Olisi -97 Mondeo menossa vaihtoon. Uusi Primera farkku näyttää paperilla hyvältä vaihtoehdolta. Koeajo oli pieni pettymys, ohjaus oli tunnoton keskialuella. Koeajoauto lisäksi puolsi pahasti. Kaiken kaikkiaan huomattavasti heikommat ajo-ominaisuudet kuin omassa Ford-vanhuksessa.
Ehkä ajamani auton ohjauksessa oli vikaa? Onko kokemuksia aiheesta? Täytynee kysyä vielä toinen auto testattavaksi.
Ehkä ajamani auton ohjauksessa oli vikaa? Onko kokemuksia aiheesta? Täytynee kysyä vielä toinen auto testattavaksi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Katsoppas vaan. Itse vaihdoin Mondeosta Primeraan. En tosin farmariin. Olen ollut tyytyväinen ajo-ominaisuuksiin. Ovat vähintäänkin yhtä hyvät kuin Mondeossa. Ajan aika paljon. n.500km viikossa. Voin suositella...
Koeajamasi yksilö oli varmaankin saanut "sikaa" jonkun holtittoman koeajajan käsissä.
Täytyy tosiaan käydä kokeilemassa toista autoa. Onko Primeran ajettavuus mieletäsi yhtä hyvä kuin edellisen mallin Mondeossa? joka itseasiassa on ihan yhtä hyvä ajaa kuin tämä uusikin Mondeo.
Kukaan täysipäinen ei hehkuta tolleen. Jos olet primeeraan sortunut, ongelma on sinun ja perikunnan . Sääli. Ihan aidosti. Koita tervehtyä.
muuten ihan jees, mutta ne mittarit siinä keskellä on törkeät, miksi ihmeessä ne ei voi olla normaalilla paikalla? sitten kun vielä normaali mittareiden paikka on sellaista harmaata norsun väristä muovia eikä mitään järkevää vaikka jotain kourua pikkutavaroille tilalla niin evvk.
Olen vaihtanut -95 farkku Mondeon uuteen Primeraan. Ajo-ominaisuudet oli jopa vaimon mielestä paremmat meidän vanhassa Mondeossa (madallussarja) kuin Primerassa. Saan Primeran ensi viikolla ja otin siihen samantien madallussarjan, joten saas nähdä miten on ajo-ominaisuuksien laita silloin.
Minäkin tilasin itselleni uuden Primeran pari viikkoa sitten --- milloin sitten tulee luovutukseen,ehkä huhtikuussa?
No joo. Taka-akselin aiheuttama levottomuus takapäässä on kuulemma kitkaongelma Tuulilasin ( 3/02) mukaan.
Ongelma saattaa liittyä siihen, että suomalaiset autot eivät ole varustetut ESP-ajonvakautusjärjestelmällä.Nyt perä on liian herkkäliikkeinen pidon vaihtuessa, ikäänkuin aurausta taka-akselissa olisi liikaa.
Ongelma ei ollut havaittavissa koeajolenkilläni, kun alla olivat Nokia Hakkapeliitta 2:set. Taitaa tämä uusi Primera vaatia juuri oikeanlaiset renkaat. Tekisi mieli kokeilla myös hieman kapeampia (195) kesäkumeja.
Madallussarjasta en ole kuullut mitään! Mitäs se maksoi ja paljonko maavara laski?
maksaa Nissanilla 640 € asennettuna. Merkki Eibach ja laskee n. 30-35 mm. Ensi viikon lopulla tiedän toimivuudesta enemmän.
Mielestäni Nissanit ovat aina ollet hieman yliohjautuvia, joten ominaisuus (joidenkin mielestä ongelma, vrt. BMW) ei ole ainoastaan Primerassa. Itse tilasin madallussarjan auton hieman huojuvan käytöksen takia ja myös suuntavakavuus paranee yleensä madallussarjalla. Mulla on kylläkin ollut aina autoissa madallussarjat (6 kpl).
Kerropa sitten kokemuksista, kun olet saanut Primerasi käyttöön. Mitkäs renkaat siihen muuten tulee?
Luin Primeran testejä myös saksalaislehdistä. Siinä ajo-ominaisuuksia ei arvosteltu ollenkaan yhtä jyrkästi kuin suomalaiset lehdet tekivät. Mutta meillähän on tämä vaativa talvi.
Saattaa myös olla, että tämän vuoden kuluessa tehdas on jo tehnyt hienosäätöä alustassa.
Oma Primerani on 1,6 litrainen ja tulee joutumaan myös asuntovaunun veturiksi. Olenkin harkinnut 15 tuumaisten renkaiden hankkimista sekä painopisteen laskemiseksi että kokonaisvälityssuhteen tiuhentamiseksi. Mutta katsotaan nyt kunhan auto saapuu.