pitäis Opel 1.6 16V-syylärin flekti starta ??
Huomasin eilen, että flekti ei pyörinyt, kun kurkkasin kotipihaan kurvaamisen jälkeen Opelin konepellin alle. Koneen lämpömittari näytti n. 85 astetta. Annoin koneen olla käynnissä vielä muutaman minuutin. Lämpömittarin lukema nousi 90 asteeseen, mutta flekti ei aktivoitunut. Ilman lämpötila oli puolenkymmentä plusastetta.
Huomasin eilen, että flekti ei pyörinyt, kun kurkkasin kotipihaan kurvaamisen jälkeen Opelin konepellin alle. Koneen lämpömittari näytti n. 85 astetta. Annoin koneen olla käynnissä vielä muutaman minuutin. Lämpömittarin lukema nousi 90 asteeseen, mutta flekti ei aktivoitunut. Ilman lämpötila oli puolenkymmentä plusastetta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yli 95, tai 100.
Eikö moottorin lämmön pitäisi olla yli 90 astetta, jotta se olisi normaali lämpiötilassa. Meillä uusi 1.8 käy lämmettyään melko tarkalleen 99-100 astetta eli säädin lienee tasan 100 astetta asetettu. Riippuu tietenkin missä kohdassa tuo pakkasnesteen lämpösensori on. Yleensä Opel termostaatit on 92 tai 95 astetta. Vasta siinä termari aukeaa. Flekti käynnistyy myöemmin ja talvella harvemmin.
alkaa pyöriä n.170c paikkeilla jos ei ala niin ei se mitään
Menee yli 90 ennen ku alkaa pyöriä.
onko normaalia että Astra G:n lämpömittari on pitkään aivan minimissä, eli vasemmassa laidassa, sitten nousee pikaisesti n.88 asteeseen. Onkohan mittari viallinen , vai termostaatti ? vai onko tuo normaalia että nousee melko myöhään viisari, ja siis lähes kerralla tuohon normaaliin lämpöön ??
Eikö se mittarin asteikko ala vasta jostain ylemmästä lämpötilasta. Kestää aika kauan ennenkuin on asteikon alarajalla ja sitten nousee nopeasti normaalialueelle.