joustavuutta liikenteeseen

saataisiin lisää nopeutta liikenteeseen jos kaikki autot lähtisi liikkeelle kun liikennevalon vihreävalo syttyy eikä odoteta että edessäajava on 15m päässä sitten etsitään sitä ykkösvaihdetta.
9709
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ne on nämä vanhat lippalakkipäiset äijät, jotka vapisee liikennevaloissa. 82 vm. Opelissa ei mene vaihteet päälle ja jännittää niin perkeleesti. Toinen harmi on maalaiset, jotka kaikki eivät edes tiedä, milloin pitäisi lähteä valoista. Tulevat hakemaan Juhlamokkapaketin sadan kilometrin päästä.

Äänestä

Älä jännitä, tosikko. kirjottele sitte kun korvantaustasi ovat kuivuneet ja ÄITIS on maksanu bemarisi viimeisen osamaksuerän.

Äänestä
  • kesken kasvuiset vataset täällä yrittää olla parhaita kuskeja.

    Äänestä

Meitä on moneen lähtöön. Toisilla on hiukan nopeammat refleksit kuin toisilla. Olisihan se elämä helppoa, kun kaikki olisivat kuin samasta muotista valettu. Ehkä kuitenkin olisi kaikista helpoin tapa saada joustavuutta liikenteeseen, kun kaupunki tekisi hiukan liikennejärjestelyjä. Esim. liikennevalojen vihreä aalto ei luulisi olevan mikään kustannuskysymys. Minulla on selllainen käsitys kotikaupunkimme liikenteenohjausasioista, että niistä päättävät ihmiset ovat kaavoihin kangistunutta porukkaa, jotka eivät turhia jaksa päitänsä vaivata moisella. Muunmuassa niin monet liikennevalot toimivat suoraan sanoen aivan /c:stä, oikein paistaa niiden suunnittelijoiden harrastelijamaisuus. Vaan kai se niinkin on, ettei kauhalla voi vaatia kun lusikalla on annettu.

Äänestä

Onko käynyt mielessä sellaista asiaa, kun pysähdyt liikennevaloissa metrin päähän edellä ajavaa, että jos lähtisit liikkeelle samanaikaisesti, niin ajaisit siis metrin "turvavälillä" vähintään seuraavaan risteykseen asti. Jos taas jättäisit sitä väliä valojen jälkeen, niin takana tulevasi, joutuisi myös hidastamaan, jos hänkin olisi lähtenyt samanaikaisesti valoista jne. kun taas oltaisiin varsin nykivässä liikenteessä.

Sinänsä koomista lukea jostain "maalaisista" Kokkolassa... Tämähän se varsinainen metropoli on, kun löytyy viljeltävää peltoakin melkeinen ydinkeskustasta!

Äänestä
  • aiemmassa viitattiin maalaisiin, jotka asuvat paikassa jossa ei liikennevalojavaloja ole... Vaikkei tämä mikään suurkaupunki olekaan, niin meidät silti erottaa maalaiskylästä ainakin nuo liikennevalot. Menipä taas pilkunviilaamiseksi.

    Äänestä

  • ettätuota kirjoitti:

    aiemmassa viitattiin maalaisiin, jotka asuvat paikassa jossa ei liikennevalojavaloja ole... Vaikkei tämä mikään suurkaupunki olekaan, niin meidät silti erottaa maalaiskylästä ainakin nuo liikennevalot. Menipä taas pilkunviilaamiseksi.

    No väitätkö tosiaan, että "maalaiset" ei tiedä milloin liikennevaloista pitäisi lähteä liikkeellle vaikka heillä ei liikennevaloja olisikaan omalla paikkakunnalla. Aivan samanlaisen johtopäätöksen voinkin sitten tehdä meistä kaupunkilaisista, kun meillä ei ole aikaisemmin ollut yhtään liikenneympyrää, niin kukaan ei meistä osaa ajaa sellaisessa. Tällaista käyttäytymistä on kyllä näkynyt jo uuden satamatien ympyröissä ja aikaisemmin maaseudulla, kuten esim. Kaustisella missä havaittiin sellainenkin asia, että Kokkolasta tulevat poliisitkin ajoivat Kaustisen ympyröissä samalla tavalla kuin Kokkolan vanhan vesitornin risteyksessä.

    Äänestä

automaattisesti parempia kaikessa varsinkin liikenteessä ku asutaan kaupungissa... Eipä tod ole niin mutta helppohan se on ku pappa betala...

Äänestä
  • 18 v ei ole mitään kokemusta liikenteestä,joten pitäkäälapset turpa kiinni.Teinien liikennekokemukset ovat peräisin paly sation pelöeistä,joten ei ihme,että autot on nokka lytyssä ja kortti hyllyllä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bmwx5 kirjoitti:

saataisiin lisää nopeutta liikenteeseen jos kaikki autot lähtisi liikkeelle kun liikennevalon vihreävalo syttyy eikä odoteta että edessäajava on 15m päässä sitten etsitään sitä ykkösvaihdetta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu