Kappas, mondeot on ford-liikkeissä alekorissa(paskat saatava käsistä pois).
Mondeon saa samoihin hintoihin kun esim. uuden golffin, öö kumman ottaisin. Golffin, ei tarvi kun tankata ja ajaa, toki käydä joskus huollossa(27tkm välein).
Kun taas mondeon kanssa saa käydä jatkuvasti korjaamolla, ruosteviat, vetarit, ym. ym. ym.
Kyllä mondeot tiedetään!!!
Vanhan mondeon(-05) hyvityshinta on olematon, ku autokauppias ei halua ottaa mondeota pihaansa ruostuun..
P.S. Ja turha väitää, mulla on taivaspaikka taattu!!! =)
Mondeon saa samoihin hintoihin kun esim. uuden golffin, öö kumman ottaisin. Golffin, ei tarvi kun tankata ja ajaa, toki käydä joskus huollossa(27tkm välein).
Kun taas mondeon kanssa saa käydä jatkuvasti korjaamolla, ruosteviat, vetarit, ym. ym. ym.
Kyllä mondeot tiedetään!!!
Vanhan mondeon(-05) hyvityshinta on olematon, ku autokauppias ei halua ottaa mondeota pihaansa ruostuun..
P.S. Ja turha väitää, mulla on taivaspaikka taattu!!! =)
Vastaukset 67
Vanhimmat
Tiedän yhden kaverin joka ajoi Mondeolla 220 tkm ennen moottoriremppaa, ja silloinkin kyse oli vain venttiileistä. Säästön vuoksi vain tehtiin enemmänkin.
venttiiliremontti ja vasta 200 tkm ajettu ?
Minä taasen tunnen uhden kessun joka asuu ihan Orimattilan keskustassa ja jolla on metrin miittainen kyrpä
Monta tyyppiä jolla on oollut todella paljon ongelmia mondeonsa kanssa ja vaihtanut vikaläjän pois.
Mondeot 2001-2005 serialia.. Siis loppuun ajettuja 50-160tkm...
Eipä olisi tullut kyseeseen pikkuauton osto. Jos vertaan Mondeota Passattiin, niin melkoinen saa olla hinnan pudotous, jotta Fordissa häviäisi enemmän kuin Paskatissa.
johon tarvii lisätä öljyä litrakaupalla vaihdon välillä :D
jos valitsee Mondeon sijasta Golfin. Kyllähän Mondeo on Auto isolla aalla verrattuna Golfiin. Kokemusta on.
joutuu tankkaamaan myös öjyä polttoaineen lisäksi,uusi auto ja joutuu huolehtimaan öljyn riittävyydestä huoltojen välissä,ei sekään ihan normaalia ole.
Hyvä vertaus tuo golf. Mutta ihmettelen kuka ostaa golfin kun samanlaisen saa kahdella kympillä (Ibiza) ja paremman vielä halvemmalla (Kia Cerato)...
Auto on huonoimpia sijoituksia mitä olla voi. Ja Mondeo on järjettömän huono.
Säälittää oikeastaan niitä joilla on sellainen alla tulee vaihdon aika. Arvo tippuu Mondeossa neljässä vuodessa 60% Ehkä siksi joillain täällä ahdistaa niin herkästi!
tipuuhan se kun on 280000 km mittarissa.
ei taida päästä noin pitkälle.
Saattahan se corollakin olla? On vaan kuvia tuolla erään ruosteenestofirman sivulla 2.5 vuotta ajetuista corolloista ja hyvin on ruoste tarttunut.
ovatkin, senhän tietää jokainen vähänkin elämää elänyt. Voihan sitä teinpojulle saada myytyä sellaisen ja vielä saada uskomaankin vanhan sedän tarinaa, mutta eipä muille. Japsiautot ovat tehtyjä heikommasta pellistä ja sikäli herkempiä ruostumaan. Valitettavasti.
Kyllä se vähän öljyä syö, ku voitelu toimii...
