Elikkäs kyseisessä laitteessa on tehoa vakiona 5,2kw
ja huippu nopeus jää 80KM/H ,jonka jälkeen kierrokset nousevat vielä n.1500rpm ,mutta vauhti ei...
olen kurkannut alkukäyrään siellä ei ollut kuristusta ,mutta sylinterin pakoaukkon halkaisia on suurempi ,kuin alkukäyrän halkaisija kuristaako alkukäyrä tehoista??? Asiallisia vastauksia joilla saisin enemmän tehoa ulos kyseisestä pyörästä ...
ja huippu nopeus jää 80KM/H ,jonka jälkeen kierrokset nousevat vielä n.1500rpm ,mutta vauhti ei...
olen kurkannut alkukäyrään siellä ei ollut kuristusta ,mutta sylinterin pakoaukkon halkaisia on suurempi ,kuin alkukäyrän halkaisija kuristaako alkukäyrä tehoista??? Asiallisia vastauksia joilla saisin enemmän tehoa ulos kyseisestä pyörästä ...
Vastaukset 15
Vanhimmat
variaattorista ettei nopeus lisäänny vaikka kierrokset nousee.kannatta katsoa onko varissa rajoitin holkki
alkukäyrä ahistaa tehoi
Kun 50cc nelarinkin saa menemään sen 80, ja puolen desin kakstahtiskodun vaikkapa reilun sata.
Niin kai noissa kevareissa sitten välitykset on lyhyet, ja ahdas pakkoputki
siellä oli n.3cm pitkä holkki jonka päähän on hitsattu prikka. paljonko tämä mahtaa viedä huippu nopeudesta???
etuvariaattorin lautasten välissä?
mainitsemasi holkki oli todennäköisesti sisemmän lautasen keskellä?
jos näin oli ja se mainitsemasi holkkiin hitsattu prikka oli sen sisemmän lautasen moottorin puolella? oliko?
esimerkiksi kymcon agility 50cc moposkootterissa on kyseisellä tavalla rajoitettu nopeutta... agilityyn on saatavana rajoittamatonta holkkia joka on yhtäpitkä kuin alkuperäinenkin mutta ilman sitä prikkaa joka kylläkään ei ole hitsattu siihen vaan muotoiltu sorvissa..
toiset joilla on mahdollisuus niin sorvauttaneet sun siitä holkin päältä pois... eli akselia ei saa lyhennetä vaan liikerajoittava uloke poistetaan kyseisessä mallissa,olisikohan tässä sama juttu?
on sisemmän lautasen keskellä ... mutta kuinka kovaa ainetta toi holkki on sitä en tiädä ,että uskaltaako siitä sorvata kauluksen pois ,kun joidenkin huhujen mukaan holkki saattaa murtua sorvauksessa...
jos tunnet tai tiedät jostakin sorvaria niin pyydä tekmään uusi holkki mukana olevan holkin(alkuperäinen) mittojen mukaan ja sitten kokeilet sillä...
toki jos sorvari tunnistaa alkuperäisen holkin materiaalin niin voithan kysäistä ottaisiko se kyseisen prika/ulokkeen pois...
ota mukaan myös se sisempi lautanen niin sorvari mittaa siitä toleranssin millä uusi holkki tulisi liikkumaan sen sisällä...
vastauksista... :D
Noilla menohalut paranis :)
http://shop.racingplanet.de/catalog/bt125t2-motor-c-483_491_1727.html
noi pytyt sopii ku noi on baotianlle
Moottori vaihteisto pakettia ne käyttää noissa kiinalaisissa. Omaan 50cc sanili forteen tilasin keväällä saksasta (baotian nimellä) 80cc kitin.
nousi toll 80cc:ll pytyl???
ne nyt kovin kauheasti kun muut
palikat pysyi vakiona eli kaasutin kansi nokka ja putkisto. Saman verran kulki mitä vakiona reilut n.75Km/h jaksaa vaan nyt kiihtyä isompaakin ylämäkeen kunnolla :)
kaasutin tehoihin???... nyt 26mm keihinin kopio , jos laittas 32mm keihinin tilalle...