Sattuuko kenelläkään olemaan käytännön kokemusta 2.0A mallin kulutuksesta tasaisessa moottoritie ajossa rajoitusten mukaan?
Entä tyypillinen työmatkapyöritys tyyliin muiden mukana?
Jos vielä kärsisi yhden Tojon (tämän ongelmien ädin eli Aven jälkeen) tuo voisi tarjota jotain erilaista.
Entä tyypillinen työmatkapyöritys tyyliin muiden mukana?
Jos vielä kärsisi yhden Tojon (tämän ongelmien ädin eli Aven jälkeen) tuo voisi tarjota jotain erilaista.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tässä hiukan omia kokemuksia. Ajotietokone antaa hiukan ylioptimistisia lukemia. Nyt talviaikaan sekal. työmatka-ajo, jossa hiukan enemmän kaupunki/taajama-ajoa on todellinen kulutus n. 11 l/100 km ja ajotietokone näyttää n. 10 l/100 km ja tämä nastarenkailla. Kitkoilla saisi varmaan 0,5-1 litraa vielä alemmaksi pehmeämmän kumiseoksen avulla. Kesäaikaan mielestäni n. 1 litra pienempi kulutus kuin talvella. Pitempää maantiepätkää olisi tarjolla ensi viikon alussa, jolloin selviää tuokin asia.
Oliko tuo ihan muiden mukana ajelua vai poljitko tunteella?
Aika kova kulutus kun lupaavat 9L keskikulutukseksi.
normaalia ajoa. Uskoakseni tulee vielä putoamaan tuosta, kun tulee vielä muutamia tuhansia kilometrejä mittariin. Toisaalta lisämukavuudesta(automaatti) on aina maksettava lisähinta. Maksan sen mielellään, koska automaatti rentouttaa kuskin ajosuoritusta niin paljon. Mitä noihin valmistajien ilmoittamiin kulutuslukemiin tulee niin en usko muillakaan katumaasturi/bensa/automaatti- yhdistelmillä todellisen kulutuksen olevan yhtään sen kummempaa. Soppaa kuluu-->kaiken se vie mitä siihen tankkaa.
Uudessa ABSssä oli juttu uudesta CR-Vstä (jonka hinta julkaistaan messuilla). Kiihtyvyys olisi sama kuin RAVissa mutta kulutus olisi 8.2. Ovat parannelleen jutun mukaan moottoria kulutuksen suhteen.
Harmillista, että kotimiaset lehdet ovat automaattivihamielisiä, eivätkä testaa muita kuin >80ke autoja automaatilla ja sekin kai johtuu siitä, ettei niitä väkisin ajettavana edes saa.
500 km reissu takana. Keskinopeus 80,3 km/h(GPS)ja ajotietokone näyttää kulutukseksi 7.7 l/100 km sis. kuljettaja 50 kg tavaraa. Täytyy laskea todellinen kulutus, sitten kun käyn tankkaamassa täyteen seuraavan kerran. Polttoainemittarin viisari näyttää nyt että olisi 1/4 tankillista jäljellä.
8.2 tomaatilla kuulostaa jo hieman epäuskottavalta...
Manuaaliravi vie mulla kesk. 9.65l/100km, tosin se on vasta syksyllä ostettu joten siinä lähinnä talviajoa. Kuitenkin litran yli spexin.
Tosin -04 2.0 farmarianjoviksen piti viedä 8.1 vei 9.25 (33tkm matkalta), eli hiukka enempikin yli.
Eli mutu pohjalta meikäläisen nurkka-ajossa tomaattiravi veisi n.10l/100km m.o.t
Ravin tietokone kusettaa kyllä enempi keskikulutuksessa kuin anjoviksen, mutta se näyttää sentään johdonmukaisesti aina edes vähemmän kuin todellinen kulutus. Anjovis taas näyttää jokseenkin mitä sattuu, mutta sen sä varmaan jo tiesitkin...
t.Mika
oli 8,3 litraa/100 km.
Tojotan arvoihin ei oman kokemuksen mukaan nykyään voi luottaa ollenkaan. Toisaalta vertailuissa Tojotat ovat olleet pienempiruokaisten joukossa joten olisiko niin, että kaikki valmistajat ovat ryhtyneet ilmoittamaan liian pieniä kulutuksia.
Paljonko sun ajossa toi 2.4 lahna vie? Mun ajossa corolla -03, anjovis -04 ja rav -06 kulutus oli 8..14% yli ilmoitetun yhdistetyn kulutuksen... Eli kohtuu lähellä kuitenkin.
Mutulla voin kuvitella että 2.4 anjovis veisi mun ajossa varmasti yli 11l/100km.
t.Mika
Minä käytän nimeä ruuhi se kuvaa paremmin kankeaa ja laiskaa möhkälettä :-)
Muiden mukana ajaen (=rauhallsesti) työmatka-ajossa menee ilmoittun 9.5 kieppeille. Maantiellä tasaisesti ajaen menee 8. Olen kerran päässyn 7.4 kulutukseen kun pidemmällä reitillä (90 mittarissa) ei ollut juuri muita tiellä liikkujia, eikä mäkiä. Ilmitettu 7.4 maantielle on käytännössä utopiaa.
