V6 syncro tiptronic

Tuota tiptronicia on jotkut moittineet toivottoman laiskaksi, joten piti itse ottaa selvää koeajamalla. Eihän tuo n. 10 s. 0-100 ole tuon tehoiselle koneelle mikään häikäisevä arvo, mutta toisaalta käytännössä aivan riittävä. Ja nelivedon ansiosta liikkeelle pääsee ripeästi huonommallakin kelillä. Enemmän panen painoa ohituskiihtyvyydelle, jossa ei ollut moittimista. Muutenkin laatikon toiminta miellytti, vaihdot tapahtuivat pehmeästi ja kierrokset pysyivät normaaliajossa miellyttävän alhaalla, esim. 100 km/h n. 1800-1900 r/min. Tuo torsenilla toteutettu neliveto tuntui todella toimivalta, jäisellä ja uraisella tiellä auto kulki kuin juna.
Kaiken kaikkiaan miellyttävä kokonaisuus. Itse arvostan enemmän automaatin tuomaa mukavuutta ja vaivattomasti hyödynnettävää suorituskykyä kuin viimeisiä sekunnin kymmenyksiä paikaltaan kiihdytettäessä. Mutta joillekin nekin ovat itsetunnon jatkeeksi tarpeen.
Kiinnostaisi muuten kuulla kokemuksia kulutuslukemista käytännön ajossa, myös manuaalivaihteisista.
2360
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Itse olen päässyt ajotietokoneen mukaan maantiellä, aika vaihtelevilla nopeuksilla, n.8.5-9l/100km. Kaupungissa taloudellisesti ajaen n.11l/100km. Vähän rankemmin polkemalla kaupungissa menee n.14l/100km. Nämä arvot on ajettu vm.-98 manuaalivaihteisella.

Äänestä

Moi!

Itselläni on V6 syncro ja kulutuksesta sen verran, että maantiellä ajettaessa 80-90 km/h kulutus lähenee luvattua 8 l/100 km mitä pitemmän matkan maantietä ajaa. Alkumatkan pakollinen kaupunkiajo/mökkitieajo aina nostaa keskikulutusta, mutta se tasaantuu maantieajossa pitkillä matkoilla. Käytännössä päästään runsaaseen 9 l/100 km maantieajossa.

Lujempaa ajettaessa (120 km/h) kulutus nousee yli 10 l/100 km, mutta on silti varsin kohtuullinen.

Pahinta kulutus on esim. metsästysreissuilla metsäautoteitä ajettaessa (nopeus 20-40 km/h) jolloin kulutus on helposti 25 l/100 km.

Edelliset siis tomaatilla ja tiedot saa helposti Passatin ajotietsikasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Koeajanut kirjoitti:

Tuota tiptronicia on jotkut moittineet toivottoman laiskaksi, joten piti itse ottaa selvää koeajamalla. Eihän tuo n. 10 s. 0-100 ole tuon tehoiselle koneelle mikään häikäisevä arvo, mutta toisaalta käytännössä aivan riittävä. Ja nelivedon ansiosta liikkeelle pääsee ripeästi huonommallakin kelillä. Enemmän panen painoa ohituskiihtyvyydelle, jossa ei ollut moittimista. Muutenkin laatikon toiminta miellytti, vaihdot tapahtuivat pehmeästi ja kierrokset pysyivät normaaliajossa miellyttävän alhaalla, esim. 100 km/h n. 1800-1900 r/min. Tuo torsenilla toteutettu neliveto tuntui todella toimivalta, jäisellä ja uraisella tiellä auto kulki kuin juna.
Kaiken kaikkiaan miellyttävä kokonaisuus. Itse arvostan enemmän automaatin tuomaa mukavuutta ja vaivattomasti hyödynnettävää suorituskykyä kuin viimeisiä sekunnin kymmenyksiä paikaltaan kiihdytettäessä. Mutta joillekin nekin ovat itsetunnon jatkeeksi tarpeen.
Kiinnostaisi muuten kuulla kokemuksia kulutuslukemista käytännön ajossa, myös manuaalivaihteisista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu