Haluaisin kuulla kommentteja ihmisiltä joilla on kokemusta B mallin Vectrasta. Minulla on kiikarissa kaksi mahdollista ehdokasta molemmat vm 99, toinen 1,8 koneella ja toinen 2,0 koneella. Kumpaa konetta pidätte järkevämpänä ostoksena? Molemmilla on ajettu n. 2000 tkm. Onko Tuon ikäinen Vectra vielä ruostumisherkkä? Onko jotain selvää tyyppivikaa, mikä on helppo tarkastaa kun autoa on hankkimassa?
Kiitos kaikenlaisista asiallisista kommenteista jo etukäteen.
Kiitos kaikenlaisista asiallisista kommenteista jo etukäteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
AJETTU ON SIIS 200TKM EIKÄ 2000TKM
...vm. 2000 lähtien sinkattu kori vai 2001, jommin kummin kuitenkin.
Itselläni on X20XEV koneella G Astra ja kone käy nätisti ilman problemos. Bensaa menee enemään kuin 1.8:lla.
No mä ainakin ostaisin sen 2.0 litrasen. Ei siinä bensan kulutuksessa niin hirveätä eroa ole.
Tarkista koska jakohihna on vaihdettu, vaihtoväli 60tkm. Puslat on kulutustavaraa. Takaovien johtosarjat. Ei nyt ainakaan muuta tuu mieleen.
1. Etuovien alaosasta lähtee ruostumaan
2. Konepellin kiveniskemistä ruostetta
3. Venttiiliohjaimien kumet irtoaa -> kuluu öljyä -> EGR venttiili jumittuu, venttiilit palaa jos kuluttanut jo pidempääm öljyä
4. Takapään puslat kulutustavaraa
Itselläni vm. 99 B2 facelift, ajettu 180tkm.
kumit tosiaan tärkeät, jos ei vielä ole vaihdettu, niin luultavasti pitää jo vaihtaa ihan öljyn syömisen takia (500-600e merkkiliikkeessä). Ruostuminen ei ole paha ongelma ainakaan niissä 97-98 malleissa joita ostoaikeissa katselin.
lähinnä jatkuvien tyhjäkäyntiongelmien vuoksi. Kaksi kertaa vaihdettiin tyhjäkäyntimoottori muutaman vuoden sisällä. Mekaanikon mukaan ko merkin tyyppivika.