K A T A N A GSX 1100 S

Jenkeissä tämäkin malli Katanaksi kutsuttu. vm88

katanaksikin kutsuvat kirjoitti:

Jenkeissä tämäkin malli Katanaksi kutsuttu. vm88

Moi, tässä ketjussa tarkoitetaan ilmeisesti linkin takana olevia malleja

http://www.katanacentral.co.uk/history/katanatimeline.asp

Kysyjä11 kirjoitti:

Moi, tässä ketjussa tarkoitetaan ilmeisesti linkin takana olevia malleja

http://www.katanacentral.co.uk/history/katanatimeline.asp

Lue lisää

jep

nimenomaan tuo "korimalli"

jenkit on jenkkejä eikä niistä sen enempää

-pasi mura-

Kysyjä11 kirjoitti:

Moi, tässä ketjussa tarkoitetaan ilmeisesti linkin takana olevia malleja

http://www.katanacentral.co.uk/history/katanatimeline.asp

Lue lisää

Googlettamalla:

http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=414476&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=1496008@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=1496008@tb=tmp_find_agent

Kysyjä11 kirjoitti:

Googlettamalla:

http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=414476&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=1496008@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=1496008@tb=tmp_find_agent

Lue lisää

hintaa sillä ainakin on, mutta ei ole suomen siistein vaikka hieno onkin (ainakin yksi täysin orginaali ja vähän ajettu helmi löytyy saman kylän mp-keräilijältä). Tuo nyt myynnissä oleva näyttää ylientisöidyltä, tosin pakoputkien pinta on turhan himmeähkö ollakseen tehtaan jäljiltä. Olisiko joku maalannut jälkikäteen?
Jos tekniikka pelaa niin sanoisin oikeammaksi hinnaksi 5000 egeä jos suomen kilvissä. Hyvänä asiana on se että helposti katoavia pisteosia siinä on hyvin tallella.

"entisöity" kirjoitti:

hintaa sillä ainakin on, mutta ei ole suomen siistein vaikka hieno onkin (ainakin yksi täysin orginaali ja vähän ajettu helmi löytyy saman kylän mp-keräilijältä). Tuo nyt myynnissä oleva näyttää ylientisöidyltä, tosin pakoputkien pinta on turhan himmeähkö ollakseen tehtaan jäljiltä. Olisiko joku maalannut jälkikäteen?
Jos tekniikka pelaa niin sanoisin oikeammaksi hinnaksi 5000 egeä jos suomen kilvissä. Hyvänä asiana on se että helposti katoavia pisteosia siinä on hyvin tallella.

Lue lisää

Se on toki totta että hinta / ostaja ikänä kohtaavat. Mutta ei tuossa "yksilön" hinnassa toki 1/2 ole ilmaa. Olisi kiva nähdä kuvia "oman kylän" orig Katista. Onko mahdollista vai satua?

"entisöity" kirjoitti:

hintaa sillä ainakin on, mutta ei ole suomen siistein vaikka hieno onkin (ainakin yksi täysin orginaali ja vähän ajettu helmi löytyy saman kylän mp-keräilijältä). Tuo nyt myynnissä oleva näyttää ylientisöidyltä, tosin pakoputkien pinta on turhan himmeähkö ollakseen tehtaan jäljiltä. Olisiko joku maalannut jälkikäteen?
Jos tekniikka pelaa niin sanoisin oikeammaksi hinnaksi 5000 egeä jos suomen kilvissä. Hyvänä asiana on se että helposti katoavia pisteosia siinä on hyvin tallella.

Lue lisää

Ei ole siistein ?
Missä kylässä sitten on se siistein ?
Tuo ko. pyörä on suomenkilvissä ja kesällä Kaivopuiston (Hki) mutteri-kahvilasta sen voi bongata varmasti.
Keräilijät... no comments. Tuo pyörä on ajossa ei tallissa.
Ylientisöitu parempi kuin alientisöity.
Pakoputki oli kesällä vaihtunut.

"entisöity" kirjoitti:

hintaa sillä ainakin on, mutta ei ole suomen siistein vaikka hieno onkin (ainakin yksi täysin orginaali ja vähän ajettu helmi löytyy saman kylän mp-keräilijältä). Tuo nyt myynnissä oleva näyttää ylientisöidyltä, tosin pakoputkien pinta on turhan himmeähkö ollakseen tehtaan jäljiltä. Olisiko joku maalannut jälkikäteen?
Jos tekniikka pelaa niin sanoisin oikeammaksi hinnaksi 5000 egeä jos suomen kilvissä. Hyvänä asiana on se että helposti katoavia pisteosia siinä on hyvin tallella.

