on tämä Tallink-Siljan johtajien törppöily kilpailijalle. Vikingin johtajat ja omistajat varmaan ihan hykertelevät. Enn Pant ja pojat lienevät tällä hetkellä heidän parhaita PR-miehiään...
Taivahan mannaa
Ville Viikinki
161122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
joudun tuottamaan sinulle pettymyksen. Siljan laivat, eikä henkilökunta ole mitenkään muuttunut. Laatu on yhtä hyvää kuin ennenkin ts. lyö Vikingin mennen tullen.
Tuttavaperhe tuli sunnuntai-iltana Europan risteilyltä, koska suosittelin heille sitä hyvänä lapsiperhelaivana. Eivät katuneet, vaan kehuivat erittäin paljon. Heidän punainen korttinsa sai kyytiä ja CLub Silja -hakemus on jo postissa.
Viking Linen mukaan tämä kohu ei ole mitenkään näkyny Vikingin myynnissä ja Siljan mukaan jokunen yksittäistapaus on tullut peruutusten suhteen. Tälläinen kohu unohtuu hyvin äkkiä tavalliselta matkustajalta, joka haluaa risteilyltään laadukkaita hyttejä, laadukasta ohjelmaa ja palveluja.
Mikään ei ole muuttunut, paitsi sinun pienessä mielessäsi. Vikingin laivat haisevat edelleen kuselta ja Siljalla matkustavat laatutietoiset ihmiset.
Tekopyhiä riittää tässä maassa ja sinä olet yksi. Edelleen toistan: Johtajien ökyily ei ole muuttanut Siljan laivoja, palveluita tai henkilökuntaa miksikään. Päin vastoin tälläkin saattoi olla hyvät puolet. Henkilöstöpolitiikkaa aletaan kehittämään konsernissa, jolloin henkilöstö on vieläkin tyytyväisempää, myös Siljalla, ja sitäkautta se heijastuu matkustajiin.
Tuliko liikaa ikävää faktaa?
Hauskoja pikkujouluja kaikille laatutietoisille Siljan laivoilla!
... Silja voi olla vielä laadukas brandi mutta sillä on nyt omistajana Tallink. Tallink on tullut jo aiemmin kuuluisaksi hyvin leväperäisestä suhtautumisesta Itämeren saastumiseen. Eli Tallinkhan laski kaikista laivoista jätevetensä puhdistamattomana mereen, kun se ei ollut kansainvälisellä merialueella kiellettyä. Näin ei toimisi laadukas brandistaan tietoinen firma. Eli Siljallekin tulee käymään näin että laadusta aletaan pikkuhiljaa tinkimään, laivojen ylläpitokustannuksista säästämään yms. yms. Nykyinen johtohan jo näytti asenteensa että paskan väliä. Tallinkin yritysviestintä on aivan onnetonta. Eli nykyisen johdon pitäessä peräsintä sanat laatu, turvallisuus ja ympäristö tuskin merkitsevät kovinkaan paljon. Tärkeintä on myydä halpiskänniristeilyjä niitä haluaville.
Tallink on erittäin raskaasti velkainen yhtiö, mistä luulet että Siljan kohdalla ensimmäisenä tingitään. Tuskin se heti näkyy missään mutta pikkuhiljaa. Kustannuksia vähennetään, henkilökunta vaihdetaan halvempiin ulkomailta tuleviin. Ravintolassa suomalainen laatu katoaa, korvataan mistälie itäblokista tulevilla Tsernobyl vihanneksilla yms. Ei nämä Siljan nykyomistajat panosta laatuun, se on nähty.
Iltalehti 15.11.2006:
"Aftonbladetin mukaan yksi lokakuisella kohuristeilyllä mukana olleista pomoista oli virtsannut baaritiskin taakse"
"Toukokuisella risteilymatkalla Tallinkin johto... ...olivat muunmuassa syljeskelleet henkilöstön päälle"
Tämmöiset kaverit johtavat Siljan laatubrandia, mitäpä veikkaat kauanko kestää että Siljasta tulee kuseskelevien ja lattialle oksentelevien paviaanien mekka.
Kummallista kyllä sanomastasi huolimatta on Viking Line ainoana varustamona selkeästi kasvattanut matkustajamääriä a ne ovat edelleen kasvussa. Ja kun tiedetään
että kokonaismarkkinat eivät kasva vaan päinvastoin ovat hienoisessa laskussa tarkottaa Viking Linen reilu matkustajamäärän kasvu sitä että ne matkustaat ovat pois Siljalta/Tallinkilta. Samoin asiakastyytyväisyystutkimuksien perusteella Vikingillä on selkeästi parempi asema kuin Silja/Tallinkilla.
