Ferguson 20 bensa/1957. Asennan kärjettömän sytytyksen ja muutoinkin uuisin puolat ja virtapään paremman kylmäkäynnistymisen vuoksi. Huomaa, että tälläkertaa puhutaan VAIN kärjettömästä sytytyksestä, muita käynnistymiseen liittyviä asioita tässä keskustelussa ei käydä setvimään.
Mistä neuvoja tai muuta apua asiaan. Odotan vinkkejä, etenkin rallimiehet teile tämä tuttua.
Mistä neuvoja tai muuta apua asiaan. Odotan vinkkejä, etenkin rallimiehet teile tämä tuttua.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kun ei tarttis olla kun moottorinlämmitin tai vastaava.
Eipä kannata alkaa tuommoseen hommaan. Parempi alkuperäisenä.
Laitoin kerran kärjettömän sytytyksen c-kadettiin. Se oli helppoa, kun tilasi valmiin sarjan, jossa tuli asennusosat virranjakajaan. Alle kahdessa tunnissa osat olivat paikallaan, ja samalla pääsin eroon hieman väljäksi menneen virranjakajan tekemistä kärkiongelmista. Harmaaseen Fergusoniin tuskin valmista sarjaa saa. Joten joutuisit itse sepittämään siihen sellaisen/kokoamaan jonkun auton osista. Luulen, että helpommalla pääsisit kunnostamalla alkuperäisen kärkisysteemin. Sytysboksi Ferkun kyljessä ei näyttäisi kovin hyvältä. Mikäli virranjakaja on tiukka, niin kärjellinen systeemi toimii ihan hyvin.