Kyseisessä risteyksessä ei ole mitään epäselvää. Kaavan mukaan kyseessä on yksikaistainen katu. Yksikaistaisella kadulla suoraan ja oikealle menevät ryhmittyvät ajoradan oikeaan reunaan ja vasemmalle kääntyvät joko heidän peräänsä tai sitten vierelle vasemmalle puolelle.
Periaatteessa tieliikennelaki ei kiellä vasempaan reunaankaan ryhmittäytynyttä jatkamaan suoraan, mutta silloin astuvat kehiin normaalit tieliikennesäännöt, eli väistetään oikealta tulevaa ellei liikennemerkein ole muuta osoitettu (mm. portaalit). Eli tässä tapauksessa vasemmalle ryhmittäytynyt on väistämisvelvollinen oikealle kaistalle ryhmittäytynyttä kohtaan, valitan.
Valitettavasti tämä risteys kuuluu niihin loogisimpiin ja selkeisiin silloin kun puhutaan Porvoon kaupungin liikenteestä. Porvoossa on myös todellisia ongelmapaikkoja, kuten esim. Aleksanterinkadun ja Sibeliuksenkadun liikennevaloristeys, jossa suunnitteluvirheen vuoksi ei ole olemassa minkäänlaista logiikkaa silloin kun vastakkaisista suunnista tulevat autot ovat kääntymässä Aleksanterinkadulta vasemmalle. Risteyksen voi tällöin ylittää ainoastaan terveen maalaisjärjen avulla ja silloinkin siihen sisältyy riski.
Porvoossa myös harva tietää sen, että Sibeliuksen Bulevardi on kaavan mukaisesti vain yksikaistainen, se "toinen kaista" on varattu pysäköintikaistaksi, mutta koska sitä ei ole maisemoinnillisesti sen näköiseksi tehty, niin suurin osa asukkaista pitää sitä kaksikaistaisena per suunta. Tästä nyt ei kuitenkaan onneksi aiheudu vaaratilanteita.
Valitettavasti ajoratamaalaukset ja niiden yhteydessä käytettävät portaalit ovat aikaan saaneet sen, että ihmiset eivät osaa enää ylittää risteyksiä ilman niitä. Juuri tästä syystä Porvoossakin tietääkseni tehtiin kuluneena kesänä ajoratamaalaukset Aleksanterinkadulle selkeyttämään risteysajoa ja ryhmittäytymistä, talvi näyttänee miten käy, kun ne eivät lumen alta näy ja kaistojen yläpuoliset portaalit kuitenkin puuttuvat...
Periaatteessa tieliikennelaki ei kiellä vasempaan reunaankaan ryhmittäytynyttä jatkamaan suoraan, mutta silloin astuvat kehiin normaalit tieliikennesäännöt, eli väistetään oikealta tulevaa ellei liikennemerkein ole muuta osoitettu (mm. portaalit). Eli tässä tapauksessa vasemmalle ryhmittäytynyt on väistämisvelvollinen oikealle kaistalle ryhmittäytynyttä kohtaan, valitan.
Valitettavasti tämä risteys kuuluu niihin loogisimpiin ja selkeisiin silloin kun puhutaan Porvoon kaupungin liikenteestä. Porvoossa on myös todellisia ongelmapaikkoja, kuten esim. Aleksanterinkadun ja Sibeliuksenkadun liikennevaloristeys, jossa suunnitteluvirheen vuoksi ei ole olemassa minkäänlaista logiikkaa silloin kun vastakkaisista suunnista tulevat autot ovat kääntymässä Aleksanterinkadulta vasemmalle. Risteyksen voi tällöin ylittää ainoastaan terveen maalaisjärjen avulla ja silloinkin siihen sisältyy riski.
Porvoossa myös harva tietää sen, että Sibeliuksen Bulevardi on kaavan mukaisesti vain yksikaistainen, se "toinen kaista" on varattu pysäköintikaistaksi, mutta koska sitä ei ole maisemoinnillisesti sen näköiseksi tehty, niin suurin osa asukkaista pitää sitä kaksikaistaisena per suunta. Tästä nyt ei kuitenkaan onneksi aiheudu vaaratilanteita.
Valitettavasti ajoratamaalaukset ja niiden yhteydessä käytettävät portaalit ovat aikaan saaneet sen, että ihmiset eivät osaa enää ylittää risteyksiä ilman niitä. Juuri tästä syystä Porvoossakin tietääkseni tehtiin kuluneena kesänä ajoratamaalaukset Aleksanterinkadulle selkeyttämään risteysajoa ja ryhmittäytymistä, talvi näyttänee miten käy, kun ne eivät lumen alta näy ja kaistojen yläpuoliset portaalit kuitenkin puuttuvat...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.