Mondeossa on niin lyhyt huoltoväli edelleen, että olisiko syytä tuotekehitys? Ähä.. Niin ja kummassa on halvimmat huollot VW vai Fordissa?
Uus mondeo maksaa 30 000€, 2-3 vuotta vanhaa saa 14 000€, laatu pitää hintansa?
Mielenkiintoinen tuo jälleenmyyntiarvo keskustelu. Autotalli. comin sivuilta hain v. 2001 mallisia käytettyjä, max. 150.000 km ajettuja Farkku Mondeoita, Avensiksia ja Passatteja.
Autotojen keskimääräinen hintapyyntö Mondeoilla ja Avensikseilla pyörii keskimäärin n. 14.000 euron paikkeilla, toki löytyy jossain määräin hintapyyntöjä alle ja päälle tämän keskiarvon. Passattien hintapyynnöt lähteävät 13.800 eurosta ylöspäin, ollen keskimäärin ehkä n. parituhatta euroa yli Mondeoiden ja Avensisten. Kannattaa muistaa, että Passattien myyntihinnat ovat uutena olleet myös reilusti yli Mondeon ja Avensikssen. Loppupelissä voidaan kylmän viileästi todeta, että jokaisesta näistä autosta on lähtenyt 5 vuodessa noin puolet hinnasta, eli yksikään näistä autoista ei ole pitänyt hintaansa käytännössä paremmin kuin kilpailijansa. Yllättävintä minusta on, että Toyota, jota pidetään keskimäärin luotettavampana kuin kilpailijoitaan, ei ole pystynyt pitämään jälleenmyyntiarvoaan paremmin kuin muut. v. 2003-2004 Mondeoiden hintapyynnöt liikkuvat keskimäärin n. 22.000-23.000 euron tasolla. Tilastot eivät siis tue hevosmiesten puheita, joten pyritään pysymään kommenteissa asiatasolla.
"2003-2004 Mondeoiden hintapyynnöt liikkuvat keskimäärin n. 22.000-23.000 euron tasolla"
Seinähullu on jos tuosta edes aloittaa kaupantekoa.
Puhun vain tilastoista, käypä itse katsomassa autotalli.comin sivuilta.Tukea löytyy myös tuulilasi.net / käytettyjen hinnat.
Hevosmies on hevosmies ja fakta on faktaa. Kerroppas oma merkkisi, et takuulla ole ford miehiä, onko alla skoda vai golf ? :-=)
Tilastoja on jos jonkinlaisia.
Itselläni on jos olet kiinnostunut ostamaan 2001 Mondeon, sellainen tilasto, että sen hinta on 21000 euroa, ruvetaanko hieromaan kauppaa, ja tämä on fakta.
Fakta on, että esittämälläsi hinnalla ei kauppaa tehdä, siinä ei tilastot paina mitään.
Taidatkin olla enemmän noita namusetiä.. .-)
Kyseessä ovat keskimääräiset hintapyynnöt autotalli.comin palstoilla. Tämä on siitä erikoinen palsta, että palstalla kirjoittaa enemmän ulkopuoliset, kuin itse fordistit, tiedä sitten näiden ulkopuolisten motiiveja asiaan.
Niinkuin sanottu, noilla tilastoilla ei ole mitään arvoa. Todelliset myyntihinnat on eri asia.
En ymmärrä mistä tuo väite, että ulkopuoliset näitä kirjoittavat. Kuten itsekin totesit, ei ole motiivia sellaiseen.
Ymmärrän kyllä, että vaikea se on myöntää, että oman auton hinta on romahtanut. Siitä ehkä tuo luulo, että muut dissaa fordin hintaa, mutta näin ei ole.