Ainut minkä perusteellä Tallink on edennyt asemaansa on halvat henkilöstökustannukset.Ja silti Viking Line ei ole historiansa aikana tehnyt yhtään tappiollista tulosvuotta vaikka Viking Linella ovat kalleimmat henkilöstökustannukset. Jopa kalliimmat kuin Siljalla koska maksavat esim. maahenkilöstölle parempia palkkoja verrattuna Siljaan.
Eli kyllä Viking osaa asiakaslähtöisen busineksen paremmin, siitä kertovat kaikki luvut.
Jos Tallinkilla olisi samanlainen kustannusrakenne olisi firma ollut konkurssissa jo aikoja sitten. Miljardivelkainen yhtiö on nyt kyllä kusessa. Taitaa ne ostovoimaiset ihmiset jatkossakin matkustaa Vikingillä.
t. alan ammattilainen
Kahdelle edelliselle en viitsi kommentoida. Tosin tälläisellä palstalla ei ole edellytyksiä olettaa, että kaikki kirjoittajat edes pääsevät laillisesti matkustamaan laivalle.
Hupsista vaan. Tarkastapa tietosi ja vaikka ensin koko "Viking konsernin" rakenne.
Anna tulla sitä tutkimusta. Viimeisin tutkimustulos, joka minulla on, on viime vuodelta jolloin Silja Line oli suomen luotetuin laivayhtiö. Tutkimuksessa mitattiin mm. laatua, edullisuutta ja kuluttajien tarpeiden ymmärtämistä.
Sinä "alan ammattilainen" tunnut olevan hiukan hakoteillä muutenkin. Silja on edelleen itsenäinen varustamo ja mikä nyt on muuttunut? Se, että sen omistaa virolaiset? Se, että johto törttöilee? Se ei tee Siljasta yhtään sen heikompaa. Ennen sen omisti Lontossa/Bahamalla majaa pitävä konkurssikypsä yritys, jonka kanssa tuskin paljon keskusteltiin asioista.
Sinun ei kannata puhua mistään miljardiveloista yhtään mitään. Antaa talousammattilaisten päättää onko velan anto Tallinkille huono asia vai ei.
Ihan turha esittää täällä mitään asiantuntijaa. Siljalla on paremmat laivat ja palvelun hyvä taso ei ole muuksi muuttunut, päinvastoin saattaa vielä parantua yämän episodin myötä.
Ja niiden alle 20v on turha kommentoida näihin viesteihin. Sitten kun pääsette ilman valvojaa laivalle, voitte kertoa hieman kokemuksistanne.
tiukille, löysää vähän pipoa. Ei silja ennenkään ollut sen ihmeellisempi yhtiö. Asiakaspalvelijat usein ylimielisiä ja ruoka yleisesti huonompaa kuin Vikinglinellä. Nyt kun siljaa ei enää ole, asiat menevät vielä huonompaan suuntaan. Koita kestää.
" Vikingin laivat haisevat edelleen kuselta ja Siljalla matkustavat laatutietoiset ihmiset. "
Päivitän hieman tietojasi, koska olet näköjään saanut väärää tietoa.
Se oli kyllä Mehtonen & kumppanit, jotka kuseksivat baaritiskin taaksenormaalihumalassaan. Vikingin johtajat tietävät, mikä on vessa ja mitä siellä tehdään.
Minä tuolla jo toisessa keskustelussa ehdotinkin maalattavaksi uutta kansallistaulua suomalaisille. Taistelevien metsojen rinnalle voisi seinille ripustaa Kuseskelevat Mehtoset.
Kuinka monta kertaa se on todettava, että alle 20v on turha kommentoida näihin viesteihin. Teitä ei oteta vakavasti. Toki teillä on siihen oikeus, mutta lapsellista, ilman kokemuspohjaa, jatkuvaa jauhamista on vähän säälittävää lukea.
En tiedä oletko erään toisen forumin joku aktiivijäsen, joka ei pysty sillä forumilla purkamaan paineita.