Vanha 1.8A Ave vei samassa työmatka-ajossa sen 7.4 (tjsp) kun ilmoitettu yhdistelmä oli 8.6
Tuo vanha vei motarilla (130 mittarissa) (Hki-Tre edestakaisin) sellaiset 7.2 ja talvella (110) 6.6
Olen siis vanhaan nähden hiton pettynyt kulutukseen. Olisikohan niin, että suorasuihkutus ja muuttuva venttiilien ajoitus mukaan lukien yksi ylimääräinen pykälä laatikossa nostaa tuon 2 litraa kulutusta.
Lyhyen koeajon tein vehkeellä. On kyllä surkea räpsä. Ajoltaan nöykkii ja köykkii. Melu aivan karmea. Vielä kun auto ei kulje sitten millään. Mutta eipä ihme niillä välityksillä. Kakkosella 5000 satasen vauhdissa ja auto on korkea kaappi :-()
Pykälät olisi ihan sopivat dieselille mutta bensakoneelle aivan käsittämättömät. Sinänsä laatikko vaihtoi hyvin pehmeästi, paremmin kuin Aven laatikko.
Ihan tuli mieleen Yariksen tasoinen (=hintainen) vekotin jossa hyvät varusteet ja neliveto.
Miksi kummassa se kaasupoljin pitää olla välitetty niin, että jo pelkkä katse auton hyppäämään ilmaan.
Penkit aikas surkeat. Selkänojan yläosa painaa selän könötykseen. Reisitukea ei saa minkäänlaista. Ratin pituus säätö täysin riittämätön.
Peilit ja tavaratila on sitten sitä parasta antia.
Jos kippo maksaisi 30ke varusteltuna, niin voisi kiinnostaa.
Joten eipä kulutuksella enää väliä. Tuollainen vekotin ei tule meille, varsinkin kun emäntäkin sai pään kipeäksi melusta.
Vai että oikein pään kipeäksi melusta... Ollaanpas sitä niin hienohelmoja, kuinkahan sujuisi matkanteko vaikka 70- tai 80-lukujen autoissa... KAIKKI uudehkot autot ovat hiljaisia noihin verrattuina (uutta Lada Nivaa lukuun ottamatta), eikä niidenkään kanssa normaalilla ihmisellä ole ongelmaa. Meiltä löytyy sekä uusi että 80-luvun auto ja ei kyllä melu haittaa juurikaan.
Mulla RAV kuluttaa noin 11 l bensa 100km ja öljyä 0.2l 100km eli 1l 1000km????
Mitähän vittua sää nyt selostat?
Uusi RAV4 2013 esittelyssä.
RAV4:n saa nyt myös
etuvetoisena.
Kaksilitraisen
etuvetodieselin, jossa on Stop & Start -tekniikka, CO2-päästöt alkavat matalasta lukemasta, vain 127 grammasta kilometriä
kohden.
Koko mallisarjan
hiilidioksidipäästöt ovat laskeneet keskimäärin 12 %.
www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taeysin-uusi-rav4-ensiesittelyssae-los-angelesissa.html?SC=1
Sama minulla, vaihdoin Tucson ja loppu öljyn kulutus ja ajo omainaisuudet parani selvästi, nyt voi myös puhua sisällä puhelimeen.
Mulla RAV kuluttaa noin 11 l bensa 100km ja öljyä 0.2l 100km eli 1l 1000km????
RAV4 kulutus D4D:llä on pieni kun kone on kokoajan pajalla ehjättävänä!!!!!!!!!!!!!!
Sama minulla, vaihdoin Tucson ja loppu öljyn kulutus ja ajo omainaisuudet parani selvästi, nyt voi myös puhua sisällä puhelimeen.
Saako Rav4 edes puhua puhelimeen? Itse en kuulla mitään sisällä RAV4
Ite ajanu pariakin rav4:sta 136 ja 177 hv ja öljynkulutus ei ollu ongelma ja kulutuskin kohtuullinen 7-8 litraa. Sit vaihdoin honda crvn. Ei sekään kuluttanu öljyä mutta diesel kelpasi, parhaimmillaan meni 13 litraa ehkä enemmänkin. Saattoi olla jotain vikaa mut vaihtoon lähti äkkiä. Hiljaisempi se oli jonkin verran kuin rav. Mut ehdottomasti parempi rav oli ajaa kun honda. Honda oli 140 hv.
On kokemusta. JMtkuva mekaaninen veto kuten Hiacessa keskitasauspyörästön viskolla, ei sähköpumppuja tai muita rikkoutuvia kalliita härpäkkkeitä. Testaa missä vaan, hiekalla tai muulla luistavalla alustalla. Omalla ajettu nyt 270.000. Bemsaa kuluu kuten automaatilla kuuluukin, malli -04 eli paras.
skitsofrenia näkyi jo yli 10 vuotta sitten aloitetussa ketjussa. Sairaus on nykyisin selvästi pahentunut. Vaikka jutut ovatkin pysyneet samoina vuodesta toiseen, ovat ne nykyisin selvästi vanhoja nolompia ja lapsellisempia. Ja poju on sentään jo yli kolmekymppinen yh-äipän oma peräkammarinpoika.
Toyota-palstan trollipojun. Silloin poju aloittaa aina muutaman uuden ja sairaan ketjun. Onhan poju skitsofreenikko ja siten täyshullu, nolo ja lapsellinen tollo.