En kyllä millään muotoa koe, että autoni arvo olisi romahtanut, tuo on täysin sinun omaa höpinääsi. Ostin auton käytettynä keväällä 2004, wagon trend 125 hv. vm. 2001. auton sain hyvin kohtuullisella hinnalla ja auton jälleenmyyntiarvo on alentunut aivan ennusteideni mukaisesti. Kuten esimerkissä totesin on vuoden 2001 Avensikset samoissa hintapyynnöissä autoliikkeillä, näin tuskin olisi mikäli auton toteutuva kauppahinta näillä kahdella eri merkillä poikkeaisi huomattavasti toisistaan. Näiden esimerkkien perusteella on syytä kumota virheelliset väittämät Mondeoiden jälleenmyntiarvoista. Omakohtaisesti olen ollut erittäin tyytyväinen autooni ja seuraava auto tulee hyvin suurella todennäköisyydellä olemaan myös muutaman vuoden käytetty uusi korinen Mondeo.
"v. 2003-2004 Mondeoiden hintapyynnöt liikkuvat keskimäärin n. 22.000-23.000 euron tasolla. Tilastot eivät siis tue hevosmiesten puheita, joten pyritään pysymään kommenteissa asiatasolla."
Jos tuo oli sitä asiaa, niin olen eri mieltä.
Koe ihan miten haluat ja käytä niitä termejä joita haluat, asiat ei siitä muutu.
Kuten jo sanoin, noilla pyyntihinnoilla on hyvin vähän tekemistä toteutuneiden kauppahintojen kanssa. Käytä vaikka jotain nettiautoa tai jotain, missä myydään suoralla kaupalla.
Mikä siinä nyt niin vaikeata on hyväksyä, että Mondeon hinta tippuu selvästi keskimääräistä nopeammin, eikö se ole ihan loogista ?
Jonkun kohdalle se väkisinkin osuu.
Mitä ajattelit omastasi saada, suoralla kaupalla ?
En ole väittänyt, että hintapyyntö ja toteutunut kauppahinta olisi sama, tämän ymmärtää vähemmänkin autokauppaa käynyt. Autotalli.comin hinnat ovat hintapyyntöjä, yritä ymmärtää. Hintapyynnöstä voi aina keskustella, mutta n. 10 % tinkimisvara löytyy yleensä riippuen mm. hintapyynnöstä tai auton sisäänostohinnasta. Arvostelet Mondeon jälleen myyntiarvoa, mutta pystytkö selittämään miksi esim. käytetyn Toyota Avensiksen, (vuosimallit 2001) toteutunut kauppahinta esimerkiksi Tuulilasin käytettyjen autojen tilastojen perusteella asettuu samalle tasolla Mondeon kanssa. Eikö tällaisen japanilaisen, ”laadukkaana” pidetyn auton arvon käytettynä pitäisi olla huomattavasti yli Mondeon ? Käsitykseni mukaan harrastat hyvin harhaanjohtavan tiedon levittämistä Ford palstalla, en tiedä mikä siihen on motiivisi ja miksi ylipäätänsä kirjoittelet Ford palstalla, koska rivien välistä tulkiten et selvästi omista Fordia.
Nyt otan täysin ulkopuolisena kantaa teidän kskusteluun mutta olen 100% mondeon omistaja vm-99, sen verran tuntuu tietysti huikeelta että vm-03 saisi vielä 23.000 kun kysyin että paljonka maksaisi ford liikkeessa UUSI mondeo niin karvan verran vajaat 24.000 ja siitäkin voidaan vielä katsoa yksityiskohdat kohilleen.
Itselläni on jos olet kiinnostunut ostamaan 2001 Mondeon, sellainen tilasto, että sen hinta on 21000 euroa, ruvetaanko hieromaan kauppaa, ja tämä on fakta.
Eli ihan turhaan hehkutat niitä autotallin hintoja. Esimerkiksi se 2003-4 hinta minkä esitit oli aivan käsittämätön.
En minä mitään arvostele, totean vain, että se tippuu huomattavasti enemmän kuin keskimäärin.
Eikai tämä nyt mikään salaisuus ole ?
Tulkitse mitä haluat, vaikka en oikein tiedä mitä tulkitset.
Harhaanjohtavaa, siitä en tiedä, se on kai sitten sitä tulkintaasi.