Lue lisää

nettimotossa myytävä möhkö 12.000euroa. onko päljon vai vähän? ehkäpä tuo katanan hinta on ehkä herätys ja osittain vitsi möhkömiehille. ei niistä möhköistä nyt ihan mitä vaan voi pyytää.

niin. Lapissa Puoskarilla on hieno (entisöity)punainen Katana myös!

ex Z1100R omistaja

katana1100 kirjoitti:

Ei ole siistein ?
Missä kylässä sitten on se siistein ?
Tuo ko. pyörä on suomenkilvissä ja kesällä Kaivopuiston (Hki) mutteri-kahvilasta sen voi bongata varmasti.
Keräilijät... no comments. Tuo pyörä on ajossa ei tallissa.
Ylientisöitu parempi kuin alientisöity.
Pakoputki oli kesällä vaihtunut.

Lue lisää

Moi, aihe on näköjään herättänyt tunteiden paloa, hyvä niin. Onko nettimoto Katti sun pyöräsi, kun kerran tietoa tuntuu pyörästä olevan?

Kysyjä11 kirjoitti:

Googlettamalla:

http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=414476&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=1496008@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=1496008@tb=tmp_find_agent

Lue lisää

Näköjään Katana on päässyt samaan kastiin kuin norsukawakin eli pyyntihinnat Suomessa on niin kovat että ko. pyöristä kiinnostuneen ostajan kannattaa tuoda se ulkomailta.
Mutta niin se tietysti on että ei se ole hullu kuka pyytää vaan se kuka maksaa.

Itse niin norsukawaa kuin katanaakin kuskanneena voin sanoa että on aika kullannut muistot, toki kokoontumisissa tulee vanhaa partaa juttelemaan museovehkeillä ajellessa.

Ajo-ominaisuudet ovat nykyvehkeisiin verrattuna heikonlaiset, muutenhan katanalla on mukava päästellä kun siinä on sopivan rento ajoasento vanhemmillekin polville. Runkoa tukevoittamalla siitä saa jo paljon paremman ajettavan.

harmaatuoja kirjoitti:

Näköjään Katana on päässyt samaan kastiin kuin norsukawakin eli pyyntihinnat Suomessa on niin kovat että ko. pyöristä kiinnostuneen ostajan kannattaa tuoda se ulkomailta.
Mutta niin se tietysti on että ei se ole hullu kuka pyytää vaan se kuka maksaa.

Itse niin norsukawaa kuin katanaakin kuskanneena voin sanoa että on aika kullannut muistot, toki kokoontumisissa tulee vanhaa partaa juttelemaan museovehkeillä ajellessa.

Ajo-ominaisuudet ovat nykyvehkeisiin verrattuna heikonlaiset, muutenhan katanalla on mukava päästellä kun siinä on sopivan rento ajoasento vanhemmillekin polville. Runkoa tukevoittamalla siitä saa jo paljon paremman ajettavan.

Lue lisää

Mun -84 Katanan ajo-ominaisuudet on vähän sitä sun tätä mutta aikakoneena tuo Lepakkomopo on omaa luokkaansa. Joskus olisi tarkoitus tuo oma vielä käyttöentisöidä, ei kuitenkaan museokatsastaa, ja pitää sitä lopun ikää.

harmaatuoja kirjoitti:

Näköjään Katana on päässyt samaan kastiin kuin norsukawakin eli pyyntihinnat Suomessa on niin kovat että ko. pyöristä kiinnostuneen ostajan kannattaa tuoda se ulkomailta.
Mutta niin se tietysti on että ei se ole hullu kuka pyytää vaan se kuka maksaa.

Itse niin norsukawaa kuin katanaakin kuskanneena voin sanoa että on aika kullannut muistot, toki kokoontumisissa tulee vanhaa partaa juttelemaan museovehkeillä ajellessa.

Ajo-ominaisuudet ovat nykyvehkeisiin verrattuna heikonlaiset, muutenhan katanalla on mukava päästellä kun siinä on sopivan rento ajoasento vanhemmillekin polville. Runkoa tukevoittamalla siitä saa jo paljon paremman ajettavan.

