Ahosella loppujen lopuksi aika matala lentorata, kun ottaa huomioon että sillä on ehkäpä voimakkaammat jalat kaikista.
Esim. jos AdaM Malyzh, Georg späth, Andreas Kuttel, Matti Hautamäki, Rok Benkovic, Martin Höllwarth, Lars Bystol hyppäävät samoille metreille, tulevat useimmiten korkeammalta kuin Ahonen,.
Ahosen heikoin lenkki on aina ollut tekninen osaaminen hyppyrikeulalla. Siellä ois vieläkin paljon tehoja ottamatta.
Esim. viime viime vuosina Ahonen hyppeli mäkiennätyksiä, niin yllättävän matala lentorata niissä oli. Ei ollu montakaan sellaista hyppyä, jossa lentorata olisi hyppinyt silmille.
Tämä kirjoitus vaan siksi ettö useimmiten kaikki mieltää etä Ahosen lentorata olisi hyvin korkea, mutta voi katsoa itse sitä ja verrata juuri noihin
edellä mainittuihin.
Sanoisin että Ahosen lentorata on keskimääräinen.
Esim. jos AdaM Malyzh, Georg späth, Andreas Kuttel, Matti Hautamäki, Rok Benkovic, Martin Höllwarth, Lars Bystol hyppäävät samoille metreille, tulevat useimmiten korkeammalta kuin Ahonen,.
Ahosen heikoin lenkki on aina ollut tekninen osaaminen hyppyrikeulalla. Siellä ois vieläkin paljon tehoja ottamatta.
Esim. viime viime vuosina Ahonen hyppeli mäkiennätyksiä, niin yllättävän matala lentorata niissä oli. Ei ollu montakaan sellaista hyppyä, jossa lentorata olisi hyppinyt silmille.
Tämä kirjoitus vaan siksi ettö useimmiten kaikki mieltää etä Ahosen lentorata olisi hyvin korkea, mutta voi katsoa itse sitä ja verrata juuri noihin
edellä mainittuihin.
Sanoisin että Ahosen lentorata on keskimääräinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jOS puhut tästä kaudesta olet suurinpiirtein oikeassa, sillä Ahonen ei ole saanut tuota ylämäen laskuasento ja ponnistuksen ajoittamista kohdalleen, jos puhut viime kausista olet väärässä sillä Ahosella oli varsinkin 2 kautta takaperin korkein lentorata kuin kenelläkään muulla ja Ahosen oli vaikea ottaa hyppyjään alas josta sitten tuomarit aina rokottivat ja laittoivat kisat aina "turhankin" jännittäviksi.tietysti minulla voi olla kierot silmätkin:)
En usko että on ;). Luulen vain että et ole ikinä asiaa tarkoin seurannut. Kannattaa oikeasti katsoa Ahosen hyppyjä ja kavereita, jotka tulevat samalle metriluvulle.
En malta olla kommentoimatta kysesiseen aiheeseen sillä uskon tietäväni aika tarkaan fakta tietoa tästä kyseisestä aiheesta itse 15 vuotta hypänneenä.
Janne Ahosen "matala" lentorata ei suinkaan johdu ponnistuksen tehosta. Silloin kun Jannen tekniikka on kohdallaan, (ei tällä hetkellä)hänen ponnistuksensa suuntutuu hyvin paljon enemmän eteenpäin kuin edellä mainituilla hyppääjillä jotka kirjoittajan mukaan lentävät korkeammalla, mikä on tänä päivänä mäkihypyssä äärimmäisen tärkeää. Tänä päivänä maailman kärki on hyvinkin tasainen ja ylämäen laskuasento ja ponnistus vaihe nousevat arvoon arvaamatomaan, tänä päivänä jos näissä on ongelmia, et pysty esim lentämisellä enää paljoa korjaamaan.
