tota pitäs hommata sylinteri vakion tilalle.ja ei viittis ihan laittaa kovakromi sylinteriä jos nyt vaan sattuu leikkaamaan kiinni..
Eli kestääkö toi mk50cc perus käytössä niinku vakion joka kuristettu niin sen tilalle perus ajoon...
Mopossa on mk tehari 17.5mm kaasari mutta askarruttaa toi vakio sylinteri ku siin on pari pikkusta naarmua ja on huono lähtemään käyntiin..
Eli olisin laittamassa uutta sylinteriä mutta kun ei oikein tiedä noista...kertokaa mikä sylinteri kannattaa laittaa..ei mitään 70-80cc sylkkiä
Eli kestääkö toi mk50cc perus käytössä niinku vakion joka kuristettu niin sen tilalle perus ajoon...
Mopossa on mk tehari 17.5mm kaasari mutta askarruttaa toi vakio sylinteri ku siin on pari pikkusta naarmua ja on huono lähtemään käyntiin..
Eli olisin laittamassa uutta sylinteriä mutta kun ei oikein tiedä noista...kertokaa mikä sylinteri kannattaa laittaa..ei mitään 70-80cc sylkkiä
Vastaukset 2
Vanhimmat
sanotaan, et toi MK50 pytty leikkaa helposti kiinni koska on korkeaviritteinen, mut eihän sitä koskaan tiedä. saattaa se kestääkin
Joo sen tiedän...No Suunittelen että Laitan derbiini sen airsail...vaikka siin on on se nicsal...pinta jota ei voi porata jos leipoo pahasti kiinni...
Ku ei viittis virittää himosti...tuo vähän potkua tohon kuri pyttyyn verrattuna..mutta veikkaan että mulle jo liikaa...Pitää ajella kohtalaisella vauhdilla....