Nykimis ongelmia täällä jonkin verran jo ollut esillä, mutta eivät ihan kuvaukset vastanneet samoja ongelmia.
Eli kyseinen sunny on nyt muutamia kertoja lyhyen ajan sisällä ruvennut nykimään yleensä liikennevaloista liikkeelle lähtiessä, kaasuakun yrittää antaa niin tuntuu et auto tukehtuis. Lähinnä lämpimällä koneella tätä vaivaa, kierroksia kun nostaa reippaasti pääsee matkaan muuten sammuu. Suurimmat nykimiset on kun vaihtaa 1-2 ja 2-3 ja juurikun antaa sit taas kaasua niin saa selkä ja niska jumppaa.
Myös mikä kummastuttaa, kun auto päässyt nykimisen takia sammumaan, niin käynnistän hetikohta uudestaan niin lähtee hyvin käyntiin eikä nyvi sitten enää yhtään???
Ja tosiaan aina autotalliin menessä tulee sellainen lievä bensan haju, jota ennen en ole kyllä huomannut, mahd. liittyy tähän?
Oon kerenny tulpat ja johot vaihtaan... Mitä pitäisi tarkistaa/vinkkejä? virranjakajankansi, pyörijä, alipaine letkut, puola?
Eli kyseinen sunny on nyt muutamia kertoja lyhyen ajan sisällä ruvennut nykimään yleensä liikennevaloista liikkeelle lähtiessä, kaasuakun yrittää antaa niin tuntuu et auto tukehtuis. Lähinnä lämpimällä koneella tätä vaivaa, kierroksia kun nostaa reippaasti pääsee matkaan muuten sammuu. Suurimmat nykimiset on kun vaihtaa 1-2 ja 2-3 ja juurikun antaa sit taas kaasua niin saa selkä ja niska jumppaa.
Myös mikä kummastuttaa, kun auto päässyt nykimisen takia sammumaan, niin käynnistän hetikohta uudestaan niin lähtee hyvin käyntiin eikä nyvi sitten enää yhtään???
Ja tosiaan aina autotalliin menessä tulee sellainen lievä bensan haju, jota ennen en ole kyllä huomannut, mahd. liittyy tähän?
Oon kerenny tulpat ja johot vaihtaan... Mitä pitäisi tarkistaa/vinkkejä? virranjakajankansi, pyörijä, alipaine letkut, puola?
Vastaukset 6
Vanhimmat
No vika tuskin on puolassa muttei sitä ikinä tiedä, itsellä kerran puolanjohto rikki ja meno oli tahmasta. Otat sen johon pois puolasta ja katot kumin alta ettei se puola oo halki tms.
Tuo haju johtuu 98% siitä että bensaputket (meno,paluu) puhki tankin läheltä, oli yleinen vika kyseisen ikäisissä nissaneissa. Voi olla että myös nykiminen johtuu samasta kun haukkaa ilmaa vuodoista
eikä saa tarpeeksi bensaa.
Mutta nuo putket kannattaa kurkata jos ainakin haluat hajusta eroon.
Vaida ne osat mitä sanoit eli alipaineletkut,virranjakajan kansi ,pyörijä sekä ne sytytysjohdot sekä se puola jos siltä tuntuu.Onko se pakosarjasta menevä lämmitysletku kunnolla kiinni että koneelle menee sitä lämmintä ilmaa.Itse olen laittanut niin sen systeemin että alipaineella toimivan läpän laitoinauki asentoon narulla ja tulppasin sen alipaineletkun ruuvilla kiinni .Keväällä laitan takaisin normaalisti .Kone saa aina lämmintä ilmaa
, polttoainetta menee vähemmän.
Tarkista sieltä kaasuttimessa on lasi bensapinta pitää olla siinä viivan kohdalla silloin bensapinta on sopiva.
Kuinka kierrokset onko sopivat ei ryyppy päällä huuhda auto.
Pyöriikö tyhjäkäynillä,
kevyesti auto ei ole sellaista raskasta käyntiä.
Pitäisi selvittää mista tulee se bensahaju ,se on vaarallista jos jossain on vuoto
Osta viellä lisäksi CRC kaasutinpuhdistus ainetta 6€ ja käsittele se kaasutin kyseisellä aineella selvät ohjeet purkin kyljessä .
Tietenkin ilmaputsarin joutuu avamaan mutta samalla katso ilmaputsarin kunnon.
Suihkuta sitä puhdistus ainetta kaasuttimen kurkussa näkyviin suuttimiin ,avaa paikat ja minulla ainakin auttoi pikku nykimiseen.Eipä nyt muuta tullut mieleen.
Jep eli pakosarjasta menevä lämmitys letku on ok, samoin bensanpinta on viivan kohdalla. Tyhjäkäynti on normaali sitä säädettiin kk sitten pakokaasumittauksen yhteydessä.
Tota konetilaa tänään tunnin ajan tutkiskelin ja kävin piuhoja ja letkuja läpi... Niin muutamia havaintoja löyty, kaasarista venakopankanteen tuleva letku oli lähes irti, venakopan päässä ei ollut edes kiinnikettä... Toinen letku mikä lähtee ilmaputsarinkotelon alta roikku irti, mikä lie sen tarkoitus?
konetilassa ei tuo bensanhaju tunnu kovin ollenkaan, lähinnä kuljettajan puolella edessä..
Avasin ton ilmanputsarin ja kaasarin kurkun suuttimien lähellä oli ihan oikeestaan irtolikaa, eli täytyy puhdistella vissiin oikein kunnolla.
Siellä ilmaputsarin alla on kaksi letkua se toinen menee sinne lämpötila säätimelle joka käyttää sitä alipaine juttua säätelee sitä pakosarjalta tulevan ilman tuloa.On siinä ilmaputsarin kaulan kohdalla sinne menee se ilmaputki sieltä pakosarjasta .
Lämmin ilma ottaa ilmaa ulkoilmasta kylmä ilma ottaa ilman sieltä letkusta joka tulee pakosarjalta.Toinen letku menee sinne haistelijaan joka on siellä ilmaputsarin sisällä joka avaa sen läppäsysteemin toimimaan .Muistelisin että noi menee.Hyvä homma jos putsaat sen kaasarin sillä neuvomalla aineella.
Ei muuta kuin jouluja vaan
sen verran et bensaputki vuotaa takaanta, joten korjaan sen ja katon vaikuttaako noihin nykimisiin mitenkään.