Olisiko kellään käyttö/ajokokemuksia tuosta 1,2l 47 kw polosta? Riittääkö ruuti edes kohtuullisesti satunnaiseen matka-ajoon? Onko ollut lastentauteja noin ylipäätään?
Uusi Polo 1,2?
Pooloko?
8887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niin minä olen harkinnut kakkos-kulkuvälineeksi sitä kaikkein laiskinta 40 kW Poloa! Eli kai tuo 47 kW riittää peruskaupunkipyörittelyym jos vieläkin laiskempi on tehty.
Eli jos jollakulla on kokemuksia jommasta kummasta, niin qwerty kuumaksi, kiitos! :-)
Vielä tällainen filosofisempi kysymys: voiko olettaa, että laiskin markkinoilla olevakin malli riittää "jaloista pois pääsemiseen", koska muuten sitä ei olisi edes tehty?
Ukkoja! Ei jaksa mennä koeajamaan, ja toteamaan miten kulkee! Perse ylös, ja koeajolle!! Vai ajattelitteko tilata netistä kotiin kannettuna!!!
Niin minä olen harkinnut kakkos-kulkuvälineeksi sitä kaikkein laiskinta 40 kW Poloa! Eli kai tuo 47 kW riittää peruskaupunkipyörittelyym jos vieläkin laiskempi on tehty.
Eli jos jollakulla on kokemuksia jommasta kummasta, niin qwerty kuumaksi, kiitos! :-)
Vielä tällainen filosofisempi kysymys: voiko olettaa, että laiskin markkinoilla olevakin malli riittää "jaloista pois pääsemiseen", koska muuten sitä ei olisi edes tehty?
PS. Anteeksi jos tuli toisen kerran, alkoi proxy tuittuilemaan...
Sitä 40kw ei tetääkseni tuoda maahan.Itsellä 47kw muuten tuntuu hyvältä ja laadukkaalta mutta pensaa palaa liikaa vaikka kuinka yrittä ajaa säästeliäästi kulutus on ollut 7-7.5 litraa sadalla punto meni samoissa ajoissa kuudella litralla muuten se oli pelkkä paska.
Itselläni keskikulutus on ajosta riippuen ollut jatkuvasti 5.4-6.2 litraa, joten kuulostaa siltä, että jossain on vikaa jos kulutus on noin korkea. Maantieajossa tyypillisin lukema on kokoajan noin 5.8, mikäli satasen ajoa mukana. Keskiarvo kaupunki mukaan luettuna on kuitenkin jäänyt alle kuuteen.
Ainakin 40 kw polo on hinnoiteltu TM:n hinnastossa, hinta 14.400 erkkiä.
Vääntöä ruhtinaalliset 106 Nm rajun tehon lisäksi! Kiihtyvyys 0-100 hurjat 17,5 sekuntia. Varokaa, minä tulen takaa kuin ohjus!
Yhdistetty kulutus 5,9 l/100 km.
Wau, tämähän on unelmapeli :-)
Ainakin 40 kw polo on hinnoiteltu TM:n hinnastossa, hinta 14.400 erkkiä.
Vääntöä ruhtinaalliset 106 Nm rajun tehon lisäksi! Kiihtyvyys 0-100 hurjat 17,5 sekuntia. Varokaa, minä tulen takaa kuin ohjus!
Yhdistetty kulutus 5,9 l/100 km.
Wau, tämähän on unelmapeli :-)
Laitan tähän vakio(ylistys)vastaukseni: moottorissa on yllättävän paljon vääntöä. Aivan kuin ajaisin dieselkoneella. Maantieajossa ei nelosta tarvitse oikeastaan koskaan ja kehätienopeuksillakin voi viitosta käyttää huoletta (paitsi ruuhka-aikana:) Myös eri testeissä on juuri tuon pikkukoneen vääntöä kiitelty. Tokihan se ei mikään tykki ole kiihtymään.