p10:n pitkät palaa

Eli onko kokemuksia vian laadusta (rele/maa)? p10 slx 2,0 -95 Primerassani voi jo käynnistettäessä olla pitkät päällä riippumatta mitkä valot on käännetty päälle viiksen päästä tai onko viiksi kaukovalo-asennossa tai ei. Pitkät ei sitten sammu millään manööverilla paitsi ehkä itsestään ajon aikana. Välillä (ainakin vielä ) valot toimii normaalisti käynnistettäessä.

Kiitoksia vaan jos joku osaa lonkalta heittää, että missä vika piilee.
4545
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

teretys.. luulisin vian olevan releesä. itselläni ilmenee hiukan erilainen vika joka on seuraavanlainen,kun aamulla käynnistän auton niin ei tuuletin ja valot heti kytkeydy päälle ja kun pikkuisen käännän avainta niin jo alkaa toimia joten omassa pirssissä vika lienee virtalukon pohjassa tai releessä.uskoisin sinun auton vian sis olevan releessä ja valojen releet löytyvät konehuoneen puolelta..muistaakseni.maadoitus vika se tuskin on koska valot autossasi syttyy vähä liiankin hyvin =)

Äänestä

moi, minulla oli yhdessä nissanissa vastaava vika että pitkät ei lähtenyt pois päältä. vika löytyi ratin valoviiksen juuressa olevista kuparisista kärjistä oliko hapettumaa vai jotain muuta en tiedä mutta muutama suihkaus crc:tä auttoi eikä sen jälkeen enää ollut ongelmia. tästä olisi helpoin aloittaa vian etsintä, ratin ympäriltä vain kopat pois.

Äänestä

Itellä jäi slx:ssä lisäpitkät palamaan sen jälkeen kun oli kertaalleen käyttänyt pitkiä päällä. Lisäpitkien releen ohjaus on otettu suoraan pitkien polttimolle menevältä johdolta. Vika löytyi polttimon liittimestä. Ei saanut kunnolla maita sen kautta, vaan osa jännitteeseä meni pitkän hehkulangan ja lisäpitkien releen kautta maihin.

Äänestä

Vika löytyi lisäpitkälle (vas.ajovalon johdoista) haarautuvasta liittimestä. Olen aikaisemminkin ihmetellyt näitä Nissanin johtojen liittimiä konehuoneen puolella, eivät kovin hyvin suojattuja. Tässä hiljan korjasin juuri vas etuvilkun johtojen liitoksen itse liittimeen. Piuhat menevät helposti linkkuun ennen liitintä, saisivat olla jäykemmin suojattuja liittimeen asti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jo käynnistettäessä kirjoitti:

Eli onko kokemuksia vian laadusta (rele/maa)? p10 slx 2,0 -95 Primerassani voi jo käynnistettäessä olla pitkät päällä riippumatta mitkä valot on käännetty päälle viiksen päästä tai onko viiksi kaukovalo-asennossa tai ei. Pitkät ei sitten sammu millään manööverilla paitsi ehkä itsestään ajon aikana. Välillä (ainakin vielä ) valot toimii normaalisti käynnistettäessä.

Kiitoksia vaan jos joku osaa lonkalta heittää, että missä vika piilee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu