Hei. Ostin -99 1.8 Avensiksen. Oli Ajettu 180tkm. Ja samoilla kilsoilla vaihdettu 5W40 öljyt (mittatikun ylärajaan asti uudet öljyt). Nyt ajettu 185tkm ja mittatikku oli ylärajasta tippunut puoleen väliin? Onko normaalia?
Muilla minkänlaisia kokemuksia?
Kiitos vaan kaikille.
Muilla minkänlaisia kokemuksia?
Kiitos vaan kaikille.
Vastaukset 14
Vanhimmat
1dl/1000km. Ei ole vielä hälyyttävää.
Jos olisi minissä tai jopa alle, niin silloin voisi vähän huolestua.
Tuokin kulutus saattaisi lakata eri merkkisillä öljyillä.
ainakin carinan keskusteluissa muutamat varoittivat sekaantumasta tuohon 1.8 laihaseosmoottoriin, aikoinaan kun itselle laitoin 1.6 koneella
Mitäs potaskaa taas puhut? Nehän ovat samoja koneita. Toisessa vain sylinterinmitoissa joku milli enemmän. Ei muuta eroa. Laihiksessa kaasu- ja pakopuollella vähän erilaisia romppeita. Mutta ei ne mitään ongelmia aiheuta. Säästävät vain bensaa.
se: joku oli joutunut tekemään kansiremontin em koneeseen: kaikki osat tiivistesarjat merkkiliikkeestä: tarvikkeena ei kulemas saanut mitään..,ei myöskään motonetin sivuilla ole tiivistesarjoja yms 1.8 koneeseen, kalliiksi tulee jos huoltaan joutuu ja muutenkin tuhnu kone kuin mikä.
tuhnukone!!! Suosittelen että säännöllisesti vaihtaa suodattimet ja platinatulpilla kannattaa ajaa. Itselläni oli ennen em.vaihtoja tosi laiska mutta kummasti piristyi tulppien ja suodattimien vaihdolla. Kaiken lisäksi erittäin helppoa huoltaa myös itse, mikäli taidot riittää! :)
Totta puhut. Tojon laihis on helvetin hyvä käyttökone, helppo ajaa, pienikulutuksinen ja todella kestävä. Ei mikään sportti, mutta ei kyllä häviäkään muille samankokoislle. Ja kyllä noi 1.6 litraiset hyytyvät mäessä jos vähänkin lastia. Laihis kulkee keposesti lastissakin ja tarvittaessa kulkee todella lujaa.
Samalla koneella Avensis, ajettu 150tkm: öljyn pinta ei laske yhtään 15 tkm matkalla. Yhdellä työkaverilla on myös samanlainen laihaseos, eikä myöskään ole ainakaan kertonut öljyvuodoista.
itellä 01 avensis 1.6 oli "tuhnu" jo ostaessa puolitoista vuotta sitten vioin sitä mut en ajatellu enempia soitin edelliselle omistajalle ja kyselin ku huomasin se alkavan syömään öljyä no eihä se mittää sanonu muutaku että oli ite puolittanu öljyvaihto välin eli ei ollu seuraillu kertaakaan meneekö öljyä "pakoputkeen"no ei se mitään tuli 120 000 huolto no se oli ok mut siitte katoin öljyt kolmentonnia siitä ja sain lisätä noin litran(mittatikullisen) sit meni viis tonnii eli nyt on mittarissa 128 ja risat ja ite laittanu välissä 6 desii mut en muista millo mut ei siitä kauaa oo ja nyt alotettiin paikallisen toyota liikkeen kan seuranta ja ne lisäs öljyy tappiin asti ja sitä meni kaheksan desii!! eli kyllä ne vaan tai ainaki tuo syö ja vähän vitun palionki eli 4litun pönttö saattaa just ja just riittää huoltovälille mut pahoin pelkään
öljyt on castrolin ja eihän se neljä litraa riitä muuten mihinkään
Onko tuo niitä takuuseen meneviä? Siis niitä, jotka korjaavat vielä taakuun loppumisen jälkeen, mm. jumittavien männänrenkaiden takia. Siksikö sitä kulutusta rupesi Toyota-liike seuraamaan.
joo on ja on se jatko takuukin just nuille toyotille joissa ilmenee öljyn syöntiä mutta ongelma taitaa mun kohdalla olla kun jatko takuukin on loppunut mutta luulen löytävän muun maksajan ku minä itse!jos ei ala paikallinen "verstas" renkaita vaihteleen niin voisin mainita omalle auto myyjälle että valmistaa ne muutki autoja!!sinäänsä ei paljon varmaanhetkauta mut toyotia sattuu oleen 8 kpl!!(erinnäisiä ja autot pyritään pitään uusina)
Tunnen yhdenkin Toyotan omistajan joka aina parin kolmen vuoden välein vaihtaa uuden Toyotan,vaihtaa ite siihen öljyt(jos vaihtaa),kaikista halvimmat mitä löytyy,on siinä seuraavalle omistajalle hyvä auto,sitten ihmetellään kun kuluttaa öljyä;-))
eli -98 Ave, käytän Castrol 5W40 Magnatec -öljyä... Öljyn vaihdon jälkeen ajanut 5500km, ja tänään tarkistin, ni on mittatikun puolivälin yläpuolessa. Ja siihen se varmaanki jää. Ainakaa aiemmin ei oo puoli välin alle mennyt... Hyvin on toiminut. Päästöissäkää ollut ollenkaan ongelmia. Ole huoleti!