Jos nyt otetaan huomioon se tosiasia, että Porvoo on Suomen viidenneksi suurin koulukaupunki, niin tuntuu ihmeelliseltä, että päättäjät pähkäilevät uutta kampus-aluetta jo muutenkin ahtaaseen WSOY-taloon tai toisena vaihtoehtona tukkoiselle Länsi-rannalle. Onko heidän mielestään ainoa kriteeri sijainnin suhteen karkkikaupan läheisyys?
Toimivalta kampusalueelta vaaditaan paljon muutakin kuin pelkkä rakennus. Jospa vaikka ottaisimme huomioon senkin kiistattoman tosiasian, että osa opiskelijoista on yli 18-vuotiaita ja kulkevat koulussa omilla autoillaan aivan kuten opettajatkin. Tarvitaan siis valtava määrä parkkipaikkoja, niin autoille kuin polkupyörillekin.
Toimiva julkinen liikenne bussien muodossa on myös tärkeä seikka. Halutaanko bussiasemalta lampsivia opiskelijoita ruuhkauttamaan aamuliikennettä vai olisiko kuitenkin järkevämpi kierrättää bussit ihan toimivan kampusalueen kautta, jolloin opiskelijat pääsisivät suoraan oppilaitoksensa alueelle?
Monissa muissa kaupungeissa on tajuttu se asia, että kaunis, toimiva ja avara kampusalue on eräänlainen käyntikortti, jonka perusteella opiskelemaan tullut nuori saa ensivaikutelmansa kaupungista.
Oma ehdotukseni sijainnille olisi nykyisen Amiston läheisyydessä. Siellä olisi tilaa useillekin erillisille koulurakennuksille ja bussiyhteydet olisi helppo kierrättää sen kautta. Siellä on myös opiskelija-asuntoja ja lisääkin mahtuisi tarvittaessa rakentamaan. Samalla ehkä tulisi muutettua nykyisen Amiston liikennejärjestelytkin Helsingintien osalta nykyisiä liikenneturvallisuusvaatimuksia vastaaviksi.
Mutta: Joka tapauksessa EI missään nimessä keskustaan, keskusta on liike-elämää varten, ei terveiden nuorten ihmisten opiskelua varten!
Toimivalta kampusalueelta vaaditaan paljon muutakin kuin pelkkä rakennus. Jospa vaikka ottaisimme huomioon senkin kiistattoman tosiasian, että osa opiskelijoista on yli 18-vuotiaita ja kulkevat koulussa omilla autoillaan aivan kuten opettajatkin. Tarvitaan siis valtava määrä parkkipaikkoja, niin autoille kuin polkupyörillekin.
Toimiva julkinen liikenne bussien muodossa on myös tärkeä seikka. Halutaanko bussiasemalta lampsivia opiskelijoita ruuhkauttamaan aamuliikennettä vai olisiko kuitenkin järkevämpi kierrättää bussit ihan toimivan kampusalueen kautta, jolloin opiskelijat pääsisivät suoraan oppilaitoksensa alueelle?
Monissa muissa kaupungeissa on tajuttu se asia, että kaunis, toimiva ja avara kampusalue on eräänlainen käyntikortti, jonka perusteella opiskelemaan tullut nuori saa ensivaikutelmansa kaupungista.
Oma ehdotukseni sijainnille olisi nykyisen Amiston läheisyydessä. Siellä olisi tilaa useillekin erillisille koulurakennuksille ja bussiyhteydet olisi helppo kierrättää sen kautta. Siellä on myös opiskelija-asuntoja ja lisääkin mahtuisi tarvittaessa rakentamaan. Samalla ehkä tulisi muutettua nykyisen Amiston liikennejärjestelytkin Helsingintien osalta nykyisiä liikenneturvallisuusvaatimuksia vastaaviksi.
Mutta: Joka tapauksessa EI missään nimessä keskustaan, keskusta on liike-elämää varten, ei terveiden nuorten ihmisten opiskelua varten!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mistä hitosta sä oot repiny ton viidenneksi suurin koulukaupunki? Eihän täällä ole edes yliopistoa ja ammattikorkean puolella voi opiskella tradenomiksi tai sosiaali-ja terveysalaa.