Elikkä ostin kakkos autoksi Venton vm. 95 1.8
ja mopolla koneella 75hv. Maksoin kys. autosta
2900ekua ajettu 200tuhatta. Todella siisti
auto ei ruostetta missään. Alut kesärenkaissa
ja hyvät talvikumit kuin myös soitin.
Entinen kakkos "peli" Alto vm. 83 0.8L
Kokemuksia (asiallisia) Ventosta KIITOS.
ja mopolla koneella 75hv. Maksoin kys. autosta
2900ekua ajettu 200tuhatta. Todella siisti
auto ei ruostetta missään. Alut kesärenkaissa
ja hyvät talvikumit kuin myös soitin.
Entinen kakkos "peli" Alto vm. 83 0.8L
Kokemuksia (asiallisia) Ventosta KIITOS.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1154
Naurettavia tuollaiset "yleispätevät" vikasarjat, vikoja siellä täällä yleistäen tyyliin joka sopii kaikkin vanhempiin autoihin.
Mutta asiaan: Meille ostettiin uutena v 1995 diesel Vento joka oli käytössämme vuoteen 1994 keräten 340 000 km mittariinsa. Pidän höpöpuheina, laturi, startti, vesipumppu ym vikoja jos autoa huolletaan ja sen kuntoa seurataan. Alustan jokavuotinen tarkastus on paikallaan, kuten huolto-ohjeessa mainitaan, massauksen kunnon tarkistamiseksi ja tarvittavien korjausten tekemiseksi. Jos massa menee rikki ja kosteus on pellin ja massan välissä alkaa voimakas ruostuminen koska massa on kovaa, ehkä pvc pohjaista. Takaiskarit saattavat jo olla tiensä päässä mikäli niitä ei ole jo vaihdettu.
Vankka, helppohoitoinen, tilava auto joka säilyttää hyvät ajo-ominaisuutensa huollettuna.
Itsellä kohta 360tkm ajettu td vento. Edellisellä omistajalla huonolla pidolla ja siksi ostin pilkkahintaan pois.
Hitsasin helmat, kun olivat männy pahoiksi. Suojasin asianmukaisesti sen jälkeen.
Iskarit ja kaikki puslat olen uusinut. Myös etupään nivelet. (ajan huonoja teitä)
Asensin hälytin kauko-ohjattu keskuslukitus systeemin
laturin ohj.tehostimen jakopäähihnan kiristimen kuningaspultin hihnapyörän uusin
uusin kaikki jarrulevyt/palat/rummut/kengät.
Kytkinremppa pitää kohta tehdä (ei kestä enää, kun ahtimen vaihtaa ;)
Nelipyöräsuuntauksessa käytin.
On sairaan hyvä auto ajaa, kun on kunnossa. Td:lläkään ei jää jalkoihin kun ruuvaa pumppua,laittaa kuulerin ja vielä ahtimen vaihtaa.
Mielestäni hiljainen.
Ja nuo yleiset vikasarjat ovat syvältä.
Ostin 2000 eurolla -92 Venton jolla ajettu 252tkm. 1.8 66KW koneella. Nyt kun tein sille huoltoja ja etsiskelin huoltoväli-ilmaisimen nollausohjeita, sattui silmiini että alle 300tkm ajetuissa on mittaristossa total teksti, eipä tossa Ventossa ole...
Ei kyllä ikinä uskoisi että tuo on 556tkm ajettu mutta kai se sitten totta on.