Tässä muutamia hintapyyntö poimintoja tämän päivän autotalli.comista. Autot kohtuullisesti varustettuja. Halvimmat ja kalleimmat hintapyynnöt jätetty pois.
1) Ford Mondeo 1.8i 110hv Centennial STW 2003 35500 22490 Automaa, Turku Ford
2) Ford Mondeo 2.5i V6 STW Centennial 2003 72000 22900 Automyynti-Bilförsäjning L. Lerbacka Oy Ab
3) Ford Mondeo 1.8i 110hv Ambiente Wagon
2 x Renkaat 2xSähköikkunat 6xAirbag CD-soitin Erikoisvanteet. 2003 47000 22900
Auto-Kivitila Oy
4)Ford Mondeo 2.0i 145hv A4 Ghia Wagon
Autom.ilmastointi, Sony Cd-soitin, Vetokoukku, Lohkolämmitin... 2003 67000 22900
Vemix Tikkurila
5) Ford Mondeo 2.0 Trend Stw AUTOMAATTI 2003 73000 22990 Automaa, Turku Ford
En vieläkään ole saanut selvitystä siihen miksi esim. Avensisten vm. 2001 hintapyynnöt liikkuvat samoissa hinnoissa kuin Mondeoiden ? Jos väität, että Mondeon hinta laskee enemmän kuin keskimäärin muiden, olisi mukava kuulla selitys tälle tosiasialle. Löytyykö eväitä antaa tälle asialle selitystä vain onko ainoat eväät ampua puskasta ja pistää pää piiloon ?
Toden totta.
Faktisesti on nyt osoitettu minullekin, että ko. autoja on ko. hinnalla myynnissä.
En sitä kyllä ole kiistänytkään.
ps. Oletko kiinnostunut minun myynnissä olevasta Mondeosta ?
Vielä kerran, pyyntihinnat eivät kerro juuri mitään.
En ole juuri Avensisten hintaa seurannut.
Jatka vain autoliikkeiden pyyntihintojen selvittelyä, sieltä saat haluamasi tulokset.
Selitys on luonnollisesti markkinataloudessa kysynnän ja tarjonnan laki.
Olen pahoillani, mutta olen erittäin tyytyväinen nykyiseen Mondeooni enkä ole hyväkuntoista autoani vaihtamassa lähimpään neljään vuoteen eikä tarvetta toiselle Mondeolle nyt ole. Autoni on säännöllisesti huollettu ja ruostesuojattu, joten eiköhän tuossa ole vielä iloa moneksi vuodeksi eteenpäin, kunnes teen jälleen hyvät Mondeo kaupat uusikorisesta Mondeosta.
Ilmeisesti olisi syytä seurata, sillä väittämäsi perusteilla voisi myös todeta, että avensisten hinnat romahtaa siinä missä mondeoiden.
Tietenkin hintapyynnöt ovat aina hintapyyntöjä, mutta täytyyhän niillä olla jonkinlainen suhde myös toteutuneisiin kauppahintoihin. Tällä logiikalla 3 vuotta vanhaa Lexusta ja Ladaa voitaisiin myydä autoliikkeissä samalla hintapyynnöllä, mutta markkinat määrittää toteutuvan kauppahinnan. ( Tarjonnan ja kysynnän laki nääs.- ) Näinhän autoliikkeet eivät kuitenkaan toimi.
Mutta osaatko vastata siihen että UUDEN mondeon vm.2007 saa alle 24.000 ja siitä voidaan vielä katsoa yksityiskohdat kohdalleen. Ja tämä on fakta homma
Käsitykseni mukaan harrastat hyvin harhaanjohtavan tiedon levittämistä Ford palstalla, en tiedä mikä siihen on motiivisi ja miksi ylipäätänsä kirjoittelet Ford palstalla, koska rivien välistä tulkiten selvästi omistat Fordin.
Niinpä!!
Ei sullakaan hyvin mene, jos elämäsi pyöriin suomi24 ja mondeon ympärillä!!
