Miten menee kannenpulttien kiristys tiivisteen vaihdossa? Momentit, tuleeko vielä lisäksi jokin aste määrä lisää kiristystä. Minkä ajan jälkeen kiristetään uudestaan?
Miten menee
FORD 5000
6842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kysymykseen en osaa vastata, mutta löydät aiheeseen perehtyneitä sivuilta http://www.viistonninen.com/ ellei jo ollutkin tuttu.
Joulunpyhinä yritän saada manuaalia sekä varmempia teknisiä tietoja sisään. Pultithan lähdetään muistaakseni keskeltä siksakkina kummankin pään suuntaan. Enkä ole momentista varma nyt, mutta netissä on kirjoiteltu momentista 142 Nm, mutta on suositeltu myös hiukan kireemmälle, eli 155 Nm,
Aluslevyt on jotakin normaalia kovempaa, ei tavallisia saa käyttää, osanumero 377490S
Vedetään heti tuohon kirjamomenttiin, sitten 25 h jälkeen kiristetään uudestaan, eli löysää ensi vähän ja sit kiinni kiertäen se momentti.
Ja venttiilinsäätö kanssa kiristyksen jälkeen.
-SS-
älä kiristä missään nimessä noin kireelle 13kiloo korkeintaan eikä tartte jälkikiristellä
150 Nytonia el 153 Kg
Pitää olla tietysti 15,3 KG.Sori
Olen kuullut joskus nyrkkisäännön jos ei tarkkaa tietoa ole,että milli/kg.Esim 10 mm pulttiin 10kpm.En tiedä päteekö se kannenpultteihin?