Itellä kävi tämmöinen tapaus että rellustani meni ilmamassamittari rikki ja relluun kyseistä osaa ei saa kuin rellun ns. varastolta josta kerrottiin hinnaks jotain 435e. No epätoivoisena putsailin vanhaa varovaisesti karstasta ja auto rupes pelittään vähä paremmin mutta rikki mikä rikki.
No useampi tunti netissä googlaillen löysin linkin
www.sidatgroup.it/eng/inizio.htm
josta ilmeni että sama mittari on esim opel vivaro 100 autossa. No opeliin pystyy tilaamaan varaosaliikkeistä kyseisen ilmamäärämittarin vaikka meganeen ei. Hinta 225 euroa ja säästöä yli 200e. Aika vittumaista Renaultin puolelta tommoinen hinnoittelu politiikka kun samaa siemensin vekotinta myydään mielivaltaisesti yli tuplahinnalla. Onneksi löysin tietoa just sopivaan aikaan. Myös EGR venttiili on sama jossain Opel malleissa hinnoista en tosin tiedä mitään mutta jos sama politiikka on niissä niin rahaa säästyy.
No useampi tunti netissä googlaillen löysin linkin
www.sidatgroup.it/eng/inizio.htm
josta ilmeni että sama mittari on esim opel vivaro 100 autossa. No opeliin pystyy tilaamaan varaosaliikkeistä kyseisen ilmamäärämittarin vaikka meganeen ei. Hinta 225 euroa ja säästöä yli 200e. Aika vittumaista Renaultin puolelta tommoinen hinnoittelu politiikka kun samaa siemensin vekotinta myydään mielivaltaisesti yli tuplahinnalla. Onneksi löysin tietoa just sopivaan aikaan. Myös EGR venttiili on sama jossain Opel malleissa hinnoista en tosin tiedä mitään mutta jos sama politiikka on niissä niin rahaa säästyy.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mikä siitä meni rikki ja millä periaatteella tuo toimii (läppä, kuumalanka, joku muu)?
Siitä lähdetään että kaikki mikä on ihmisen tekemää on myös korjattavissa.
Eli kun käynnistää niin autosta ei löydy tehoja ollenkaan... ei kiihdy ei kulje vaikka kaasu on pohjassa. Kun koneen kituuttamalla ajaa lämpimäksi niin täytyy pysähtyä ja olla tyhjäkäynnillä about puoli minuuttia, sit liikkeelle ja toimii loistavasti.. Vittumainen vika enkä ymmärrä miks täytyy pysähtyä mut niin se vaan on. Huollossa löytyi vika koodi ilmamassa mittarista. Ilmamassa mittari on Siemens 5Wk9 620 ja kuumalanka. Putsasin langat ym varovasti sinolilla ja pumpulipuikoilla mut uuden joutuu tilaamaan. No onneks puoleen hintaan kun en tilaa relluun vaan opeliin saman laitteen. Ilmoittelen miten kävi, ilmamäärämittarin saan ens viikolla.
Uudessa teknarissa oli pieni juttu aineesta jolla saa kyseisen langan puhdistettua,tämä aine maksaa 10 pullo.
koitin sitäkin muttei auttanut. No nyt uusi ilmamäärämittari paikoillaan. Ja Hintaa 220e kun tilasin "opeliin".
...Opelin mittari? Itsellä myös 1.9 dCi vm. 2002. Olisi kiva tietää etukäteen noista yllätyksistä ja vaihtoehdoista. Tuntuvat Rellun osat olevan samoista metalleista tehtyjä kuin kultasepän tuotteet.
Onneksi on motonet ja relluosa.fi!
Hyvin toimii. Sama siemens vekotinhan se on, tyyppi numerot ym. on samat kuin alkuperäisessäkin (eri autoon vaan tilattuna).
Miten on johtuuko tyhjäkäynnillä nykiminen ilmamassamittarista?.Rellussani 01 dci tyhjäkäynti käy epätasaisesti kulutuskin on mielestäni aika iso 7.4 kaupungissa.Kiihtyykin heikosti kun pitäisi olla 74kw. Skodas 66kw ja koeajos tuntui paljon pirteämmältä.Niin muuten auto meni ihme kyllä katsastuksesta läpi vaikka röpötti silloinkin rajusti.