Jos näin on (ja olet siis lain mukaan laivalla oikeutettu matkustamaan), suosittelen joskus risteilemään jossain kivassa hyttiluokassa ja ihan vaan rentoutumaan. Rentoutumisella en tarkoita buffetin kattovalaisimien laskemista tai kokolattiamattojen ryppyjen kuvaamista.
Erittäin laatutietoinen ihminen ei matkusta laivalla Tukholmaan vaan lentää. Risteilylaivat oli ja meni 1980-luvulla. Se homma on nähty ja koettu. Nyt siellä rypee ja räyhää porukka jonka sivistys tulee lähinnä Seiska-päivää lehdestä. Ja huom! Olen yli 20v jopa yli 30v.
...osittain. Kyllä minäkin matkustan Tukholmaan työasioissa mieluiten lentäen. Mutta se viihdepuoli jää koneessa vähän vähemmälle. On mukavaa silloin tällöin ja ehkä jopa vähän väliä vaihtaa vapaalle ja nauttia hyvästä ruoasta, viihteestä ja palveluista.
En allekirjoita tuota "rypee ja räyhää" seikkaa ihan täysin. Jokainen tietää millä laivayhtiöllä tätä "rypemistä ja räyhäämistä" eniten tapahtuu.
Ja nyt rakkaat lapset en puhu tästä johtajien yksittäistörttöilystä Siljalla. Tällä kyseisellä yhtiöllä on tilillään jo tältä vuodelta mm. kolme raiskausta ja yksi katoaminen. Ikäviä asioita, mutta tosiasioita. Ei ole sattumaan, että ne tapahtuvat punaisilla laivoilla ja niitä on sattunut ennenkin.
On pakko todeta, että tuntuu että Siljan mielikuva on iskoistunut myös niille nuorille, jotka Siljalle hakeutuvat. Hyvin harvoin näkee sellaista touhua. Tottakai sellaisia ihmisiä mahtuu usein mukaan. Mutta se on hyvä meille aikuisille, jotka emme aina jaksa "rypeä ja räyhätä".
Itse asun Tukholmassa ja matkustan AINA Siljalla. Mieluiten lentäisin mutta aina se ei ole mahdollista mm. koska jouluksi otan auton mukaani sekä koko suuren perheen joululahjat ja vaatteet...
laivojen parempaan kuntoon vaikuttanut mitenkään. Siljan asiakkaat unohtavat Siljan vasta jos henkilöstö menee vaihtoon ja laivojen siisteys alkaa kärsimään kuten Viking Linellä. Tosin Tallinkin konkurssi voi olla jo todella lähellä jos merimies unionit Suomessa, Ruotsissa ja Virossa alkavat jotain oikeasti tekemään Tallinkin suhteen. (jos katsoitte mtv3:n 45 min.) Tällöin Viking Linella on mahdollisuus uusia laivastonsa halvalla ja mahdollisesti jopa siistiä punaista pornahtavaa brändiään.
että viikkarilla epäsiistiä, ei pie paikkaansa ja laivoja hoidetaan eikä anneta ränsistyä niinkuin esimerkiksi Tallinkin Turun laivat.
Toivon, että tulet sitten kommentoimaan asioita, kun sinulla on perspektiiviä tehdä se. Se vaatii aika paljon matkustamista Siljan ja Vikingin laivoilla.
En tiedä miksi sitten itse olen saanut monet tuttavani ja tuttavaperheet vaihtamaan Siljaan. No kyllähän minä tiedän. Yksi syy on nimenomaan laivat. Itse tein tuon vaihdoksen jo vuosia sitten Vikingistä Siljaan ja en ole katunut.
Pahoittelen, mutta ei ole ainut kerta kun kuulen ihmisten haukkuvan Viking Linen alusten siisteyttä ja mm. joskus leijailevaa kusen ja ties minkä sekoituksen hajua. Niin ja varmasti Siljallakin joku oksentaa sillon tällöin, tai ainakin niin kauan kun laivoilla myydään viinaa ja joskus muutenkin. Vikingillä vaan käy sellaista porukkaa enemmän joka tykkää "rypeä". Ei viitsitä tästä kiistellä.
Tallink velka jutussa olet kyllä oikeassa, mitenkä yhtiö joka on korviaan myöten veloissaan voi kauvan toimia.
Arvailla vain saa minä päivänä Tallink uppoaa velkoihinsa. Ehkä seuraava talvi on ????????
Tai voihan laivat pistää myyntiin.
Se on tuo vanha neukkumeininkin!