Saksalaiset ovat ruvenneet myymään Kawasaki Zephyr viissataaviiskyt-kuutioisia halvalla.
-91 mallista huudetaan esmes Ebayssa 500-1000€, nuoremmat portaattomalla säädöllä siitä ylöspäin.
Tietääkö kukaan ilmiön syytä? Hinnat nim. houkuttelisivat ostamaan mutta onko k.o. malleissa havaittu jotain erityisiä puutteita??
(esmes vastaavan hintaiset ja kokoiset Suzukit ovat öböut 10 v. vanhempia)
Entä miksi niitä ei näytä Suomeen tuodun juuri lainkaan?
-91 mallista huudetaan esmes Ebayssa 500-1000€, nuoremmat portaattomalla säädöllä siitä ylöspäin.
Tietääkö kukaan ilmiön syytä? Hinnat nim. houkuttelisivat ostamaan mutta onko k.o. malleissa havaittu jotain erityisiä puutteita??
(esmes vastaavan hintaiset ja kokoiset Suzukit ovat öböut 10 v. vanhempia)
Entä miksi niitä ei näytä Suomeen tuodun juuri lainkaan?
Vastaukset 3
Vanhimmat
ole saksassa enää käyttöä. Ei niitä enää missään näe. Sopii kyllä hyvin ensimmäiseksi pyöräksi helpon ajettavuuden ja mataluutensa takia. Mutta halvalla ei saa hyvää.
Kyllä noita 550 on, mutta selvästi vähemmän kuin 750. 550 zephyrit ovat vain jääneet 750/1100 jalkoihin tuontipyörinä.
Ja miksei olisi, hinnassa ei ole suurta eroa isompiin ja kysyntä isommilla on paljon kovempi.
Lisäksi isommat erittäin kestäviä ja luotettavia vaikka km olisi takana jo hyvin paljon.
550 menee muutenkin siinä rajoilla, että voi tehdä mieli surempaa jo hetken päästä, 750 riittää monille vuosiksi eteenpäin.
Vaan aivan varmasti tuo 550 zephyr on kilpailukykyinen omassa luokassaan. Ainakin minun mieleeni on paljon enemmän rivi 4-kone kuin rivi 2-kone. Joten tuossa kokoluokassa ei vaihtoehtoja juuri löydy. Tuossa on sentään sitä 70-luvun henkeä paljon...
rohkeasti JU1PP1.
Mä aloitin yli 30v tauon jälkeen viime vuonna ikivanhalla 82hp Z1000:lla, joka painaa 270kg. Mun mielestäni sitäkin oppi ajamaan tosi helposti, vaikken nuorenakaan ollut ajanut oikeastaan muuta, kuin kevareita. Kun et ole enää mikään poikanen, niin osaat ottaa alun rauhallisesti ja maltilla.
Uudet on varmaan paljon parempia ajettavia, eikä Zephyrit ole mitään tolkuttoman tehoisiakaan.
Tosi hyvän ja nostalgisen näköisiä ne on - siis oikean moottoripyörän näköisiä...
Pojat on kylläkin poikia...
ja melkein kaikki keski-ikäset ukkelitkin on...
mutta sedät jaksaa heilua €:0)