Sarjassamme ei tollasta vikaa ole olemassakaan:
Ajelin viime paukkupakkasilla uimahallista kotiinpäin, kun yhtäkkiä auto sammui risteykseen eikä käynnistynyt millään vaikka kuinka sahas.
Hinasin auton tuttuun korjaamoon ja heti soittamaan ongelmasta merkkihuoltoon. Äijä kuunteli mun vuodatusta hetken ja vastas " joo mä tiedän tään siinä on pakoputki jäässä !!". No eihän sitä voinut uskoa millään, mutta mekaanikko vaan inti että on se tosi ja anto ohjeita mitä pitäisi tehdä. Eli nyt vaan kaikki joilla on -99 tai uudempi/vanhempi laguna, niin reikää vaan poraamaan viimeiseen äänenvaimentimeen!. Sulatuksen ( kosaanilla!!) jälkeen vettä tuli varmaan jotain viisi litraa!. Näitä vikoja on kuulemma ollut tänätalvena paljon.
Ajelin viime paukkupakkasilla uimahallista kotiinpäin, kun yhtäkkiä auto sammui risteykseen eikä käynnistynyt millään vaikka kuinka sahas.
Hinasin auton tuttuun korjaamoon ja heti soittamaan ongelmasta merkkihuoltoon. Äijä kuunteli mun vuodatusta hetken ja vastas " joo mä tiedän tään siinä on pakoputki jäässä !!". No eihän sitä voinut uskoa millään, mutta mekaanikko vaan inti että on se tosi ja anto ohjeita mitä pitäisi tehdä. Eli nyt vaan kaikki joilla on -99 tai uudempi/vanhempi laguna, niin reikää vaan poraamaan viimeiseen äänenvaimentimeen!. Sulatuksen ( kosaanilla!!) jälkeen vettä tuli varmaan jotain viisi litraa!. Näitä vikoja on kuulemma ollut tänätalvena paljon.
Vastaukset 10
Vanhimmat
todistettua, että rapeet ranskalaiset kuuluu välimeren rannoille.
sattui muuten volvo 740ssä sama juttu pakoputki umpi jäässä, kuulu varmaan välimeren rantaan tuokin?
Pitää paikkansa, että ilmeisesti yksi erä takapönttöjä on jäänyt reittämättä. Siellä kuuluu olla semmonen parin millin reikä, josta kondenssivesi pääsee pois. On niitä sattunut muillekin merkeille ja varsinkin tarvikeosien kanssa. Nolompi juttu kuitenkin.
Sama homma kävi mulle viime talvena. Vettä tuli
myös n.5 litraa. Porasin 2mm:n reiän eikä ongelmia ole tänä talvena ollut.
Vika esiintyy jos ajetaan lyhyttä ajoa pakkasella.
Viimeisiä vanhan kopan Lagunoita ja tuttu juttu meillekin viime vuoden puolelta. Tuntui vaan jotenkin hassulta, kun on maksanut autosta suhteellisen paljon ja sitten tapahtuu tuollaista.
kuuluu kastiin uudeta autot. miettikääpä pakoputkiston takuita...itse porattu reikä, vesihän ei ruostuta jne.
On se kumma juttu kun tästä taas syytetään sitä sun tätä. Ettekö te TYHMÄT IHMISET tajua että totta hel.etissä sitä vettä sinne takavaimentajaan muodostuu kun ajatte alle 10 kilometrin pätkiä kerrallaan -30´c pakkasessa.
Nykyautoissa kun tuo hukkalämpö (varsinkin dieseleissä) on vähäistä ja isoissa autoissa on pitkät putket monen vaimentimen kera, niin MIKÄ IHME TÄMÄ NYT SITTEN ON.
Mistä se vesi oikein pääsee pois kun vesi jäädyttää kaikki mahdolliset reijät. Ja monta reikää sinne putkeen oikein pitää porata? Mitäs sitten kun putki on täynnä reikiä ja äänet lisääntyy?
Ja kuka sanoo että se on vain nykyautojen ongelma?
Kyllä sitä vanhatkin jäädyttää putkensa kun tämä talvikin on ollut niin kylmä.
Kasvakaa isoiksi ja lukekaa niitä fysiikan ja kemian kirjoja ala/yläaste ajoilta. Kertaus on opintojen äiti????
Nimimerkillä HESASSA SATTUU JA TAPAHTUU!!!!
Täällä kyllä sanotaan, että "stadissa". Landet puhuu Hesasta. Mutta asiaan: monilla auton käyttö on täällä hesassa/stadissa sitä, että ajetaan se muutama kilometri, mennään metroon, ollaan päivä töissä ja taas muutama kilometri autolla kotiin. Onko siis ainoa keino välttää pakoputken jäätymistä se, että käy tieten tahtoen ja tahallaan ajelemassa viikonloppuna Lahdessa (kuka sinne muuten menisi?), että pakari kuivuisi?
...eskoseni. Osta vanha auto , T-Ford tai jotain.
Ostakaa nyt uunot ensin auto! ranskalaiset ostetaan esim. hesburgerista EI autokaupasta!