Olen ostamassa uutta 20 000 - 23 000 euron
hintaista autoa. Renault Megane Break 1.4 tai 1.6 tuntuisi sopivalta vaihtoehdolta tuossa hintaluokassa.
Kuinka vanha tuo malli on? Minälaisia kokemuksia siitä on kertynyt?
Sähköpostitse saamieni tarjousten perusteella VW Golf Variant olisi samaa hintaluokkaa vastaavalla varustuksella. Toyota Corolla Wagon on pikkaisen kalliimpi ja Peugeot 307 Wagonin hinta on jo samaa luokkaa Toyota Avensis Wagonin kanssa... 307 SW on vielä kalliimpi.
hintaista autoa. Renault Megane Break 1.4 tai 1.6 tuntuisi sopivalta vaihtoehdolta tuossa hintaluokassa.
Kuinka vanha tuo malli on? Minälaisia kokemuksia siitä on kertynyt?
Sähköpostitse saamieni tarjousten perusteella VW Golf Variant olisi samaa hintaluokkaa vastaavalla varustuksella. Toyota Corolla Wagon on pikkaisen kalliimpi ja Peugeot 307 Wagonin hinta on jo samaa luokkaa Toyota Avensis Wagonin kanssa... 307 SW on vielä kalliimpi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Perus-Mégane (5-ovinen viistoperä) esiteltiin vuonna 1996 ja siihen pohjautuva farmarimalli Break vuonna 1999. Suunnilleen ensi vuonna näihin samoihin aikoihin pitäisi Suomessakin tulla myyntiin kokonaan uusi Mégane Break, joka siis silloin syrjäyttää nykyisen.
Omakohtaista kokemusta mallista ei ole, mutta Mégane Break 1.4 16V mm. voitti Tekniikan Maailman farmarivertailun markkinoille tultuaan päihittäen mm. Golfin & kumppanit. Erityiskehuja saivat moottorin ominaisuudet, mm. pientä kulutusta kiitettiin.
Nämä nyt myynnissä olevat "vanhanmalliset" meganet ovat hyvin varustettuja ja hyviksi todettuja. Ei mitään ns. lastentauteja.
Kiitos vastauksesta. Tuo TM:n numero onkin ollut haussa ja nyt se kiinnostaa entistä enemmän.
Jep haluankin mieluummin jo koetellun mallin. Tuntuu jo tarpeeksi isolta riskiltä ostaa ranskalainen auto. :> Monella tuntuu olevan vankka käsitys ranskalaisten autojen tasosta vaikka varsinaisia perusteita ei tunnu olevan. Minulle Renusta tulee mieleen aina TippaRellu, joka oli mainio pikku auto.
Kyllä minulla on edelleen myös Toyota Avensis harkinnassa mutta siitä pitäisi saada liki 10 prosentin alennus. Minkähänlainen alennus Megane Breakista olisi saatavissa käteiskaupalla ilman vaihtoautoa? Suoraan sähköpostilla tarjosivat viiden prosentin alennusta.
Minulle tarjottiin n. 8% alennusta suoraan ilman tinkimistä. Nimenomaan Megane Break 1.6.
Tuosta pienestä kulutuksesta on omakohtaisia kokemuksia omistettuani Mégane Breakin viimeiset kolme vuotta. Olen sekä kesä- että talvirenkailla päässyt 4,4 l/100 km kulutukseen. Alle viiden litran pääsee todella helposti.
Kommentoin itse itseäni! :>
Nyt on sitten Megane Break 1.6 koeajettu. Auto oli odotusten mukainen. Mukava ajaa mutta nastat rapsuivat ikävästi. Harkitsen kyllä vakavasti kitkarenkaita, jos päädyn ostamaan Megane Breakin.
Lisäksi kävin koeistumassa Renault Scenicin, VW Golf Variantin ja Peugeot 307 Wagonin. Volkkarin ja Pösön istuinmukavuus ei ollut läheskään yhtä hyvä kuin Renulla. Tuntuivat myös jotenkin ahtailta ja pieniltä Renuun verrattuna. Päätin olla koeajamatta Peugeotia, koska se on lisäksi noin 2000 euroa kalliimpi. Volkkarin koeajan, jotta saan vertailukohdan Renun äänekkyydelle. Minulla kun ei ole kokemuksia nykyautoista.
Scenic tuntui noin perstuntumalla todella hyvältä autolta, joten harkitsen sen ja ehkäpä myös Toyota Corolla Verson koeajamista vaikka ne vähän kalliita ovatkin.
Renault-sopimus Megane Breakiin maksaisi ensimmäisenä vuonna 348 euroa ja toisena vuonna 432 euroa. Hinta on korkea kun ottaa huomioon takuun voimassaolon. Toisaalta auton kaskovakuutuskin maksaa suurinpiirtein saman verran vaikka sen tarve on paljon epätodennäköisempi.
Paljonko maksavat suurinpiirtein kahden ensimmäisen (20 000 km/vuodessa) vuoden huollot?
