Meloodialle! Miten Tallink voi päästää niiden laivat noin huonoon kuntoon? En ymmärrä.
Ensinnäkin Laivaan astuessamme sisällä haisi ummehtunut paska, Käytävillä seinät oli potkittu tuhannen paskaksi, kaikki ruosteessa/rikki ja vielä hytti autokannen alla oli niinkuin atomipommin jäljeltä! Sitä ei voi sanoin kuvata, millaisessa läävässä Tallinaan matkustimme. Tästä lähtien olen päättänytkin ottaa Vikingin tai Eckerön, niissä palvelukin on 100 kertaa kehittyneempää
Ensinnäkin Laivaan astuessamme sisällä haisi ummehtunut paska, Käytävillä seinät oli potkittu tuhannen paskaksi, kaikki ruosteessa/rikki ja vielä hytti autokannen alla oli niinkuin atomipommin jäljeltä! Sitä ei voi sanoin kuvata, millaisessa läävässä Tallinaan matkustimme. Tästä lähtien olen päättänytkin ottaa Vikingin tai Eckerön, niissä palvelukin on 100 kertaa kehittyneempää
Vastaukset 7
Vanhimmat
Meloodia rapistuu ja ymmärrettävää miksi.
uudet laivat tulossa linjalle ja vanhaa ei remontoida enään.
Taitaa joutaa meloodia Georg otsin kaveriksi linjalle Peeterburi-kaliningrad.
sitäkään, niin uudetkin laivat on tallinkin käytössä vaihtokunnossa, eihän niistä kukaan viitsi huolehtia kun kenellekään ei edes makseta palkkaa kunnolla. Tosin ei taida Galaxyt sun muut paatit enää muutaman vuoden päästä tallinkilla ollakaan, kun velan korotkin on niin tajuttomat...
Tallinkilla oli jo kesällä kaksi loppuun ajettua autoexpress alusta myytävänä, en tiedä onko mennyt kaupaksi, mutta ainakin vuorot vähentyneet. Melodiasta saa vain romuraudan kilohinnan, tallinki pärjää taloudellisesti vain koska ne kohtelevat työntekijöitään törkeästi ja maksavat pientä palkaa, ja väylä ja satamamaksut viroon on maksamatta tai annettu anteeksi. Loppu lähestyy, työntekijöiden kannattaakin hakea heti töitä muualta.
Ja 1979 rakennettu Fantaasia (Viking Rosellan sisaralus) on nykyään Marokossa, jossa se edustaa autolauttojen keskitasoa. Niin se Georg Ots on tosiaan Pietari - Kaliningrad -välillä. Eiköhän Meloodiasta luovuta melko pian tai sitten se laitetaan Tallinkin toissijaiselle reitille, kuten Paldiski - Kapelskär (Vana Tallinn) tms. Mutta eipä noista uusista laivoista iloa ole tosiaan kun ajattelee yhtiön yleistä meininkiä.
Alkujaan Vikingin Diana II. Seilannut eteläisellä Itämerellä.
Sittemmin Vironia, Mare Balticum, ARV 1 ja Bluefort. seilannu paljon etelänpänä
Uskoivat