Onko kellään kokemusta Boran tehdasvalmisteisesta urheilualustasta? Madallusta 10mm ja jäykempi alusta. Onko näistä käytännössä mitään hyötyä ja kannattaako maksaa 370euroa?
Boran urheilualusta
Sami Peltola
10959
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
On muuten sen verran vähän maavaraa vakiona etten lähtis paljoo madaltamaan .
Eli siis onko Boran maavara vakiona jotenkin "erityisen" pieni?
Itellä on nelosgolf gti ja voin kertoa että muuten hyvä mutta iskarit on liian ponnettomat.
Ei sitä ainakaan likaa ole . En ole mitannut mutta 10cm on varmaan aika lähellä ,lumipaakut kolisee auton alla , pohjapanssarilla madalsin autoa 20mm .
Eli siis ei kannattane ottaa uuteen autoon tuota tehdasmadallusta?
Niin mulla ei ole ollu mataluudesta ongelmia. Joudun ajamaan paljon huonoilla teillä.
Mökillekin on aina päästy (tietysti varovaisella ajolla).
... että on saatavana, olisin ottanut Boraan tehdaskorotuksen (20 mm). Varsinkin kun ilmastointikin painaa pikkasen keulaa alemmas on joskus töppärät turhan korkeita!
Itselläni ainakin 99% ajosta on ajoa hyväkuntoisilla asfalttiteillä, joten tuollaisilla teillä madallus lienee ok?
Vaikuttaako se itse ajoon paljon eli loppuuko nyökkäily kaarteissa? Viime kesänä oli Bora muutaman viikon vuokralla ja havaittavissa oli, että mutkaisilla teillä oli jousitus ehkä hiukka turhan löysä.
Talvella tuosta madalluksesta saattaa tosin olla hieman haittaa, mutta varovaisella ajolla pärjännee myös madalluksen kanssa(siitä kun ei ole haittaa muutenkaan talvikeleillä..)?
Kiitokset kommenteista - ovat edelleen tervetulleita!
saahan sen jälkeenpäinkin laitettua ,kunhan on vanhat vaihtokunossa .
...no miten olis coil-overit?? Sais nostettua jos ja kun haluaa, esim talveksi.
Itse kyllä sijottaisin tuon 370 eekiä jotenkin järkevämmin kuin tehtaan "madallussarjaan".