Koskas se 1.4 TSI-koneella oleva Jetta tulee Suomessa myyntiin ??
Uusi 1.6 FSI Comfortline maksaa tällä hetkellä ~27000E, mutta mitä mahtaa maksaa tämä 1.4 TSI-versio ??
Onkohan yli 30000E ??
Muualla maailmassa hintaero ei ole järin suuri, mutta maahantuojahan on tunnetusti ahne . . .
Ainakin paperilla toi 1.4-kone pesee ton "Flunssa-Sairaan-Injektio" (nuhapumpun) mennen tullen :) :)
Uusi 1.6 FSI Comfortline maksaa tällä hetkellä ~27000E, mutta mitä mahtaa maksaa tämä 1.4 TSI-versio ??
Onkohan yli 30000E ??
Muualla maailmassa hintaero ei ole järin suuri, mutta maahantuojahan on tunnetusti ahne . . .
Ainakin paperilla toi 1.4-kone pesee ton "Flunssa-Sairaan-Injektio" (nuhapumpun) mennen tullen :) :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
1410e, jos siitä nyt voi mitään päätellä...
prkl kun pieni hintaero !! Ja tämä apina meni ostamaan ton 85kW:n FSI:n viime keväänä.
Ton 140 TSI:n saa kuulemma helposti vielä lastutettuu 170hp:ksi. Taisi jonkun mittauksen mukaan tehoa olla kummassakin padassa reilusti tehtaan ilmoituksen yli.
Nyt kun menis vaihtaa tota omaa raatoa (~15tkm) moiseen TSI-malliin, ni saisko edes kahtakahta vaihdossa . . .
Ennenkuin varmistuu kyseisen keksinnön arkikestävyys. Olisivat ensin tehneet kestävän 1.4 16v- moottorin ilman turboja niin sitten. 1.6 16v- nuhapumpulla ilman FSI:tä ajelen vielä kauan?
Samat kuormittavat testit sille koneelle on tehty kuin muillekin. Toki rikkoutuvaa heebeliä kylkeen pultattu, mutta kestänee 300tkm ongelmitta. Yleensä moottorit mitoitetaan paljon pienemmille kilsoille esim toyotan dieselit 150tkm:n mukaan > kestävät kuitenkin paljon enemmän.
moottorikin kallista 98E bensiiniä?? Jos käyttää, niin onko kokemuksia, miten tehojen käy 95:lla?