ajoi maantiepyörällä nurin. Jos kypärää ei olisi ollut hän olisi kuollut, sanoi lääkäri. Kypärä meinaa halkesi..
0Äänestä
polkija3
Muistatko kypärän merkki ja kuinka pahoja vahinkoa tuli kypärään?
0Äänestä
käyttäkää kypärää!
polkija3 kirjoitti:
Muistatko kypärän merkki ja kuinka pahoja vahinkoa tuli kypärään?
se oli Bell-merkkinen.
Muutamasta kohdasta suoraan sanoen halkesi, paljon naarmuja joista lähti maali.
Taidettiin saada uusi kypärä kun lähetettiin vanha valmistajalle...
0Äänestä
polkija3
käyttäkää kypärää! kirjoitti:
se oli Bell-merkkinen.
Muutamasta kohdasta suoraan sanoen halkesi, paljon naarmuja joista lähti maali.
Taidettiin saada uusi kypärä kun lähetettiin vanha valmistajalle...
Ok, entä malli?
0Äänestä
tästä lähtien aina
Olin noin vuosi sitten onnettomuudessa pyörän kanssa, kaaduin todella pahasti. Kypärä - MET-mallinen, oli silloin ekoja kertoja päässä. Onnettomuus ei ollut oma vikani, mutta mitäpä väliä sillä oli. Käsi ja jalka katkesivat, lievä aivotärähdys tuli - auton kanssa jää aina toiseksi. Lääkärin mukaan olisin ainakin pahasti vammautunut päästäni ilman suojaa. Mun kohdallani - ei ensimmäistäkään kauppareissua ilman kypärää, enää ikinä. Suosittelen, ihminen on aika hauras otus. - Kypärässä on muuten syytä olla viralliset turvamerkinnät, eikä vähänkään lohkeilleella tee mitään. Turvallisia ja iloisia reissuja! Kampaus on tästälähin sivuseikka.
0Äänestä
tähän:
kypärässä ei näkynyt kuin muutama naarmu, vaikka itse olin aika repona. Ei tuotteen mainostamista, mutta hyvä se suoja oli, ja on käytössä vieläkin.
0Äänestä
iso kolhu,
tähän: kirjoitti:
kypärässä ei näkynyt kuin muutama naarmu, vaikka itse olin aika repona. Ei tuotteen mainostamista, mutta hyvä se suoja oli, ja on käytössä vieläkin.
niin kypärä pitäisi kai kuitenkin aina vaihtaa uuteen? Kun kolhun saanut kypärähän ei todennäköisesti suojaa enää yhtä hyvin, vaikka se ulkopuolelta ihan kunnossa olevalta näyttäisikin. (Tai en ole ihan varma pyöräilykypäristä, mutta ainakin mopo-/moottoripyörä-/autourheilukypärissä näin on.)
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ajoi maantiepyörällä nurin. Jos kypärää ei olisi ollut hän olisi kuollut, sanoi lääkäri. Kypärä meinaa halkesi..
Muistatko kypärän merkki ja kuinka pahoja vahinkoa tuli kypärään?
se oli Bell-merkkinen.
Muutamasta kohdasta suoraan sanoen halkesi, paljon naarmuja joista lähti maali.
Taidettiin saada uusi kypärä kun lähetettiin vanha valmistajalle...
Ok, entä malli?
Olin noin vuosi sitten onnettomuudessa pyörän kanssa, kaaduin todella pahasti. Kypärä - MET-mallinen, oli silloin ekoja kertoja päässä. Onnettomuus ei ollut oma vikani, mutta mitäpä väliä sillä oli. Käsi ja jalka katkesivat, lievä aivotärähdys tuli - auton kanssa jää aina toiseksi. Lääkärin mukaan olisin ainakin pahasti vammautunut päästäni ilman suojaa. Mun kohdallani - ei ensimmäistäkään kauppareissua ilman kypärää, enää ikinä. Suosittelen, ihminen on aika hauras otus. - Kypärässä on muuten syytä olla viralliset turvamerkinnät, eikä vähänkään lohkeilleella tee mitään. Turvallisia ja iloisia reissuja! Kampaus on tästälähin sivuseikka.
kypärässä ei näkynyt kuin muutama naarmu, vaikka itse olin aika repona. Ei tuotteen mainostamista, mutta hyvä se suoja oli, ja on käytössä vieläkin.
niin kypärä pitäisi kai kuitenkin aina vaihtaa uuteen? Kun kolhun saanut kypärähän ei todennäköisesti suojaa enää yhtä hyvin, vaikka se ulkopuolelta ihan kunnossa olevalta näyttäisikin. (Tai en ole ihan varma pyöräilykypäristä, mutta ainakin mopo-/moottoripyörä-/autourheilukypärissä näin on.)