Tuli hankittua 2.2 litranen automaattizaffe ja siihen lisävarusteena sport -paketti.
Onko tietoa mihin kaikkeen sport painikkeen painaminen vaikuttaa? Ainakin loota pitää kierrokset korkeammalla vaihtaa vasta punaisen rajalla ja ohjaus nopeutuu. Mitä muuta?
Onko tietoa mihin kaikkeen sport painikkeen painaminen vaikuttaa? Ainakin loota pitää kierrokset korkeammalla vaihtaa vasta punaisen rajalla ja ohjaus nopeutuu. Mitä muuta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
No ainakin polttaa pirusti bensaa, eli napille tuskin on käyttöä Suomessa jossa körötellään pääosin 60-80km/h. Jos ajelet normaalilla Zaffella vaikkapa alle 8L/100km ja vertaat sitä johonkin Sport säätöihin esim. 10L/100km, niin maksat 100000km ajettuasi yli 2600 euroa ekstraa bensakuluista. Tämän voit lisätä auton arvon alenemiseen, ja lisäksi jos olet maksanut Sport ominaisuudesta lisähintaa, sen myös. Eli helposti autoa myydessä onkin tuhansia euroja köyhempi kuin jos ottaa auton ilman Sport leluja. Mutta ostaahat ihmiset kaikenlaista muutakin lelua ja onhan ne ihan hauskoja ja varsinkin jos työnantaja maksaa :-)
Ihan itse autoni ja bensani maksan. Tarkoitus ei ole suinkaan ajaa aina tuo nappi pohjassa mutta mukavaa lisäpotkua siitä saa esim. ohitustilanteessa. Eikä tuo sport paketti hankintahinnassa ollut kuin muutama satku. Mutta se napin hauskuus ennen kaikkea;)
Ensinnäkin itsekkin olisin ottanut tuollaisen meno pelin jos rahani olisivat riittäneet.
Sport painike vaikuttaa myös alustan säätöihin, eli alusta muuttuu paremmin urheilulliseen ajoon sopivaksi, eli iskunvaimentimet ilmeisesti jämäköityvät aavistuksen ilma kompressorin välityksellä, lisäksi ajon vakautus järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä.
Kaikkeahan ei voi mitata rahassa eikä varsinkaan auton kohdalla, se vaan on niin että jolla on varaa se nauttii eikä ajatuksiin nouse mikään eko ajattelu.