Nyt vihdoin otti EU rekkasumaan kantaa, koska Putinin koirat sen kun pompottavat Suomen tavaraliikennettä. Toki rekkasuma vaivaava EU:n länsirajaa Vaalimaalta Mustalle merelle saakka.
Nyt kyse on oikeista asioista eikä mistään kettuilusta venäläisille. Emme elä enää 40/50 lukukujen Suomessa jossa oli aina pelkona: "nyt ne tulee ja jyrää meitit". Näin rajanpinnasta katsoen Venäjä toimii juuri kun joku roistovaltio tai mafia. Isot valtiot ajavat etujaan joka on nähty myös Jenkeissä, mutta ei sielläkään rajalla harjoiteta Venäjän kaltaista härskiä ryöstelylä ja sumutusta.
Mikäli ei EU yhteistuumin saa Venäjän rajalle kansainvälisten sopimusten mukaista rajamenettelyä ei siihen Suomi yksinään kykene.
Nyt kyse on oikeista asioista eikä mistään kettuilusta venäläisille. Emme elä enää 40/50 lukukujen Suomessa jossa oli aina pelkona: "nyt ne tulee ja jyrää meitit". Näin rajanpinnasta katsoen Venäjä toimii juuri kun joku roistovaltio tai mafia. Isot valtiot ajavat etujaan joka on nähty myös Jenkeissä, mutta ei sielläkään rajalla harjoiteta Venäjän kaltaista härskiä ryöstelylä ja sumutusta.
Mikäli ei EU yhteistuumin saa Venäjän rajalle kansainvälisten sopimusten mukaista rajamenettelyä ei siihen Suomi yksinään kykene.
Vastaukset 4
Vanhimmat
että Venäjällä olisi ongelmia tullin tms. kanssa.
Ei venäläisillä oikeasti ole ongelmia ko. asian suhteen.
Suomalaisilla ne ongelmat ovat.
Ratkaisu on yksinkertainen.
Moottoritie Helsingistä rajalle ja tielle käyttömaksu.
Tie kustantaa itsensä kymmenessä vuodessa ja ruuhkat saa unohtaa.
Mun mielestä suomeenkin oli pitäny laittaa vinjetit jo 80 luvulla. Ei sen tarvis olla paljoakaan, kuten ruotsissa oli (voi olla viäki) 100 kr/vrk ja vuosivinjetti oli jotain 100 krt 100 kr eli n 9-10 e pvä niin saatais edes johonkin päin suomea edes pieni pätkä liikennekelpoista tietä, ettei kaikki oo samanlaista ku tää pohojammaalla. Ja jos se hyvä tie laitettais hanko vaalimaa välille, niin sais ainaki venäläiset puhua että suomalaisilla on hyvät tiet.
Joo jonkinlainen tie tulli näille venakoille pitäis saara, kun muuten eivät suomeen jätä ruplan ruplaa kuluttaa vaan tieverkkoa ja sotkee levähdys alueet.
olisi jos Venäjä tekisi puolelleen riittävän suuren aidatun pysäkkipaikan, jonne " häkkiin " reket ajettaisiin odottamaan tullikäsittelyä. Vaan, hyvätahto ja halu hoitaa asia puuttuvat.
Toisekseen, jos rekat kuljetettaisiin Suomen läpi junalla rajan yli, olisi se monin verroin turvallisempaa koko maallemme: Rekkajonot poistuisivat, niiden aiheuttamat vaarat liikenteessä poistuisivat, samoin liikennepäästöt, salakauppa ja monet erilaiset muut seuraamukset.
Onhan Venäjällä ja Suomella sama raideleveys ja itänaapurissa takuulla riittävästi junakalustoa sekä henkilökuntaa asian hoitamiseen.
Samalla voisi kuljettaa sekä rekat että Hangon satamasta yksityiset pikkuautot suoraan Railshipistä Venäjälle kiskoja myöten, tarvitsematta purkaa lastia välillä junalautalta Suomen maaperälle.