ulosottomiehelle
Minkävuotiset
autot kelpaa
3470
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vuosimallista vaan auton arvosta. Uomiestä ei varmaan kiinnosta 90-luvun alun mätä Nissani tai joku vastaava rimpula. Arvoa voi olla vastaavan ajan Mercedeksellä, Volvolla, Audilla tmv ja miksei jollain vanhalla " Oldsmobilella" vaikka 80 luvulta, Porchella. Käytäntö lienee, ettei alle 95 vuosimallin tavallisten köyhien kansanutoja mittailla, koska ovat jo valmiiksi hajottamotavaraa !!
Markka-aikaan oli käytännössä, että alle 10 000 mk:n autoja ei lähdetty realisoimaan, näin euroaikana n. 2000e. Kummiskin sikäli tapauskohtaista, että pienemmissä veloissa ja sellaisissa missä halvahkonkin auton arvo jo lyhentää merkittävästi velkaa, saatetaan alkaa niihin kajoamaan. Mitä merkityksettömämpi kiesi taas suhteessa, sitä vähemmän aletaan koskea.
Jos siis velkaa on vähän, esim. 10 000 e niin kyllä tuollainen 2000-3000 e auto voi jo lähteä jos ei sille ole osoittaa mitään pakonomaista käyttöä. (Esim. terveydentila tai pidempi työmatka). Jos taas velkaa on miljoonia niin eipä edes lähemmäs kymppitonnin autoon välttämättä kosketa, mutta AIVAN tapauskohtaista.
Pääsääntö kuitenkin on, että auton realisoimiskulut ovat hyvin minimaaliset verrattuna autosta saatavaan arvoon. Kun ulosottotoimin haetun auton kaikki kulut otetaan pois, niin ei paljon tuollaisia tuhannen euron japsiromuja kannata hakea pihoista...
Ja tosiaan kaikki vaikuttaa, velkasumma, auton käyttötarve yms. Sanotaan silti, että oman ammatin puoleen tiedän yhden auton joka haettiin ja käypä arvo oli n. 1800e. Tässä kummiskin on äärimmäisen poikkeustilanne.
Miten leasingautoja kohdellaan joissa omistajana rahoitusyhtiö?