Lue lisää

joo

noita ton kuntoisia katanoita voi tuoda saksasta pilvin pimein. www.mobile.de sieltä esim. kun etsitte niin löytyy nolla kappaletta. että oishan niitä tuolla ollu tonnilla mut ku emmä viittiny ostaa...

totta turiset. kirjoitti:

Mun -84 Katanan ajo-ominaisuudet on vähän sitä sun tätä mutta aikakoneena tuo Lepakkomopo on omaa luokkaansa. Joskus olisi tarkoitus tuo oma vielä käyttöentisöidä, ei kuitenkaan museokatsastaa, ja pitää sitä lopun ikää.

Lue lisää

asiaa

jos joku alkaa vertaamaan 80-luvun mopoja näihin uusin niin ei ole paljon järkeä.

jos ajat siisti kuntoisen katanan tai esim. tuutin tai minkä muun hienon vanhemman klassikon nakkikiskalle ym parkkiin uskon , että ihmettelijöitä on enemmä kuin jos ajat sinne uudella cbr yzf zx gsx tai muulla päristimellä.

tyyli ennenkaikkea

t ex- gsx-r1000 k2 (mikä oli muuten hieno laite)

GSX1100S kirjoitti:

Moi, aihe on näköjään herättänyt tunteiden paloa, hyvä niin. Onko nettimoto Katti sun pyöräsi, kun kerran tietoa tuntuu pyörästä olevan?

tietoa on jostain syystä

google:

"pasi mura"

mp07 tulee oletko valmis

ps

tsekkkaa myös:

http://www.sunpoint.net/~puoskaripekka/suzuki.htm

"entisöity" kirjoitti:

hintaa sillä ainakin on, mutta ei ole suomen siistein vaikka hieno onkin (ainakin yksi täysin orginaali ja vähän ajettu helmi löytyy saman kylän mp-keräilijältä). Tuo nyt myynnissä oleva näyttää ylientisöidyltä, tosin pakoputkien pinta on turhan himmeähkö ollakseen tehtaan jäljiltä. Olisiko joku maalannut jälkikäteen?
Jos tekniikka pelaa niin sanoisin oikeammaksi hinnaksi 5000 egeä jos suomen kilvissä. Hyvänä asiana on se että helposti katoavia pisteosia siinä on hyvin tallella.

Lue lisää

meijjän kylä ?

missä kylä ja pyörä ?

katsokaan faktaa:

http://www.sunpoint.net/~puoskaripekka/suzuki.htm

pekka p on tehnyt miehen työn

onnea

-p m-

saksasta... kirjoitti:

joo

noita ton kuntoisia katanoita voi tuoda saksasta pilvin pimein. www.mobile.de sieltä esim. kun etsitte niin löytyy nolla kappaletta. että oishan niitä tuolla ollu tonnilla mut ku emmä viittiny ostaa...

Lue lisää

Samantasoisia tonnilla...löytynee tuoreita yhteystietojakin kun niin varmana Tiedät?

Pitää panna loma-anomus vetämään ja lähteä sellaisia pari hakemaan. Siis tonnin hintapyynnillä samantasoisia?

hakumatkalle heti kirjoitti:

Samantasoisia tonnilla...löytynee tuoreita yhteystietojakin kun niin varmana Tiedät?

Pitää panna loma-anomus vetämään ja lähteä sellaisia pari hakemaan. Siis tonnin hintapyynnillä samantasoisia?

Lue lisää

ei ole kun korkeintaan jotain hirveitä räpellyksiä

sama vähän niin kuin Z1100R Eddie Lawson Replicoja tai CB1100R:iä

ja niille joilla munat tai perse puutuu prätkän päällä : aja corollalla

menopelit kirjoitti:

meijjän kylä ?

missä kylä ja pyörä ?

katsokaan faktaa:

http://www.sunpoint.net/~puoskaripekka/suzuki.htm

pekka p on tehnyt miehen työn

onnea

-p m-

Lue lisää

Pitäis entisöijä-Erskan tietää että ainut oikea Katanan väri on TÄYShopee!!

1100 Katanan kanssa kyyti oli niin vauhdikasta, että kuski saattoi huutaa hoosiannaa jo puolen minuutin ajon jälkeen...

matula kirjoitti:

1100 Katanan kanssa kyyti oli niin vauhdikasta, että kuski saattoi huutaa hoosiannaa jo puolen minuutin ajon jälkeen...

en ymmärrä.

jos viima vituttaa ja perse puutuu.... ajakaa jumalauta autolla tai löhötkää sohvalla.

www.kesäautoilu_ei_vois_vähempää_kiinnostaa.com

puutuu kirjoitti:

en ymmärrä.

jos viima vituttaa ja perse puutuu.... ajakaa jumalauta autolla tai löhötkää sohvalla.

www.kesäautoilu_ei_vois_vähempää_kiinnostaa.com

Erektiohäiriö.

