useassa saksalaisessa. Tai sitten niistä on palanut kaikki polttimot.
Minulla on ollut kohta 4 vuotta ajossa samanvuotinen Ave. Ajovalopolttimot sekä eteen että taakse olen vaihtanut kerran, eli aika pieni säkillinen on minulla mennyt. Etuvaloissa meni aikaa ensimmäisessä polttimossa ehkä 10 minuttia ja toisessa kolme.
Nyt on tosin pimeänä lämmityslaitteen säätöpotikan polsa. Mutta ei haittaa niin paljon, etää alkaisin vaihtaa.
Jos akku ja laturi ja niiden välillä olevat johdot (ja liitokset) ovat kunnossa, niin silloin jännite ei pääse nousemaan liian korkeaksi.
Eihän tuollainen vika voi olla mahdoton korjata.
Tiedän että muutaman vuoden ikäisestä autosta ovat hooneloset palaneet, kun akku veteli viimeisiään.
näin: kun virta päällä niin ajovalot syttyy ja startatessa sammuu ja taas syttyy kun auto käynistyy: käy polttimoiden päälle..., ainakin kaveri väitti että 03 corollassa toimii noin, oli saanut neuvoa että parkit päälle viiksestä ja sitten käyntiin, carinassahan valot syttyy pikku viiveellä kun auto käynnistyy..
itsellä on 1.8vvti ave -01 ja takavalojenpolttimot palaa noin 2 tai 3kertaa vuodessa molemmilta puolilta vaikka en aja ku noin 30tuhatta vuodessa.
koslasta ei ole palanut ainuttakaan lamppua neljän vuoden ja reilun 100 tkm:n matkan aikana eli ei niitä lamppuja tartte vaihdella mikäli jännitteet ja säädöt ovat kunnossa. Entisessä japanilaisessa tosin meni joka vuosi eli noin 20 tkm:n ajomatkan aikana ajovalopolttimot ja aikoinaan Ladasta meni kanssa tosi useasti, kun siinä tuo jännitteensäädin toimi miten toimi.
Vaatikaapas huollosta jo uutena takuuseen tarkistamaan nuo jännitteet ja alentamaan vaikka jännitettä päivä-asennossa ajaessa. Ei varmasti ole liian vaikea tuollaista vaivaa nykypäivänä korjata.
Ostin vajaa 3 v sitten diesel Aven mallia 5/2000 (ajettu 127 tkm, tällä hetkellä 237 tkm).
Polttimoita kului parin vuoden aikana yli viisi ainakin eli aivan liikaa.
Muutama kuukaisi sitten vaihdatin eteen polttimot autokorjaamolla...ei ole enää moneen kuukauteen palanut polttimoita.MIKSI NÄIN?
reijovaan
polttimot "maltillisemmat" = valoteholtaan heikommat alkuperäiset, naapurilla oli samaa vikaa näiden valoteholtaan parempien polttimoiden kanssa ~pari kuukautta kesti ja poks..., haki alkuperäiset polttimot: valoteho heikkeni mutta kestää pitempään.
Tuntuu kyllä ihmeelliseltä tuo polttimoiden palaminen noin yhtenään. Näin yhtä-äkkiä aateltuna harvoin kyllä yksisilmäisiä Aveja tulee vastaan ! Itselläni on -01 Avensis, nyt kahden vuoden aikana olen vaihtanut eteen kaikki ajovalopolttimot kerran (vain yksi oli pimeä) ja eilen vaihdoin taakse molemmat kun toinen oli pimeä ja alkuperäiset oli molemmissa. Käytän Osramin lamppuja. (Eikä mielestäni eteen ollut mitään vaikeutta vaihtaa lamppuja.) Minulla on vuosien varrella ollut toistakymmentä Toyotaa, eikä yksikään auto mikään "lampunpolttaja" ole ollut. Sinun kannattaisi tarkistaa latausjännite!