vaihto mielessä

toinen auto, tai älä osta ainakaan yli 100t km ajettua uuskorista c-mersua, tai saat kalliin auton. Automaattilaatikot ei kestä. Korjaus 5000 €. Alatukivarret vaihtoon 30t km jälkeen 1000 €. Sähkövikoja joita ei oikein kukaan osaa korjata. Ym ym. Lista on loputon. Vanhemmat ceet ovat huomattavasti parempia.

Jos itsetuntos kestää ostaa vanhemman C-sarjalaisen, niin voin suositella lämppimästi. Itsellä ollu nyt 2,5 vuotta 94- C220 143 tkm ja vielä saksantuonti. ei mitään vikaa, ei ruostetta ja todella hyvä ajaa, hakkaa mennen tullen uudet ns. kansankiikut.

Varsin varmasta pelistä on kysymys.

Nettipalstoja lukiessa saa helposti kuvan, että kaikki autot ovat koko ajan rikki. Se johtuu siitä, että ehjien autojen omistajat eivät joka päivä kirjoita "taas autoni toimi hienosti" vaan ainoastaan ongelmia kohdatessaan autoilijat avautuvat näillä sivuilla. Siksi täällä on luettavissa pelkkää valitusta.

Varma peli, mukava kyyti. Mersun huoltaminen maksaa saman kuin muidenkin merkkien, mutta korjauskustannukset voivat olla isompia; siis jos korjattavaa tulee.

Tietysti kannattaa kaikkia autoja hankkiessä jättää sivuun aina "toimintatonni" mahdollisten korjauskulujen varalta.

Ja onhan siinä kahden vuoden takuu.

Moottorivalikoima on laaja 1.8-litraisesta ahdetusta bensakoneesta 3.2-litraiseen ahdettuun 6-sylinteriseen dieseliin ja 5.5-litraiseen V8-bensamoottoriin asti. 11 erilaista mottia tarjolla 122 hv - 367 hv.

W203-sarjassa ei liene muita "tyyppivikoja", kuin McPherson -etupään ratkaisuista johtuen "koiranluiden" kuluminen. Maksavat KL-varaosilla tai Motonetissä 9,00 - 23,00 euroa kappale ja vaihtotyö kestää puoli tuntia.


Master Eq