Usko pois, mondeo on menettänyt imagonsa aivan omalla laadullisella hölmöilyllään!!
Kerralla ja aina oikein, asiakas ei anna toista mahdollisuutta!!
Osta siis Skoda ?! :- )
Taidat olla siis savolainen tai käytettyjen autojen kauppias, kun vastuu siirtyy lukijalle.
Tarkoituksella (?) tämä atm ei huomaa sellaista asiaa että Mondeo on edelleen sama korimalli kuin oli 2001. Tuo esimerkki taas, Avensis 2001 on vanhempaa korimallia mitä nyt on valmistuksessa. Siinä on vähäsen eroa....
Sitten vielä sellainen pikku juttu että Mondeo oli muistaakseni 2001 alkaen hinnaltaan 27000 € ja tuo Avensis muistaakseni 23000 €. Jos sattuu oleen niin että lähtähinat uutena eri ja sama hinta nyt käytettynä niin arvaapa kumpi minusta pitää paremmin arvonsa!
Nettiautossa muuten halvimmat Mondeot 2001-2002 ovat 10500€. Että sellaista! Onnea vaan kaikille joilla Mondeo!
Ei kun oletkin se onneton VW mies, joka kehuu Golffia autoksi, kun sitä ei autoksi muuten tuunista. Oikea vertailuryhmä autollesi taitaa tosiaan olla siellä Punto luokassa, joten älä tule enään tänne mondeo osastolle kirjoituksiasi esittämään. Focuskin hakkaa golffisi mennen tullen.- )
oli mondeon aloitushinta vuonna 2001 eli jos ajatellaan että nyt saisi 10 th ja on ajettu 150000 km niin ei se kuitenkaan ole kuin 0,10 €/ km. esim työkaverini vaihtoi 40 th ajetun 4 vuotiaan Corollansa uuteen ja teki 10 th€ väliä joten kilometrin hinnaksi tuli 0,25€ joten mitenkäs se nyt sitten menikään...
Toiset ei osaa tehdä niin hyvin autokauppa kuin toiset.
Vetääkö joku ford-autokauppias nyt kotiinpäin?
Edellä joku puhui 2002 uuden hinnasta, ei 2001.
Samaten nuo "työkaverin Corollat" on eri kokoluokan autoja. Keskimääräiset kilometrit eri kokoisilla autoilla erisuuruiset. Järkevämpää olisi jutella siitä (jos välttämättä haluaa...) miten mahdollisimman saman lähtohinnan omaaava Mondeo- , Avensi-, Vectra- ja Passat-malli tiputtavat hintansa.
Eiköhän nuo kaikki pudota hintojaan, turha sitä on itkeä jos auton ostaa. Opelit, Lagunat, citikat, saabit (erityisesti malli 95) cryslerit yms. taitaa olla niitä pahimpia hinnan pudottajia, Mondeo lienee jossain keskikastin tienoilla. Alkuvuosina (uusina) parhaiten arvonsa säilyttäviä Mazda 6, Avesnsis ja Corolla. Passat ei pidä jälleenmyynti arvoaan mitenkään erityisen hyvin.
Ota nyt ja laita hakuun 2 litrainen bensa farmari vm 2003 ja ajettu 110000 km. Mondeo ja Passat.
Uutena hintaero samoilla varusteillla oli 2t€.
Tämän tiedän kun hinnoittelin molemmat aikoinaan autot.
Ja katso nyt mikä on hintaero ...
Yleensä hintaero tuppaa pienenemään käytetyissä, mutta nyt ero passatin hyväksi on tuplaantunut.
Onneksi jäi mondeo ostamatta, muuten vois melkein vituttaa ;-) Eikä ole edes ollut vikoja ...
kumpi oli ensin, viat vai hinnanlasku. Syy ja seuraus.
Oikaistaan nyt jälleen kerran vääriä väittämiä:
Ote autotalli.comin sivulta 21.11
Huikun kun kauhiat hinnan erot .. .-)
ja oliko tosiaan niin, että vw maksoi tuon 2000 eskoa enemmän ? Taisit tehdä huonot kaupat.