Muijakin valitti väärää aikaa jne....yritin tumputtaa lötköllä

www.kyllä_ei_vois_enempää-"vihloa".com






Hahahaa . harmittaako ?

tulkki kirjoitti:

Erektiohäiriö.

Muijakin valitti väärää aikaa jne....yritin tumputtaa lötköllä

www.kyllä_ei_vois_enempää-"vihloa".com






Hahahaa . harmittaako ?

Lue lisää

Toisilla ei.

matula kirjoitti:

1100 Katanan kanssa kyyti oli niin vauhdikasta, että kuski saattoi huutaa hoosiannaa jo puolen minuutin ajon jälkeen...

vuoristosairaalassa hoidettavana?

ollut kirjoitti:

vuoristosairaalassa hoidettavana?

Tuota...miten tällainen kysymys tuli Suzukin Katanasta mieleesi?

matula kirjoitti:

Tuota...miten tällainen kysymys tuli Suzukin Katanasta mieleesi?

se yksi tauti vielä tulematta, nimittäin se, en nyt muistakkaan mikä.. Suzuki Katanasta tulee mieleen, no tulee kumminkin jotain.

mielikuvitus, sekä kirjoitti:

se yksi tauti vielä tulematta, nimittäin se, en nyt muistakkaan mikä.. Suzuki Katanasta tulee mieleen, no tulee kumminkin jotain.

Jos mieltäs painaa mielikuvitus,
niin täss on Sulle vastaus,

Oot tainnu syödä karkkia tai lakua,
aikas kuluksi käyttäny laajaa hakua,

vaikk olenkin veijari enkä aja pakua,
vaan kamalan wihreää örisevää nakua,

olen sentäs vetäny hana auki Katanalla,
tulikuumat putket hehku perseen alla,

vaik sinihopeet tykkii pidin niinku vakan alla,
nii Saappi oli kyllä ku viimeistelty vasaralla.

Olen tosiaan se Tohtori Brinkmannin ajokaveri.

matula kirjoitti:

Jos mieltäs painaa mielikuvitus,
niin täss on Sulle vastaus,

Oot tainnu syödä karkkia tai lakua,
aikas kuluksi käyttäny laajaa hakua,

vaikk olenkin veijari enkä aja pakua,
vaan kamalan wihreää örisevää nakua,

olen sentäs vetäny hana auki Katanalla,
tulikuumat putket hehku perseen alla,

vaik sinihopeet tykkii pidin niinku vakan alla,
nii Saappi oli kyllä ku viimeistelty vasaralla.

Olen tosiaan se Tohtori Brinkmannin ajokaveri.

Lue lisää

No kun iskällä oli Jawa-merkkinen pyörä, mut jotenkin sit jouduin tälle sivustolle ja ja...
sit huomasin, että tohtorin ajokaveri on hengis hmm...taidan olla väärällä palstalla kuiteskin, anteeksi häiriö.

Katanalla tänään eka lenkki v 2007. Kovasti oli pölyä ilmassa. 150km viime vuotisilla bensoilla.

GSX1100S kirjoitti:

Katanalla tänään eka lenkki v 2007. Kovasti oli pölyä ilmassa. 150km viime vuotisilla bensoilla.

Asiaa. Itselläni hidas sytytys. kevät kun tuli niin päätin purkaa pyörän ! Tankki ja kaikki katteet maalarille. Sitten vielä venaan takaiskareita Stormilta. Talven aikana kaasarit käyny pyödällä ym. Kiitoksia JOKISEN HANSKILLE huolto vinkeistä ! Nyt venataan vaan vielä viikko että pääsee kokeilee miten se nyt kulkikaan. Viimeistään 9.6.2007 Lappeenrantaan lentokentälle kokeilemaan huippuja. Jep.

GSX1100S kirjoitti:

Katanalla tänään eka lenkki v 2007. Kovasti oli pölyä ilmassa. 150km viime vuotisilla bensoilla.

http://www.leechvideo.com/video/view338884.html

tommonen video löyty netistä