Pariviikkoa sitten näin nosturilla vm 01 mondeon jonka alusta oli järkyttävässä ruosteessa kynnyskotelot alapuolelta kokomatkalta, ja alusta takapäästä, myös suojakaaret ruosteessa.
Herää kysymys mikä on se paljo vouhotettu sinkkikori?? Itse omistan 02,mondeon ja olen sen suojauttanut heti uutena eikä ruostetta näy!!
Herää kysymys mikä on se paljo vouhotettu sinkkikori?? Itse omistan 02,mondeon ja olen sen suojauttanut heti uutena eikä ruostetta näy!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei näkynyt minullakaan ruostetta alustassa, ovissa eikä missään muualla autossa kuin ainoastaan vararengas kotelossa on 4mmx4mm kokoinen "ruoste-helmi", oliskos jääny kivi vararenkaan alle joskus.
Kuulemma ruostuvat, mutta onneksi ei tuo mikä mulle on sattunut. Tosiaan alustakin oli täysin ruosteeton vaikka paljon huonoilla teillä eikä sitä aina muista varoa joka kiveä, puolet ajosta kun tulee ajeltua maasturilla.
Pakoputken lämpökilpi tosin näytti enemmän rekan alle jääneeltä kaljatölkiltä kuin auton osalta...
Uskon kyllä tuon ruostumisen, 1/2002 autoa etsiessäni osa 2000 malleista oli jo kauniissa pintaruosteessa...
Ei mondeossa mitään sinkkikoria ole...harmi sinällään.
Eli ei mikään uutinen jos on ruosteessa tuon ikäinen suojaamaton koppa.
Aika paljon vaihtelee tuo ruostumisen aste. Muutamalla tutullani on vanhakoppanen monne, vuosimallit 2000 ja 1996. Ainakin näin päälle päin molemmat näyttävät erittäin siisteiltä, vaikka näitä ei ole suojattu ja autoilla on ajettu pääkaupunkiseudun hyvin suolatuilla teillä. Kummallakin on ajettu reilusti yli 200.000 km. TM:n testissähän oli kyseessä nimenomaan tämä vanhakoppanen Mondeo.
Oman Mondeon vm. 01 olen suojauttanut ja ainakin huoltomiehen kommentti viime kesältä oli,että
" on monne todella hienossa kunnossa niin alustaltaan kuin muutenkin, missä tämä on suojattu, hienoa työtä tehty! "
(Suojautin auton aikanaan TM:n testivoittaja liikkeessä )Ilmeisesti suojaukseen panostettu 400 euroa on kannattanut. Tarkoitus on pitää autoa vielä seuraavat viitisen vuotta. Toki tiedän, etteivät autoliikkeet arvosta suojausta hyvityshinnoissa, (kylläkin myytäessä mainostavat suojausta !) Todennäköisesti myyn auton aikanaan suoralla kaupalla, jos sitten joku yksityinen antaan arvoa suojaukselle ja hienolle kunnolle. Aika näyttää.
Joo, itsellä on juuri tuo Mk2 vm.-99 ostin kyseisen auton tässä syksyllä ja heti suunnittelin ruostesuojausta vaikka auto ei ruosteessa vielä ollut. Käytinkin kyseisen käsittelyn läpi ja ainut missä oli vähän käytön jälkiä oli bensatankin luota, ei pahoja. Se hiekkapuhalletiin ja laitettin uudet mömmöt tai eihän siellä mitään entisiä edes ollut, hyvä tuli. Nyt käytin katsastuksessa ja katsastusmies oli tietysti innokkaana katsomaan auton alle helmoihin yms.. jolloin totesi vaan että tämä autohan on ruostesuojattu että eipä tässä ole kyllä mitään katsomista pitkään aikaan -että kannattaa tehdä- silloin kyllä tuli tunne että kyllä sen 400e voi huonompaakin laittaa.. että näin.
Kyll se vaan niin on ettei tämä uuskorinen Mondeo ruostu sit millään. Sulla on kokemmusta näistä vanhoista korimalleista, joita tosin myydään jo ainakin japsimerkeissä tutuissa jo edellisvuoden huhtikuusta tai toukokuusta lähtien seuraavan vuoden malleina.
Minulla sitä on kokemusta verrattuna sinun kokemukseesi, siitä olen aivan varma, vanha äijä ei vinoile, vaan neuvoo vaan:)
Älä sinä nostureita kattele, vaan kattele tulevaisuutta, joka on näillä varmoilla luotettavilla automerkeillä kuten Ford ja hm ja hmmm .... noh ei mulle tulekkaan mieleen, kun on tota ikääkin jo tullut. Mutta Hyvää Joulun odotusta silti sulle.
Joutavia, 2001 on uuskoppanen ja ruostuu, (saattavat kyllä olla yksilöllisiäkin) olen sen nähnyt ja todennut!!
Tosiasiahan on se että kaikki autot ruostuu, toiset ennemmin, toiset myöhemmin. No siis autojen sinkityksestä piti sanoa, että vaikka mainostetaan että on sinkitty, niin ei pidä luulla että auto on ruostumaton. Sinkkikerroshan syöpyy myös. Jos esim kivet hakkaavat maalin pellistä pois ja sinkkikerros pääsee paljaaksi niin kaupunkien suolaisissa olosuhteissa tuo sinkkikerros voi syöpyä jopa 10mikrometriä vuodessa eli käytännössä sinkkikerros saattaa hävitä jopa vuodessa tai parissa. Ja sinkin hävittyä pelti ruostuu normaalisti. Maaseudullahan autot kestävät huomattavasti paremmin, koska sinkin syöpyminen on paljon hitaampaa.Toki tietysti auton pesu ja puhtaanapito on tärkein tekijä.