( autot vuosimallia 2003 )
=============================================
1) Ford Mondeo 2.0i Ambiente Wagon 2003 72000 18200 Easy Km Oy
2) Volkswagen Passat 2.0 Firstline Variant 2003 120000 18980 Järvenpään Autokulma Oy
3) Volkswagen Passat 2.0 Trendline Variant
2xrenkaat Ajotietokone ESP-ajovakauden hallintajärjestelmä E... 2003 81000 19800
Vaihtoplus, Tuusula
4) Ford Mondeo 2.0i Ambiente Wagon 2003 115000 19800 Salon Automyynti
5) Volkswagen Passat Variant 2.0 96kW
Huoltokirja, Ilmastointilaite, manuaalinen, Metalli- ja helm... 2003 93000 19900
Eli mitä mieltä olette, tehdäänkö kauppoja autoliikkeiden pyyntihintojen perusteella, normaalitnkivara lienee n.5 % ?
Eli kannattaa katsoa myös Nettiauto, sillä siellä on yksityisten ilmoituksia, jotka haluavat MYYDÄ autonsa. Siksi hinnat alempia. Ne ovat ehkä lähempänä myyntihintaa kuin pyyntihintaa
autotalli.comin hinnat ovat autoliikkeiden hintapyyntöjä, tuon 5 % saa kaiketi tinkiä merkistä kuin merkistä, myös vw:stä. Aika huono kauppamies on joka 5 % tyytyy vai pitääkö vw:stä ole valmis maksamaan ylihintaa, kaupan päälle saat auton, jonka (vw) moottoreissa tunnetusti on monenlaista vikaa ja vuotoa ym. ym. ja jossa sähköt ainainen riesa. Näin näissä Ala-Saksin ja IG metallin poikien valmistamissa koslissa.
"Focuskin hakkaa golffisi mennen tullen.- )" Focus voittaa ylivoimaisella ruostuvuudellaan ja vioillaan, muuten se sitten häviääkin!!
siksi, että Mondeon UUSI KORIMALLI tulee ensi vuonna myyntiin. Vähän niinkuin Volvo V70 on "alekorissa" Classiccina kun siinä on kaikki vakiona ja hinta tuhansia euroja alhaisempi kuin normaalisti. Comprende?????
Ihanko on pakko tulla tänne Mondeo palstalle Golffia kehumaan, kotteroa johon anopin saa työnnetyksi vain kenkälusikan avulla. Jos päätäsi noin rajusti puristaa niin mene ihmeessä takomaan päätäsi lähimpään mäntyyn, jos vaikka pikkusieluista vw päätäsi se vähän helpottaisi. Monilla Mondeon kuskeilla on kokemusta VAG:n tuotteista eikä siihen leiriin enään helpolla palaa. Nauti kenkälaatikko Golffistasi, mutta älä tule sillä moottoriteille, olet sillä kaakillasi vain Mondeoiden hidasteena.
kun maksoit omasta rupusestasi ylihintaa.
No ei toi nyt mitään vielä.
Käypä kattomassa vaikka Nettiautossa miten hyvin Mondeo pitää hintansa.
2002 malliset 150-160 tkm ajetut lähtee halvimmillaan 10500 €. En silti ostaisi...........
No mikä ostaisit ?
Et kai sinä nyt herranjumala tule golfilla kilpailemaan mondeon sivulle, nyt pitäis mennä esim. fiat punton kanssa testailee, punto ja golf saman koko luokan autoja.
No joo, ei toi 1,8 sedan mikään kummonen minusta ole, 25000€. Toi Wagon dieselinä ehkä enemmän edullinen. Liekö niin että eivät ole myyneet sitä juuri mitään.. Osuu vaan pahasti sitä nilkkaan joka osti sellaisen tuolla 35000 €. Hinta nimittäin romahti tuon 5000 € ylimääräistä tämän "kampanjan" ansiosta. Sen normaalin laskun lisäksi. Sen tuntee sit nahoissaan kun menee yrittään vaihtaa autoaan......
