Jokohan noista parin viime vuoden Mondeoiden ja Focuksien ruostehommista on kokemuksia?
Joko luukkujen kitti on saatu sellaiseksi, että ne pysyy kiinni ja ruoste loitolla?
Kaipailen asiallisia kommentteja ensisijaisesti omakohtaista kokemusta omaavilta.
Provoilijat ja paskan jauhajat voi painua sinne, minne aurinko ei paista...
Joko luukkujen kitti on saatu sellaiseksi, että ne pysyy kiinni ja ruoste loitolla?
Kaipailen asiallisia kommentteja ensisijaisesti omakohtaista kokemusta omaavilta.
Provoilijat ja paskan jauhajat voi painua sinne, minne aurinko ei paista...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ovet ruostuu.Kaverin 2004 Mondeossa vaihdettiin ovet ja takaluukku korjattiin kittivikojen takia ja lehdessä oli viime viikolla juuri juttua Taksista minkä helmat läpeensä ruosteessa ja pari vuotias auto oli kyseessä.Luulisi että tekisivät asialle jotain jo pikkuhiljaa kun viat on olleet tiedossa vuosia.Maahantuoja oli pessyt kätensä vielä tämän taksin suhteen täysin.
Itsellä nämä viat pudotti Fordin pois autovaihtoehdoista.
Typerää toimintaa fordilta.Samanlaista kuin Pösöllä monien vikojen kanssa.
kittivioista en tiedä,eikä varmasti moni muukaan ne kun eivät ihan vuodessa tai kahdessa yleensä näy joten 04 kohdalla ei liene vielä mitään faktaa, toisaalta mitä sitten jos ruostuvat takuuhan sen kattaa sijaisautoineen mukisematta joten mikä se ongelma niissä kiteissä on?? mitä sitten tulee iltasanomien juttuun siitä taksista niin siinä ei kyllä ole kittauksilla mitään tekemista vaan sillä että ita-suomessa on vielä todella paljon sorateitä joita sitten aikasten reippaalla vauhdilla ajetaan ja kivet vaan hakkaavat maalin pois joilloin ruostetta taatusti tulee merkkiin kuin merkkiin tosin kyljen kynnyskotelon muotoiluilla ja roiskeläppien puuttumisella saattaa olla tuota asiaa lisäävä vaikutus, normaaleissa olosuhteissahan tuota ei ilmene eikä Mondeo muutenkaan mitenkään poikkeuksellisesti ruostu pikemminkin päinvastoin.
Kerrottiin että muissa merkeissä ei tällaista ongelmaa ole esiintynyt vaikka samoja teitä ajelevatkin.Eli Fordin vikana ainakin omistaja sitä piti ja maalihan irtosi suikaleina ja isoina paloina.
Muutaman kerran takuupäällikön kanssa keskustelleena tiedän, että mitenkään mukisematta ei takuuna korvata. Kyllä siinä asiakas saa tosi tiukkana vaatia oikeuksiaan ja maahantuoja käyttää kaikki mahdolliset keinot vetäytyäkseen vastuusta. Itse ajoin Mondeolla täällä Lounais-Suomen pääteillä ja kyllä siinä oli pohjassa ruosteläikkiä, joten aika heikosti on pohja suojattu.
Siis sinusta on ihan kiva, että pari kolme vuotta vanha auto ruostuu niin pahasti, etttä ovet pitää jopa kokonaan vaihtaa tai vähintään korjata?
Ainakaan Savossa ei sijaisautoa ole saanut, vaikka olen vaatinut (vetosivat että maahantuoja ei korvaa sitä). Takana on 3 eri ruostekorjauskertaa 3 vuoden aikana ja joka kerta auto pajalla viikon. Tämän jälkeen joka luukku eri sävyinen ja muutenkin korjauksen jälkeen auto on korjatun näköinen. Mm. kittisaumat ovat sormin törsityt, ovilinjat heittää ja omassa focuksessa tuulen suhinat alkoivat korjasten jälkeen. Joten minua rassaa ruosteviat PALJON!
Koko Fordin tehtaan toiminta näissä laatuasioissa.
Missään muussa merkissä mukaanlukien Ranskalaiset ei voi noin kauan tehdä sutta.
Tuollainen on asiakkaiden pahaa aliarviointia ja on taatusti vaikuttanut negatiivisesti ja vaikuttaa vielä pitkään koko merkkiin ja myös uusiin malleihin mitä tulee markkinoille,kun ihmiset eivät uskalla ostaa.
Itsellä jäi Ford juuri näiden syiden takia pois harkinnasta kun uuden auton kesällä ostin.
Sama juttu vetareiden kanssa,pitävät ihan asiakkaita pilkkanaan.
Aivan uskomatonta touhua.
itselläni ei tosiaan ole pahaa sanottavaa ovien vaihto jutussa, sijaisauton sain pyytämättä, huoltoneuvoja sanoi että Ford maksaa sijaisauton 5 päiväksi ja että kyllä he sen siinä ajassa kuntoon saavat ( eivät tosin saaneet mutta kaveri soitti perjantaina että homma vaiheessa että pärjäänkö sillä sijaisautolla, eikä siitä mitään itse silti maksamaan joutunut)
kaikki ovet ja takaluukku vaihdettiin kittaus todella siistiä eikä pienintäkään värieroa kyllä huomaa missään valossa, muutenkin työ tehty huolella ja sainpahan samalla parkkipaikalla syntyneet kolhutkin korjattua.
Tottahan toki on että korjaajia on joka lähtöön myös merkkikorjaamossa joten uskon kyllä että myös niitä huonojakin kokemuksia löytyy...valitettavasti
Kyllä täällä Savossa kittivian takia korjaus onnistuu ja sijaisauto tulee ilmaiseksi. Kävin äskettäin paikallisen Delta-auton merkkihuollossa ja kaikki 4 ovea vaihdetaan helmikuun alussa (jono oli n. 2 kuukautta). Työnjohtajan arvio oli, että korjaus kestää viikon ja jos 5-ovisen Mondeoni takaluukku ja/tai konepelti menevät myös uusiksi, niin sitten korjaus kestää pari päivää pitempään. Varmistin vielä, että sijaisauto on käytettävissä koko ajan ja kuluja ei tule senttiäkään.
Lupasivat vielä maalata autoa laajemmalti, jotta vaihdettujen ovien sävyero ei näkyisi niin selvästi (värinä medium steel blue). Kohtelu huollossa oli ihan miellyttävää ja mitään epäselvyyttä asiassa ei ollut missään vaiheessa. Työnjohtaja totesi heti kittisaumoja ja niiden alta pilkistävää ruostetta nähdessään, että ovi menee vaihtoon. Ja näin kävi jokaisen oven kohdalla. Konepellissä ja takaluukussa ei vaurioita vielä näkynyt, mutta kuulemma repivät korjauksen yhteydessä kittisaumat niistäkin irti ja tarkistavat onko ruostetta näkyvissä. Luukkujen vaihto varmistuu siis vasta korjauksen aikana.
Tää kittijuttu on kyllä mun mielestä ihan keksitty juttu. Liekö vaan provoilua kaikki? Turha tulla ainakaa mulle yrittää tollasta potaskaa.
Hei ei kukaan mitään yritä, paitsi sinä provoilla.
kyllä mä uskon että kitti yms ... jutut on ihan totta, varsinkin kun on näin paljon näitä kitti yms.. juttuja liikkeellä, ei nää jutut ole ihan tuulesta temmattuja.
ps. minäkin olen nähnyt ja kuulut samanlaisia ongelmia.
eli ollaanpa hilijooo jos ei ole henk. kohtasia kekemuksia