Sunny 1.6 -87:ssa on tullut tänä talvena esiin semmonen homma, että kun on lumisade ja auton harjaa puhtaaksi ja lähtee ajamaan niin parin minuutin ajon jälkeen lasit vetää sisältä umpijäähän. Lumisateettomalla kelillä ei ole mitään ongelmia lasien kanssa, eikä aiempina talvinakaan ole ollut. Lasit on pakko raapia sisäpuolelta, koska paikallaan ollessa niitten aukeamiseen menee puoli tuntia. Vartin ajon jälkeen lasit on auennu ja pysyy taas sulana niin kauan kunnes auto jää lumisateeseen.
Tietääkö kukaan mitään konstia moisen estämiseen?
Tietääkö kukaan mitään konstia moisen estämiseen?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kun sataa lunta, sitä sataa yleensä samalla myös konepellin ja tuulilasin väliseen tilaan, jossa on lämmityslaitteen ilmanottoaukot.
Sieltä lämppäri imaisee lumet sisäänsä, ja kun kone lämpenee tarpeeksi, lumi sulaa ja siirtyy suoraan vesihöyrynä kylmään tuulilasiin, johon se taas parhaassa tapauksessa heti jäätyy.
Tämä talvi on ollut sikäli poikkeuksellinen, että useimmissa osissa maata on ollut jatkuvasti kohtalaista pakkasta ja lähes joka päivä Tammikuussa satanut ns. kevyttä pakkaslunta, jonka lämppäri imaisee tosi helposti sisäänsä. Suojalumi ei tätä helposti tee. Tämä saattaa aiheuttaa vaikutelman, ettei ongelmaa ole aikaisempina talvina esiintynyt.
Ratkaisu: Käytä puolipeitettä tai kokopeitettä auton suojana, tällöin lunta ei pääse lainkaan ilmanottoaukkoihin.
Toinen vaihtoehto on aamulla pistää ensimmäiseksi sisäilmankierto päälle kokonaan tai osittain, putsata auto lumesta ja lähteä liikkeelle. Ajoviima karistaa pian jäljelle jääneet lumet vääristä paikoista pois. Sitten vähän ajan päästä ilmanotto takaisin normaaliasentoon. Lisäetuna tästä tulee se, että sisätilat lämpenevät nopeammin, kun osa lämmitettävästä ilmasta tuleekin auton sisätiloista..
Aika simppeli juttu tämä..
niin että lämppärin kenno on alkanut ihan vähän vuotaa tänä talvena, ja yhdessä ilmanottoaukossa olevan lumen kanssa se vetää lasit huuruun. Luultavasti vuoto on niin vähäistä ettei se normaaliolosuhteissa huurra laseja.
No ainahan mekaaninen vika on mahdollinen, se on totta. Mutta enpä usko että se lämppärin kenno tietää milloin sataa lunta ja milloin ei, kenno kun riittävästi vuotaa niin kyllä se pakkassäällä näkyy lasissa, satoi lunta tai ei.
Helppo 'kotikonsti' estää auton ikkunoiden jäätyminen sisältä päin (pressun ja lumenpoiston lisäksi) on kopsauttaa kengistä lumet pois AINA ennen autoon menoa.. Meillä ei näin ainaskaan jäädy enään ikkunat sisältä.. =)
Ajelin tolasella monta talvea. On parhaita talviautoja. Vertaa mihin ,vaan. Vaikka rimeroihin. Odotatko ehkä, jotain ihmettä. Mene teeke lenkki jollain Ranskalaisella!