Ford on kiva ajaa, mutta kurja omistaa!
Eikö ole hyvä uusi slogan Fordille!!!!!!
...kyllä Mondeo kannattaa omistaa jos sillä ajaa.
Mondeo on todellisuudessa luja auto. Siinä on muutama vika, nämä ovet ja vetarien kumit. Mutta kun nämä viat on korjattu muuta ei sitten olekkaan, huolettomia kilometrejä on runsaasti, ja ennenkaikkea ajaa on hyvä.
Ovethan uusitaan vielä vuosienkin päästä, joten auto vain nuortuu tämän "vian" ansiosta.
Huvittavia piirteitä on näissä keskusteluissa, jokin vertaa Golfiin, onhan Mondeo sentäs auto, eikä mikään mailakärry.
Selvä VW kauppiaan surkea provo, tulla nyt esittelemään tänne kottikärry Golffia. Onko siinä kottari Golffissa joku vika kun täytyy ottaa noin epätoivoiset markkinointi tavat käyttöön. Heh.. Golf vastaa Mondeo, hih... kaskun ei Lexus vastaan Golf. Vitsiä pukkaa VW mieheltä.
Osoittaa vaan millaisessa suossa Ford Mondeollaan nyt tarpoo.
Ja siinä samassa ko. auton omistajat saavat nauttia auton ihanasta maineesta vaitotilanteessa.
Ou shit, onko vw paskatti kauppias siirtynyt
ford osastolle kauppaamaan tuotteitaan ! Ei mene hyvin sullakaan. Yritä nyt kuule keskittyä vaan myymään niitä volsujas siellä vaihtohallissa, (otan osaa) Moni on ollut niihin tyytymätön, varsinkin edellismallin Passattiin mikä on oikea vikatehdas. Surkeilla provoillasi teet vain hallaa odustamallesi merkille.
Mistä nämä kauppias huutelut ?
Ehkä täällä ei ole kauppiaita, mutta takuulla niitä joilla on Ford nyt ja niitä joilla joskus on ollut. Ne joilla joskus ollut Mondeo eivät oikein ole tyytyväisiä ja haluavat sen julkituoda aika räikeästi.
Se jolla on vielä Mondeo tietty pahastuu ja vetää herneen nenäänsä...
Hiekkalaatikkoleikkejä?
Lisäisin tuohon vielä ne; joilla on ford ja eivät ole oikein tyytyväisiä. Räikeästä en tiedä.
Sen olen huomannut, että harvalla palstalla on näin paljon puhetta laatuongelmista, ja valitettavasti Mondeon haltijana on todettava, että ei savua ilman tulta.
Viittaiskohan tuo ketjun aloitus, jonkun VW pölyimurikauppiaan provoon.. Golffihan tuo mieleen lähinnä elektroluxin imurin, sama design, verratkaapas liikenteessä goffia ja elektroluxin imuria- ovat kuin kaksi marjaa.
harvoin tuleee vastaan, mutta täytyy katsella.
Poliisilla on hyvät resurssit arvoida hankittavaa kalustoa, ja aika usein he ovat päätyneet Fordiin. Poliisin nettisivuilta lainattua tekstiä:
"Poliisitunnuksin varustettujen henkilöautojen yleisin merkki on Ford.
Hankitun autokaluston valintakriteereinä ovat mm. turvallisuus, ajo-ominaisuudet ja kokonaistaloudellisuus.
Poliisitunnuksin merkittyjen henkilöautojen käyttöikä on noin 5-6 vuotta (n. 300 000 km)".
Se jonka saa halvimmalla, voittaa valtion tarjouskilpailun.
Tettekö nyt tajua uusi mondeo tulee ensi vuonna,täytyy saada vanha malli pois jaloista.Myyhän toyotakin corollaa nyt halvemmalla.