Kolmantena vuonna Renault-sopimuksen hinta on sitten 516 euroa, joka olisi kyllä siedettävä mutta kun sen saadakseen pitää maksaa nuo kaksi ensimmäistä vuotta! Kolmantena vuonna taitaa tulla jo eteen kalliimpikin huolto (60 000 km) mutta kuinka paljon se maksaa?
Kommentoin itse itseäni! :>
Nyt on sitten Megane Break 1.6 koeajettu. Auto oli odotusten mukainen. Mukava ajaa mutta nastat rapsuivat ikävästi. Harkitsen kyllä vakavasti kitkarenkaita, jos päädyn ostamaan Megane Breakin.
Lisäksi kävin koeistumassa Renault Scenicin, VW Golf Variantin ja Peugeot 307 Wagonin. Volkkarin ja Pösön istuinmukavuus ei ollut läheskään yhtä hyvä kuin Renulla. Tuntuivat myös jotenkin ahtailta ja pieniltä Renuun verrattuna. Päätin olla koeajamatta Peugeotia, koska se on lisäksi noin 2000 euroa kalliimpi. Volkkarin koeajan, jotta saan vertailukohdan Renun äänekkyydelle. Minulla kun ei ole kokemuksia nykyautoista.
Scenic tuntui noin perstuntumalla todella hyvältä autolta, joten harkitsen sen ja ehkäpä myös Toyota Corolla Verson koeajamista vaikka ne vähän kalliita ovatkin.
Renault-sopimus Megane Breakiin maksaisi ensimmäisenä vuonna 348 euroa ja toisena vuonna 432 euroa. Hinta on korkea kun ottaa huomioon takuun voimassaolon. Toisaalta auton kaskovakuutuskin maksaa suurinpiirtein saman verran vaikka sen tarve on paljon epätodennäköisempi.
Paljonko maksavat suurinpiirtein kahden ensimmäisen (20 000 km/vuodessa) vuoden huollot?
Kolmantena vuonna Renault-sopimuksen hinta on sitten 516 euroa, joka olisi kyllä siedettävä mutta kun sen saadakseen pitää maksaa nuo kaksi ensimmäistä vuotta! Kolmantena vuonna taitaa tulla jo eteen kalliimpikin huolto (60 000 km) mutta kuinka paljon se maksaa?
Vaihdoin n. puoli vuotta sitten kolmanteen Meganeen, tällä kertaa Breakiin.
Kaikki kolme ovat toimineet moitteettomasti; olleet suorastaan loistavia käyttää. Tosin kokemukset ovat vain uusista autoista - ekan vaihdoin uuteen 2:n vuoden jälkeen, ja viimeisin vaihto oli 3:n vuoden jälkeen.
Varustelutaso on koko- ja hintaluokassaan erinomainen, ajo-ominaisuudet hyvät, moottori (1.6 16V) todella mukava käyttää. Tavaratilaa riittää kokoluokkaan nähden todella hyvin, ja se on helposti käytössä. Takapenkillekin mahtuu tarpeen tullen aikuinen istumaan kohtuullisen mukavasti.
Jos Megane II:n farmarimalli tai Scenic-malli on samaa tasoa laadultaan (ja hinnaltaan), niin pitäydyn varmasti merkissä.
Tiedän monta ihmistä, jotka ovat perusteellisesti tutkineet tämän koko-/hintaluokan autoja, ja melkein poikkeuksetta viimeiseksi kahdeksi vaihtoehdoksi on jäänyt Megane tai Ford Focus. Noista kahdesta on sitten valinnat menneet suht tasan - itselläni ei ole Focuksesta kokemusta.
...varsinkin kun kävin eilen allekirjoittamassa kauppasopimuksen Renault Megane Premium Break Expression 1.6 16v:stä. Nimi on ainakin pitkä ja komea. Tuo Premium tarkoittaa, että varustelu oli normaalia parempi... ilmeisesti, koska vanhat mallit halutaan myydä uuden mallin alta pois?
Minulla toisena vaihtoehtona oli Skoda Octavia Combi.
Missä Megane Break valmistetaan... Turkissako?
Sattuipa hauskasti, että minullakin vaihtoehdoiksi jäivät juuri Focus ja Mégane Break, kun vajaa kolme vuotta sitten ostin uutta autoa. Vanha autoni oli Ford Escort, joten oletin Focuksen tulevan edullisemmaksi.
Valintani oli kuitenkin Renault. Se on osoittautunut erinomaiseksi valinnaksi, sen sijaan tuttavani päätyi Focukseen, mutta ei ole ollut kovin tyytyväinen ja vaihtoikin sen melko pian Citroën Picassoon.
Kun itse vaihdoin 1,5 v sitten Clioa farmariin, niin ainakin dieseleissä Focus oli jo eri hintaluokassa ja valinta jäi Meganen ja Xsaran väliseksi. Valinta oli vaikea suunnilleen samoilla varusteilla hintaero syntyi lopulta siitä, että Renault-organisaatio ei selvästikään ollut kiinnostunut Cliosta ja hyvitykset olivat 2000-3000 euroa pienemmät.
Kesällä on edessä REGO-Transporterin vaihto pienempään ja ainakin toistaiseksi uusi Megane on taas vahvoilla.