harjakatto ja siinä raakapontti, alushuopa ja varsinainen huopa. Pintahuopa alkanut kupruilemaan ja tarkoitus olisi laittaa konesaumakatto suoraan tämän huopakaton päälle.
Räystään alapuolelta molemmin puolin pääsee ilma kiertämään ja päädyt on tuuletusritilällä varustettu, että tuuli käy villojen päällä samoin pääsee altapäin tuulettumaan raakapontit.
Yksi kaveri laittoi konesauman suoraan vanhan huovan päälle ilman rimotusta(laudotusta) ja sillä on päällisin puolin pysynyt katto kunnossa.
Mikä olisi oikea ratksisu.tuleeko harmia jos ei konesaumapellin alle laita ristikoolausta.
Räystään alapuolelta molemmin puolin pääsee ilma kiertämään ja päädyt on tuuletusritilällä varustettu, että tuuli käy villojen päällä samoin pääsee altapäin tuulettumaan raakapontit.
Yksi kaveri laittoi konesauman suoraan vanhan huovan päälle ilman rimotusta(laudotusta) ja sillä on päällisin puolin pysynyt katto kunnossa.
Mikä olisi oikea ratksisu.tuleeko harmia jos ei konesaumapellin alle laita ristikoolausta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
on kustannuksena niin pieni, että en edes suunnittelisi niiden pois jättämistä.
Laita suoraan päälle, koska räystääsi paksuus kasvaa muutoin huomattavan paljon.
Uudessa RT-kortissa on tämän tapaisesta ratkaisusta ja joku insinööri onkin kehitellyt juuri tämän laisen ratkaisun konesauman alle pahoissa paikoissa. Eli siinä juuri asennetaan huopa konesaumapellin alle ja näin saadaan aikaan "kondensoitumaton" ratkaisu.
Itse olen tehnyt pari kattoa juuri samalla tavalla ja ainakaan näissä ei ole ongelmia syntynyt.
omavelkaisen takauksen ainakin 10 vuodeksi rakenneratkaisun toimivuudesta koska on niin varma asiastaan...
Kahden vuoden takuulla voi pyyhkiä p...... vesikaton ollessa kyseessä, sen aikaa kestää katolla melkein pressutkin.
Ymmärrät varmaankin, että jos rakentaa RT-kortin rakennusmääräysten mukaan korvaa kotivakuutus vahingon sattuessa????
Voi olla vaikeaa ymmärtää, mutta tajuan kyllä sen.
Kuten jo aiemmin sanoin olen ollut mukana muutamassa tälläisessä kohteessa ja olemme joutuneet antamaan näille töille normaalin viiden vuoden takuun, joka on kattoalalla.
Kuuntelisin kyllä aiheellista kommenttia, miksi tämä ratkaisu ei mielestäsi kestäisi?
tuulettua.
On tietysti hieman eri asia, mutta kun esim. galvanoitua peltiä tuodaan verstaalle täysinä nippuina, niput avataan ja siirretään sisään, ne voivat olla hapettuneita, kun otat näitä peltejä "sekoitetusta" nipusta käyttöön
En nyt väitä, että ne siitä puhki alkaisivat ruostumaan, mutta tuntuisi luontevalta, että ne saisivat tuulettua.
Lisäksi aluskatteena toimivaan kattohuopaan tulisi ristirimoituksella vähemmän reikiä, vaikkei niitä konesaumattuun kattoon niin tuhottomasti tule. (mitä vähempi sen parempi kuitenkin)
Kyllä sinne väliin voisi olettaa jotain kosteutta kertyvän ja sen olisi parempi päästä sieltä vapaasti pois.
Kokonaan eri asia on, jos huopa ja pelti olisivat aivan tiiviisti kiinni toisissaan, mutta se ei liene helposti toteutettavissa ?
"On tietysti hieman eri asia, mutta kun esim. galvanoitua peltiä tuodaan verstaalle täysinä nippuina, niput avataan ja siirretään sisään, ne voivat olla hapettuneita, kun otat näitä peltejä "sekoitetusta" nipusta käyttöön "
Kuules poju, konesaumapelti ei ole missään nipuissa vaan kelalla ja jos tukku tuo märkiä keloja niin hakee ne kyllä saman tien takasin
Olet kyllä tosi sekasin sekoitettujen nippujesi kanssa.
