Näin tässä moottoritiellä kun meni armeijan panssari kuljetuksia muutama peräkkäin. Yleensähän vievät 1/2perä lavetilla yhtä vaunua. Niitä oli muutama ja sit oli sk210 sisun päällä vaunu ja 3 aks. kärry perässä missä toinen. En tiedä vaunuista ja painoista mitään, mutta tuntuu kevyeltä raudalta kun 3aks autonpäällä on. voiko olla n.14-15t kun isommista olen kuullut että ovat aika painavia...
Armeijan
kuljetuksia
51771
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
muistelisin että nuo venäläiset/neuvosto bmp-hyökkäysvaunut ovat suunnilleen tuon 13-15t
Ihan on laillinen painoiltaan, joten ei kannata yrittää provosoida keskustelua. Jäi jopa vähän pelivaraa.
Kaikki vittuiluna. Anteeksi jos loukkasin armeijan automiehiä. Ovathan he ammattilaisia alallaan.
Eipä niitä kurkkusalaattimiehiä tunnu paljon pykälät koskevan.
Tämän tästä näkee vihreällä yli 260 cm leveällä lavetilla vietävän milloin mitäkin, mikä menisi ihan normiautollakin.
Tottapa tuo eli erikoiskuljetuslavetilla ei saa viedä mitään muuta kuin paluukuormassa saattoauton.Olen joskus asiasta näille kavereille huomauttanut mutta heillä ehkä omat säännöt.Ja toinen juttu näiden erikoiskuljetusten liikenteenohjaajat...Huh huh!Luulisi ekl-korttia tarvivan intin hommissaki?Kaitpa siellä arvomerkit sanelee kuka ekl-ohjausta tekee.Meinaan kun tunnen puolustusvoimista muutamia erikoiskuljetuksiin oikeasti perehtyneitä henkilöitä niin ihmettelen eikö niillä ole mitään vaikutusvaltaa villiksi menneeseen amatööritouhuun.Laittakaa sinne oikeat ja osaavat kaverit kun teillä niitä kerran on!Ja räkänokkavänskät poistutelkoot alokkaita kentällä ja pysyvät pois vaativista kuljetushommista. Lavetti- ja yhdistelmäkuskit ovat tietääkseni ammattimiehiä ja monet ajaakin sivutyönään siviilipuolenkin vehkeitä.