Ohjaustehostimen öljypinta on vähän laskenut alas, tällä hetkellä n. 1 sentin minimin yläpuolella. Joku sanoi että kovalla pakkasella saattaa tiivisteistä vähän vuotaa öljyä, pitäneekö paikkansa? En ole ainakaan minkäänlaista vuotoa huomannut. Onko väliä mitä tehostinöljyä lisään, onko niissä eroja?
Ohjaustehostimen öljy
Ventolainen
32507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Katso tämän keskustelusivun opettavaista viestiä otsikolla Polon ohjaustehostin.
"Polon ohjaustehostin"-viesti ei vastannut kysymykseeni, mutta kiitos vinkistä.
Voiko/kannattaako öljyä lisätä ja jos lisää niin onko väliä millaista tehostinöljyä lisään?
Kannattaa tsekata vasemman puolen tukivarren päällystä. Jos se on kostea voi hammastangon tiivisteet vuotaa.
Vento/Golf korjausoppaassa mainittiin jotain missä rajoissa se neste pitää säiliössä olla. En nyt muista ihan tarkasti miten se meni, mutta kylmänä se pitää olla vähintään mittatikun alarajassa ja lämpimänä ylärajassa tai sitten toisinpäin. Niin ja mittaus tehdään niin että se korkki jossa mittatikku on niin sitä _ei_ kierretä kiinni vaan laitetaan vaan paikalleen ja katotaan missä rajassa öljy on. Kannattaa tsekata korjausoppaasta jos sellaisen omistaa. Mullakaan tuota opasta ei enää ole kun vaihdoin Passatiin.
Mulla vuoti Venton hammastangon tiiviste selvästi, välillä ihan tippumalla. Stockmann kertoi että koko tanko on vaihdettava (töineen n. 7000mk!). No, toisessa merkkiliikkeessä he vaihtoivat vain tiivisteet ja hinta n. 2000mk töineen. Stockmann ei edes suostunut vaihtamaan pelkkiä tiivisteitä. Ei kuulemma kestä eikä saa takuuta. Liike jossa tiivisteet vaihdatin sanoi että kyllä kestää ja vuoden takuu hommalle.