Milloinkas USA:ssa on valmistettu ensimmäinen nelisylinterinen moottoripyörä? Japanissa moinen temppu tehtiin jo 1960-luvulla Hondan toimesta. No, kysymys oli sikäli retorinen, ettei USA:ssa ole vieläkään ymmärretty valmistaa nelisylinterisiä moottoripyöriä, moottoripyöränrakentamisen kehitysmaa kun on kyseessä. Japanilaiset rakensivat luonnollisesti maailman ensimmäisen nelisylinterisen tuotantopyörän, eli Honda CB750:n.
Kysymys no.2
Palle
4557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Japanilaiset oli paljon ajassa jäljessä jo tolloin.
koska amerikassa valmistettiin ainakin 1931 Indian Four. muita ei tule tähän hätään mieleen.
tässä sulle oikein linkki kyseiseen pyörään http://www.ohtm.org/1931indian4.html
inkkaritehtaan perustaja oli svedu sukuinen eli onko myös inkkari homopyörä ps:eräitä royal enfieldejä on myyty jenkeissä inkkareina yksi sellainen löytyy suomesta
Kai se oli tossa 1900-L alussa.
Oli Indian ja hendersson ja exelsior ja cleweland tms..
---niitä oli monta 4-sylinteristä. Olipa muutama 6-sylinterinenkin.
---usa oli kova mp-maa jo silloin....
Tuutti ei tosiaankaan ollut eka sarjatuotantorivinelikko maailmassa. Briteillä oli jo 50-luvulla Ariel 1000 Square Four, joka oli nelipyttyinen. Ota nyt jo saatana selvää asioista ennen kuin tulet esittämään faktojasi tänne. Eikä Harleyt ole mitään huonoja olleet moneen vuoteen, niin että älä nyt jauha tota paskaa täällä enää! Sä et tolla jauhamisella käännä kenenkään H-D-kuskin päätä täällä, niin että ihan turhaan kirjoittelet. Jos sulla ei ole varaa H-D:hen, niin sulla ei ole. Kato perseaukiset joutuu tyytymään kopioon ja sehän sua oikeasti vituttaa. Jos sulla olis 25 donaa löysää niin varmasti ostaisit H-D:n, mut kun sulla ei ole niin ei ole. Ja nyt sä sitten yrität koko ajan todistella että Honda on ihan yhtä hyvä vaikka se onkin halvempi, kun sua tosiaankin vituttaa. Jos sä olisit oikeasti tyytyväinen, niin sun ei tarttis selitellä ja todistella yhtään mitään. Ei ne Mersumiehet ja Bemarikuskitkaan mitään selittele, kun ei tarvii. Mut esim. Fiat-kuskit on kovia selittelemään ja puolustelemaan valintaansa. Eiks´vaan?