Jotain hyvää

Katso miten Mondeon kynnyspelti kestää ruostetta!
Perjantain iltasanomat 17.11. esittelee kuvin erään kovan kohtalon kokeneen autolijan. 1½- vuotiaan Mondeon kynnyspellit näyttävät olevan läpikotaisin ruosteessa ja maahantuoja ei ota minkäänlaista vastuuta asiasta!

Oliko tehtaan edustajien mukaan kyseessää siis ankeuttajat, jotka ovat aiheuttaneet omistajan mielipahan?
Ei vaan luultavasti Fordin tehtaan korrosion eston suunnittelu ja maalaus.

Toivoa sopii, että tuho ei esiinny laajemmin monikansallisessa tuotannossa vaan se rajoittuu vain Fordiin tai Mondeoon tai jopa vain yhteen mallivuoteen tai peräti yksilöön. Kuka sen tietää.

Joskus kahdeksankymmentäluvun alkuvuosiin asti myös ranskalaisissa autoissa oli ruosteongelmaa, mutta nyt tilanne on ollut jo pitkään päinvastainen.
PS. Hakekaa Fordilaiset apua ranskalaisilta autonvalmistajilta ongelmaanne.
31381
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Olihan muuten järkyttävässä kunnossa ton Fordin pellit. Luojan kiitos, omasta pihasta löytyy Mégane. :)

Äänestä
  • Ihmetyttää ammattiautoilijan autonpito. Vaikka on huomannut maalien lähtevän, ei tee asialle mitään, vaan antaa mennä. Ei ainakaan pitäisi marmattaa jälkeenpäin.

    Äänestä

  • Me II kirjoitti:

    Ihmetyttää ammattiautoilijan autonpito. Vaikka on huomannut maalien lähtevän, ei tee asialle mitään, vaan antaa mennä. Ei ainakaan pitäisi marmattaa jälkeenpäin.

    Näkihän niistä kuvista silmälläkin että etulokasuojien takaa oli auto kuin hiekkapuhallettu. Ajettu hiekalla, ja paljon, ja roiskeläppiä ei ole käytetty. Vaikea tuosta on mitään automerkkiä syyttää, jos ajaa paljon hiekalla on läpät ehdottomat olemassa, etenkin edessä. Itse ajan tosi vähän hiekalla, mutta etuläpät on halpa henkivakuutus autolle, olkoonkin sellaiset onnettomat nysät kuin ne nykyisin ovat...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ranskanpullissakin kirjoitti:

Katso miten Mondeon kynnyspelti kestää ruostetta!
Perjantain iltasanomat 17.11. esittelee kuvin erään kovan kohtalon kokeneen autolijan. 1½- vuotiaan Mondeon kynnyspellit näyttävät olevan läpikotaisin ruosteessa ja maahantuoja ei ota minkäänlaista vastuuta asiasta!

Oliko tehtaan edustajien mukaan kyseessää siis ankeuttajat, jotka ovat aiheuttaneet omistajan mielipahan?
Ei vaan luultavasti Fordin tehtaan korrosion eston suunnittelu ja maalaus.

Toivoa sopii, että tuho ei esiinny laajemmin monikansallisessa tuotannossa vaan se rajoittuu vain Fordiin tai Mondeoon tai jopa vain yhteen mallivuoteen tai peräti yksilöön. Kuka sen tietää.

Joskus kahdeksankymmentäluvun alkuvuosiin asti myös ranskalaisissa autoissa oli ruosteongelmaa, mutta nyt tilanne on ollut jo pitkään päinvastainen.
PS. Hakekaa Fordilaiset apua ranskalaisilta autonvalmistajilta ongelmaanne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu