Alfa-saitilla aika mielenkiintoista tietoa mm. Avensiksen pujotteluominaisuuksista. Yllättävän hyvin pärjää. Voittaa mm. Saab 9-3:n reilusti. Eli ei se Ave nyt ihan paska ajoltaan ole kun lähdetään oikein runttaamaan.
Kattokaas
Alfa-saittia
162886
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ja jäipä jälkeen näköjään Audikin.
Miksi nyt ei provoilla ajettavuudesta?
-Pappa,ketterä pujottelija-
fakta ei ole provoilua.
Oma ajokokemus nyt 53tkm ja sillä matkalla on kyllä tullut ajettavuus ja sen puutteet tutuiksi. Ei tosin ole niin surkea ajettavuudeltaan kuin tällä palstalla jotkut yrittävät todistella.
provoilijatkaan räksyttää Avensiksen 3. viimeisestä sijasta. Aika johdatteleva aloitus, heh!
mitenniin jäi jälkeen, opettele numerot!
Mielestäni ei kovin hyvä saavutus.
kaikki sen tietää ilman testejäkin.
Totuus on karu. Palstaa lukemalla on turha saada faktaa. Me, jotka olemme ajaneet Avensiksella, tiedämme että ajo-ominaisuuksista varsinkin talvella ei voi kovin hääppöistä arvosanaa antaa. Vanhalla kouluasteikolla 6.
linkki myös tänne niin ei tarvi etsiä.
Tiedonjanoinen löytää. Ja ohjeet jo annettu, vai oletko uusavuton?
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/94990/d_ams_vtest_wertung_cars
Loppuarvostelussa Ave ei yltänyt aivan mitalisijoille
Tyypillinen saksalainen testi. Ensin jaetaan sijat palkanmaksajille ja jäännössijat muille.
Ei ollut edes nykyinen Ave mukana.
nykyinen sen kummempi on. Ei maskin vaihto ja vilkkujen peileihin lisäys ajettavuuteen auta.
Tuo Slalom-testi on ihan eri juttu. Ei mitään tekoa nokivasara-aatteen kanssa.
Kuitenkin saabin, jota on aina pidetty hyvänä, samoin ooppelin ja jäi vain hieman alfasta. 3 pistettä.
BMW on aina ollut hyvä ajaa, varsinkin kovissa nopeuksissa. Se onkin tehty saksan autobaanoille ja nautiskeluun mutkaisille maaseudun teille. Suomen uraiset maantiet eivät sovi bemarille.
Saksassa olen ajanut 3-sarjan coupella 250km/h. Yllättävän vakaa ajaa kovissa nopeuksissa. Hiljaisemmissa vauhdeissa jotenkin levottomamman oloinen. Eli suomessa 80-100 vauhdeissa
Tuossa oli ennen faceliftiä ollut malli. Alustaa ja ohjausta on muutettu tuon jälkeen tietääkseni.