Jopas nyt jotain. Meganen takalaakeri meni. Merkkiliike antoi aika väljän kustannusarvion vaihdosta, joka oli 250-300 Euroa. Paikallinen nyrkkikorjaamo laittoi koko homman hintaan 62 Euroa (laakeri 42.5 ja työ 19.5). Eikä tarvinnut edes varata aikaa jonnekkin viikon päähän...
Aika kallista on huolto
Meksu
51098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
309 etulaakerien vaihto aikoinaan oli "nyrkkipajassa" kolmasosa siitä, mitä merkkiliike olisi pyytänyt. Ja kun oli kesäloma tulossa, niin ei viitsinyt puoltatoista kuukautta odottaa, mitä olisi ollut merkkiliikken jono. Ja mikä parasta, vaihdettiin alkuperäisten tilalle oikeat kunnon laakerit.
-nykyinen meksukuski-
-96 Lagunan jakohihnan vesipumpun vaihto Biliassa 605 euroa, "nyrkkipajalla" saman merkkisillä osilla 320 euroa. Ei tarvitse kauaa miettiä kumpaan menee :-D!
Työkaveri pyysi -96 Lagunan jakohihnan vaihdosta hinta-arvion. Puhelinarvio oli 200 euroa.
Hihna vaihdettiin ja laskussa hinta oli 400 euroa.
Kaveri repi pelihousunsa ja protestoi voimakkaasti.
Tulos: hinta tippui alkuperäiseen 200 euroon!
Kyllä tuntuu olevan kovin suuri katekakku näissä hinnoissa.
se joka maksaa!! En tiedä miksi oman autoiluaikani ensimmäiset 5 vuotta vein auton aina merkkihuoltoon ja seuraava kuukausi elettiin tiukalla kun korjaamo pyyteli tuhansia vanhoja rahoja.
Mutta sittemmin olen kai saanut aivosoluja lisää ja uskalsin viedä auton "kellaripajalle" ja hyvä löytyikin.
Esimerkkinä viime viikolla Laguna Breakin -97 120 tkm huolto, hinta 150 euroo!! Ja remppaukko kävi läpi kaiken, avasi mm. kaikki jarrut ihan vaan tarkastusmielessä yms. vaihtoi tietenkin kaikki tarvittavat osat.
Uskomaton hinta/laatusuhde ja kyllä saa Käyttöauton väki taas yhden asiakkaan vähemmän...
joo kyllä ainakin piplian sakki osaa rokottaa hinnoissa,jos tuntee jonkun tutun mekaanikon tai osaa ite tehdä niin säästyy hermot ja rahat!