Eilen katkes kytkin vaijeri -91 p10, 2 vaihteella kotia ja raakana ykkönen pesään , että pääsi talliin asti! Vaijeri kuntoon ja paikalleen ! Sittenpä olikin loota sekasin, keppi vapaalla niin laatikossa 2 vaihde päällä, sama homma vaikka pakki oli päällä! No aikansa rumppattua vaihteet löytyy nyt taas omilta paikoiltaan, mutta ykkönen ja kakkonen ei mene päälle kuin väkisen laittamalla ja kytkin ylhäällä kuuluu ääntä (erilaista kuin painelaakerin ääni)! Kytkin uusittu 8000km sitten , laatikossa uudet öljyt laitettu silloin, tarkastettu myös eilen! Ajettu 293tkm, tuota ennen laatikko toimi moitteitta, ainut oli että hieman jäykempi oli 1 vaihde !Missä vika, uusi laatikko tilalle vai kytkin akselin laakerit?Kytkin tuntuu normaalilta!
Primeran vaihdelaatikko sekaisin (p10 -91)
rikkikö
71459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos et olisikaan laittanut "raakana ykkönen pesään" vaan kypsänä?
Kerropas meille muillekin näistä kypsyysasteista noin ymmärrettävästi, mitä niillä tarkoitat. Ei ole vielä 50 vuodessa tullut vastaan mokomaa termiä.
Joku muu tosin kertoi jostakin sellaisesta, että bensa menee raakana moottoriin tai moottorin läpi. Sekin kaipaisi aika lailla täsmätietoa, mitä sillä tarkoitetaan.
:), kunhan vielä 50v lisää niin eiköhän se selviä !
No ei ole ihmekkään jos loota on sekaisin. Ei mikään vaihdelaatikko kestä jos vaihteet laitetaan väkisin päälle, etenkin jos ykköstä työntää väkisin ilman kytkintä.Sen nyt ymmärtää jokainen. Huhh... pitäs olla ite jokapaikassa....
ku jouduin ajamaan kotii vaijeri paskana, mut e kyl ykköst koskaan laittan sisää. 2 suoraa 4 ja hyvin meni vaikka piti inhottavan äänen.
Ja kyllä muuten kestää laittaa raakana, viitaten vaan aimpaan viestiin. Ylöspäin menee kevyesti kun osaa vähän kaasua käyttää eikä alaspäinkään ole hankalaa kunhan ajoittaa kaasun vaan oikein. Tosin ykkösen synkrot saattaa ottaa itseensä alaspäin vaihdettaessa mutta ei pitäisi olla silti herkkä hajoamaan.
1 sisään?? Se ol pahin moka. Oisit vaik työntän sen tallii tai menny 2.
5 tuntia meni kun uusi vaihdeaski oli paikallaan! Eipä entisen askin sisällä näkynyt mitään äkkinäisen silmään, vivusto vissiin ottanut siipeensä!Mikä siellä laatikossa on kuuluisa vitosen pakka joka kääntämällä 5 vaihde ei hypi päältä?