tästä aiheesta muistan lukeneeni ko. palstalla aiemminkin, mutta kysyn silti.
auto on -05 mallinen 1.8 ja kun sen käynnistää kylmänä, ei mitään ylimääräistä kuulu.
sen sijaan lohkolämppärin käytön jälkeen (noin 1h) käynnistyksen yhteydessä kuuluu noin sekunnin ajan pulputusta, ikään kuin vesi virtaisi lämppärinkennoon.
tämä siis ainoastaan lohkolämppärin kanssa. lämmintä tulee hyttiin ihan normaalisti, eikä moottorinlämpöjen kanssa ole ainakaan mittarin mukaan ongelmaa.
Onko muilla ollut vastaavaa pulputusta ja mitä sille on tehty?
auto on -05 mallinen 1.8 ja kun sen käynnistää kylmänä, ei mitään ylimääräistä kuulu.
sen sijaan lohkolämppärin käytön jälkeen (noin 1h) käynnistyksen yhteydessä kuuluu noin sekunnin ajan pulputusta, ikään kuin vesi virtaisi lämppärinkennoon.
tämä siis ainoastaan lohkolämppärin kanssa. lämmintä tulee hyttiin ihan normaalisti, eikä moottorinlämpöjen kanssa ole ainakaan mittarin mukaan ongelmaa.
Onko muilla ollut vastaavaa pulputusta ja mitä sille on tehty?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sama juttu itsellä,01 farkku 2.0 ja on jo pulputtanut parivuotta ilman ihmeempiä ongelmia,johtuu todennäköisesti siitä että lohko lämppäri kiehuttaa jäähdytys nestettä hieman ja kenno on järjestelmän korkeimmassa kohdassa niin kaasukuplat kerääntyvät sinne ja kun käynnistää niin ne lähtevät liikkeelle ja poistuvat autom.ilmauksen kautta.