Kun nyt sitten ajatellaan Ahosen teknistä osaamista on hän tekniikaltaan maailmassa 5 parhaan joukossa parhaimmillaan. Tulessaan hyppyrin nokalle ponnistus vaiheeseen, on ponnistuksen suuntauduttava riittävästi eteenpäin, kuitenkin niin että ponnistuksesta ei tule niin sanottua syöksymistä vauhdin mukaan vaan ponnistuksen tulee lähteä koko jalan päältä, paikoiltaan ilman mitään santsauksia ennen ponnistus vaiheen alkamista. Toisin sanoen ponnistuksen on tultava vauhdista huolimatta niin sanotusti hyppyripöytää vasten, tällöin hyppääjä saa parhaan mahdollisen tehon ponnistuksestaan. Lisäksi ylävartalo ei saa nousta pystyyn ponnistaessaan sillä silloin hyppy nousee pystyyn ja vauhti ei säily vaikka ehkä korkealla lennetäänkin. Lantion on pysyttävä "tiukkana" koko hypyn ajan jotta vartalo ei käy liian suorana lennon aikana, joka taas vaikuttaisi hypyn kantavuuteen, eli suoralla vartalon asennolla ilmalennon aikana ei tänä päivänä enää pärjätä.
Jos vielä palataan esimerkiksi 2 vuotta sitten Planican lentomäki kilpailuun, silloin Jannen tekniikka oli ylivoimaista muihin nähden ja taas kyseinen kilpailu oli kauden viimeinen. Järjestäjät halusivat uusia mäkiennätyksiä hyppääjien kustannuksella, josta eniten kärsi Janne, omatessaan ylivoimaisen tekniikan juuri silloin. Järjestäjät (kilpailun johto) päättivät lähtölavan, (vauhdin) joka oli aivan liian korkea Jannen silloiselle varmalle tekniikalle. Kovalla vauhdilla hypätessä kärsii eniten parhaat hyppääjät luonnollisesti, sillä kun hypätään yli vauhdilla, antaa se mahdollisuuden pieniin virheisiin ja silti lentää suhteellisen pitkälle, mutta taas ylivauhdeilla hypätessä parhaat lentävät vaarallisen pitkälle, johtuen siitä että he säilyttävät koko vauhtinsa ja jopa vähän kiihdyttävät sitä vielä hyppyrin jälkeen, joka taas tarkoittaa sitä että hyppy ei nouse alussa kovinkaan korkealle, mutta hypyn edetessä vauhti säilyy ja lento jatkuu huomattavasti pidemmälle kuin näillä hyppääjillä jotka ovat ponnistaneet vähänkään liiaksi ylös päin.
Tässä on syy miksi Jannella oli suuria vaikeuksia kyseisessä kilpailussa.
Sitten tähän kauteen, tämä kausi ei ole kovin hyvin alkanut, mutta en silti mitenkään voi uskoa etteikö suomen kotkat tulisi taistelemaan voitoista tälläkin kaudella. Huonot lumiolosuhteet ovat vaikeuttaneet suomi kotkan alkukauden lentoa. On ollut nähtävissä yliyrittämistä kilpailutilanteissa. Kuitenkin eilinen karsinta kilpailu oli jo näyttö paremmasta, vieläkään ei olla riittävän valmiita tekemään huippusuoritusta, jäykkyyttä ja yrittämistä näkyy vieläkin kotkiemme hypyissä, kuitenkin eilinen karsinta oli näyttö paremmasta huomisesta, itseluottamus kasvaa onnistumisten myötä ja väitänpä että jo mäkiviikon aikana nähdään suomi kotka palkinto pallilla.
Sitä en voi myöskään allekirjoittaa että Jannella on huono tekniikka. Tällä hetkellä se ei ole parhaimmillaan, mutta Jannen tekniikka paranee päivä päivältä kun hän saa itseluttamuksen takaisin hyvien suoritusten myötä. Väitän edelleen että Hänen tekniikkansa maailman mäkivalioiden joukossa on varmasti 5 parhaan joukossa.
No tässä minun mielipiteitäni, toivotetaan mäkikotkillemme menestyksekästä 55. mäkiviikkoa.
Kyllä suomipojan siivet kantaa.
http://www.youtube.com/watch?v=KPFOqctuzK0
Hengenlähtö lähellä jos olisi vienyt hypyn loppuun.
Joo tuossa oli siitä karkein esimerkki miksi mäkihyppy on mennyt, Bisnekseksi. Hyppääjiä pyritään hyppäyttämään mahdollisimman pitkälle jotta yleisö tykkäisi, jopa sitten niin että parhaat lentävät niinkuin ahonen edellä. Tätä juuri kirjoitin viestissäni että kun omaa tekniikan kuten ahonen parhaimmillaan niin silloin lennetään vähän matalammalla ja vauhti säilyy parhaiten kun saadaan ponnistus lähtemään optimaaliseen suuntaan.