Moi, mahtaako kukaan tietää käyntiin liittyvästä ongelmasta.
Satunnaisesti ajossa häviää veto lähes kokonaan, (hyvä kun jaksaa kolmosella kahdeksaa kymppiä)kun sammuttaa virrat joksikin aikaa ja lähtee sitten ajamaan niin homma pelittää taas normaalisti.
Samaan asiaan liittyy ilmeisesti toinenkin vika (on tapahtunut kerran), auto rupeaa nykimään, se tuntuu sille kuin polkisi lyhyesti ja terävästi jarrua, kun sammuttaa virrat joksikin aikaa ja lähtee sitten ajamaan niin homma pelittää taas normaalisti.
Onko Aven dieselissä minkälaiset sähköiset vermeet (ohjausboxit) ja missä niitä on.
Voisin katsella ensin liittimien kuntoa ennen kuin vien liikkeeseen.
Kiitoksia, jos voit auttaa.
Satunnaisesti ajossa häviää veto lähes kokonaan, (hyvä kun jaksaa kolmosella kahdeksaa kymppiä)kun sammuttaa virrat joksikin aikaa ja lähtee sitten ajamaan niin homma pelittää taas normaalisti.
Samaan asiaan liittyy ilmeisesti toinenkin vika (on tapahtunut kerran), auto rupeaa nykimään, se tuntuu sille kuin polkisi lyhyesti ja terävästi jarrua, kun sammuttaa virrat joksikin aikaa ja lähtee sitten ajamaan niin homma pelittää taas normaalisti.
Onko Aven dieselissä minkälaiset sähköiset vermeet (ohjausboxit) ja missä niitä on.
Voisin katsella ensin liittimien kuntoa ennen kuin vien liikkeeseen.
Kiitoksia, jos voit auttaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Palaakos keltainen moottorin merkkivalo vian ollessa päällä?
Ei pala, ongelmat ovat ilmestyneet tämän syksyn aikana.
Mulla teki saman,mutta moottorin merkkivalo syttyi.
Sitten kun sammutti niin taas pelas.
Viaksi selvisi muuttuvasiipisen turbon hajoaminen.
Hinta n.2000e
Ei saa osia että pystyis korjaamaan,vaan joutuu ostamaan koko turbon.
auto on tosin uuskoppanen d4d
Appiukon v50 volvossa oli sama vika ja korjaantui turbon vaihdolla.
Volvolla oli ajettu vain 70 000km
Minun avella oli ajettu 260 000km