Nyt selvästi keskustelu kanssasi käy vain sinun "mutu tietoisuutesi" pohjalta eli turha jatkaa tätä tämän pidemmälle. Asia selviää sinulle hyvinkin pian, kun luet tuon RT-kortin ja sen jälkeen asiasta on turha keskustella.
Oma mielipiteeni kattopeltiseppänä on se, että laitattaisin suorille lappeille pellin suoraan laudoituksen päälle, eli repisin noilta osin huovan kokonaan pois, mutta esimerkiksi sisäjiireihin jättäisin tämän huovan.
mutta se on pintasirotteeton kermi siinä rt-kortissa.
Ei vakuutus välttämättä korvaa, jos teet suoraan vanhan huopakaton päälle. Se on kuin hiekkapaperia ja hioo siitä pellistä sinkin pois alapuolelta.
toiminut hyvin. On raakapontti alla ja kaksi huopaa jotka vielä ennen konesaumapeltejä suht. hyvässä kunnossa. Ei ainakaan pelti lommoile kun on tukeva alusta ja pelti tiukasti huovan päällä. Alapuolikin on päässyt tuulettumaan koska vinka käy villojen päällä. Ollut käytössä vuosikausia.
urapellit suoraan alushuopien päälle, sinnehän jää jopa tuuletusurat?
Vaakaruoteet ei taida tilannetta parantaa, pitäisi laittaa ristikoolaus.
Konesaumakatossa ei jää tuuletusuria.
Vaakakoolaus huonontaa tilannetta.
Jos koolaa, niin aina rimat alle.
Jouduin repimään yhden pellin pois kun jäi niin aikoinaan kupruilemaan rumannäköisesti. Mitä hoksasinkaan, kaikki pellit olivar alkaneet ruostumaan pahasti kauttaaltaan altapäin, syynä ilmeisesti kun pellit lämmön ja lumen vaikutuksesta hinkanneet alushuovan kanssa toisiinsa. Oletettavasti huovan hiekka urittanut/hionut peltejä,,,syönyt pinnoitusta???? jossa oli myös kondenssivettä pellin ja huovan välissä jo 3 vuodessa. Mitä taas opimmekaan, älä aina usko noita sanansaattajia joita näköjään riittää rakennuspuolella.
Tuo on hyvin mahdollista. Jo ihan järjelläkin ajateltuna sirotepintainen huopa kuluttaa sinkin pois ja pelti alkaa hiljalleen ruostua. Kestää tietysti kauan, ennenkuin alkaa pinta oireilla.
Kerrotko kohteestasi hieman enemmän, sillä olisin kiinnostunut tulemaan kuvaamaan kattosi. Olen peltiseppä, joten yhden rivin irrottaminen käy helposti ja itse et joutuisi näkemään tämän eteen mitään vaivaa.
Kaksi asiaa:
1.konesaumariviä ei "revitä" irti
2.Et pysty toteamaan kuin yhden pellin kunnon, koska et muita peltejä kykene altapäin tarkistamaan
Pidetään faktat faktoina ja muut vaikka paskapuheina. Kiitos
Osottaa olevansa varsinainen paskantekijä suomen kansalle. Meitä vaivannut yhden pellin kupruilu ja valtava kolina tuulella. Ampiaispesän tuhonnan lomassa kurkistelin lautain välistä ja oksien reijistä pellin alapintaan miten saisi asettumaan ja mitä huomasinkaan, samaa ruosteraitaa , ilmeisesti kuljetuksen ja käsittelyn seurausta.
RT-kortin mukaan konesaumapellin ja huovan väliin tulee sileä kerni,joka estää peltien raapiutmisen altapäin.Mitään ilmavälikoolauksia ei tarvita.
Voi hyvää päivää!! Totta kait pitää laittaa koolaus pellin alle, että väli pääsee tuulettumaan!! Mistä helkkarista teitä ''asiantuntijoita'' oikein riittääkin, vaikka vanha aloitus onkin??!!